регулировка зазоров клапанов - Страница 30

Васонсон · 18.04.2016, 09:35

Отвечу сам на свой вопрос, может кому ни будь пригодится.
С завода шайбы регулировочные все разные, никакого стандарта. На моих 5-ти клапанах с неправильным зазором ( в основном критически максимальном) шайбы стояли от 2,19 до 2,45 мм. Учитывая что каждая шайба 200 р. примерно, нет смысла покупать заранее, лучше уж второй раз снять крышку и поставить шайбы купленные точно в размер.

PashGun · 20.04.2016, 02:24

Твой ответ был на первой странице в 10ом посте:
На 2,0 DOHC нет гидрокомпенсаторов. Есть регулировочные шайбы. Их номера:
22227-23600 STD.
22227-23604 Т=2,04
22227-23608 Т=2,08
22227-23612 Т=2,12
22227-23616 Т=2,16
22227-23620
22227-23624
22227-23628
22227-23632
22227-23635
22227-23640
22227-23644
22227-23648
22227-23652
22227-23656
22227-23660
22227-23664
22227-23668
22227-23672
22227-23676 Т=2,76

Moroz · 20.04.2016, 07:56

Цитата:

Сообщение от PashGun

Есть регулировочные шайбы. Их номера:

есть и промежуточные шайбы, не обязательно брать из списка выше с шагом 0,04... просто меняйте последние две цифры в каталожнике.
Например если нужна шайба 2,25 то каталожник будет 22227-23625

Васонсон · 20.04.2016, 10:06

Спасибо за помощь. Но вопрос был в другом.
"Ещё, если можно. С завода в каждом двигателе разные шайбы по толщине или какой то стандарт? Пытаюсь разобраться получится заранее заказать или нет? Один раз уже зазоры замерял, много на критическом пределе, две поменял местами одну из них сточил, но какие там остальные шайбы не смотрел."
Может не правильно выражаюсь. Но можно же предположить что если двигатель собирают из абсолютно одинаковых деталей, то и шайбы будут одинаковые, теперь знаю что нет, но лишние деньги уже потратил.

Moroz · 20.04.2016, 10:09

Цитата:

Сообщение от Васонсон

можно же предположить что если двигатель собирают из абсолютно одинаковых деталей, то и шайбы будут одинаковые, теперь знаю что нет

ну конечно нет...

мы же десятками/сотками играем, а при сборке то-же седло запрессовали, отфрезеровали.. тут не может быть всё абсолютно одинаковым...

zv_igor · 23.04.2016, 21:11

Всем привет! Ребята разобрал чуток движек, замерил зазоры, шайбы, компрессию.
Подскажите Компрессия 13,5-12,2-12,8-14,2 (с 1 по 4 соответственно), мне кажется не гууддд!!!! (Сразу вопрос что можно сделать?)
Второе зазоры впуск (верхний ряд слева направо) 0,20-0,23-0,23-0,20-0,23-0,23-0,23-0,20 (в номинальном размере 0,20 первый, четвертый, восьмой, остальные тоже как бы внорме...Я думаю их менять не стоит?! Или все же стоит дайте совет!)
выпуск (нижний ряд слева направо) 0,21-0,23-0,33-0,33-0,31-0,31-0,31-0,31 (в номинал 0,28 не попал ни один, но все вроде в норме лежат)
Лично бы я заменил выпускную шайбу с зазором 0,21 и 0,23 и возможно с зазорами 0,33, и наверное все, в общем жду критики, советов, всем спасибо за ранее!

ant25 · 23.04.2016, 22:16

Цитата

Сообщение от zv_igor

13,5-12,2-12,8-14,2 (с 1 по 4 соответственно), мне кажется не гууддд!!!

Номинал 14, минимально допустимое 12,7 ( 1270 кПа ). Во втором уже ниже, в третьем на пределе. Разбег по цилиндрам желателен не более 1.

Цитата

Сообщение от zv_igor

,20-0,23-0,23-0,20-0,23-0,23-0,23-0,20

Тут все отлично. Предельно допустимые 0.12- 0.28.

Цитата

Сообщение от zv_igor

0,21-0,23-0,33-0,33-0,31-0,31-0,31-0,31

Предел..0.20-0.38.
Год и пробег указывать желательно.

Moroz · 23.04.2016, 22:43

zv_igor, 0,21 и 0,23 доведи до до 0,30 остальные можно не трогать...

zv_igor · 23.04.2016, 22:58

Цитата:

Сообщение от ant25

Номинал 14, минимально допустимое 12,7 ( 1270 кПа ). Во втором уже ниже, в третьем на пределе. Разбег по цилиндрам желателен не более 1.

Тут все отлично. Предельно допустимые 0.12- 0.28.

Предел..0.20-0.38.
Год и пробег указывать желательно.

Спасибо! Год 2007, пробег реальный 127000 км...

---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 в 00:59 ----------

Цитата:

Сообщение от Moroz

zv_igor, 0,21 и 0,23 доведи до до 0,30 остальные можно не трогать...

Спасибо! Т.е. 0,33 можно оставить?

---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 в 00:59 ----------

А компрессию я еще раз померяю, что то мне кажется я где то косячнул...

PashGun · 24.04.2016, 12:21

Цитата

Сообщение от zv_igor

Спасибо! Т.е. 0,33 можно оставить?[COLOR="Green"]

Если "ЦоКоТа" нет, то ничего делать не нужно, Если есть - то можешь и попробовать... но не факт что это именно он... Я так и не нашел своего тарахтунчика

20.04.2016, 02:24	#292
PashGun Ветеран форума В Клубе с 27.11.2013 Последний раз заходил: 07.11.2022 в 16:07 Сообщений: 892 Адрес: С-Пб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Твой ответ был на первой странице в 10ом посте: На 2,0 DOHC нет гидрокомпенсаторов. Есть регулировочные шайбы. Их номера: 22227-23600 STD. 22227-23604 Т=2,04 22227-23608 Т=2,08 22227-23612 Т=2,12 22227-23616 Т=2,16 22227-23620 22227-23624 22227-23628 22227-23632 22227-23635 22227-23640 22227-23644 22227-23648 22227-23652 22227-23656 22227-23660 22227-23664 22227-23668 22227-23672 22227-23676 Т=2,76 __________________ Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!

23.04.2016, 21:11	#296
zv_igor Завсегдатай В Клубе с 20.02.2015 Последний раз заходил: 21.01.2023 в 18:52 Сообщений: 84 Адрес: Пермь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Всем привет! Ребята разобрал чуток движек, замерил зазоры, шайбы, компрессию. Подскажите Компрессия 13,5-12,2-12,8-14,2 (с 1 по 4 соответственно), мне кажется не гууддд!!!! (Сразу вопрос что можно сделать?) Второе зазоры впуск (верхний ряд слева направо) 0,20-0,23-0,23-0,20-0,23-0,23-0,23-0,20 (в номинальном размере 0,20 первый, четвертый, восьмой, остальные тоже как бы внорме...Я думаю их менять не стоит?! Или все же стоит дайте совет!) выпуск (нижний ряд слева направо) 0,21-0,23-0,33-0,33-0,31-0,31-0,31-0,31 (в номинал 0,28 не попал ни один, но все вроде в норме лежат) Лично бы я заменил выпускную шайбу с зазором 0,21 и 0,23 и возможно с зазорами 0,33, и наверное все, в общем жду критики, советов, всем спасибо за ранее! Последний раз редактировалось zv_igor; 23.04.2016 в 21:13. Причина: Поправил немного

24.04.2016, 12:21	#300
PashGun Ветеран форума В Клубе с 27.11.2013 Последний раз заходил: 07.11.2022 в 16:07 Сообщений: 892 Адрес: С-Пб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от zv_igor Спасибо! Т.е. 0,33 можно оставить?[COLOR="Green"] Если "ЦоКоТа" нет, то ничего делать не нужно, Если есть - то можешь и попробовать... но не факт что это именно он... Я так и не нашел своего тарахтунчика __________________ Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Регулировка фар	PiLOT[MG]	[Tucson] Электрооборудование	153	05.02.2021 16:10
Зазоры дверей, регулировка (двери плохо открываются/закрываются)	Thunder1	[Tucson] Кузов и салон	61	30.08.2012 18:25
Регулировка, настройка педали газа	AlexeyK	[Tucson] Своими силами	40	03.04.2011 15:21
Регулировка передних подголовников	Юрий	[Tucson] Кузов и салон	63	20.02.2009 12:01
Регулировка капота в шарнире - возможно?	Splayt	[Tucson] Кузов и салон	5	14.01.2008 12:55

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
регулировка зазоров клапанов

18.04.2016, 09:35	#291
Васонсон Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.07.2015 Последний раз заходил: 16.02.2019 в 18:55 Сообщений: 317 Адрес: Долгопрудный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Отвечу сам на свой вопрос, может кому ни будь пригодится. С завода шайбы регулировочные все разные, никакого стандарта. На моих 5-ти клапанах с неправильным зазором ( в основном критически максимальном) шайбы стояли от 2,19 до 2,45 мм. Учитывая что каждая шайба 200 р. примерно, нет смысла покупать заранее, лучше уж второй раз снять крышку и поставить шайбы купленные точно в размер.

20.04.2016, 07:56	#293
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от PashGun Есть регулировочные шайбы. Их номера: есть и промежуточные шайбы, не обязательно брать из списка выше с шагом 0,04... просто меняйте последние две цифры в каталожнике. Например если нужна шайба 2,25 то каталожник будет 22227-23625

20.04.2016, 10:06	#294
Васонсон Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.07.2015 Последний раз заходил: 16.02.2019 в 18:55 Сообщений: 317 Адрес: Долгопрудный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Спасибо за помощь. Но вопрос был в другом. "Ещё, если можно. С завода в каждом двигателе разные шайбы по толщине или какой то стандарт? Пытаюсь разобраться получится заранее заказать или нет? Один раз уже зазоры замерял, много на критическом пределе, две поменял местами одну из них сточил, но какие там остальные шайбы не смотрел." Может не правильно выражаюсь. Но можно же предположить что если двигатель собирают из абсолютно одинаковых деталей, то и шайбы будут одинаковые, теперь знаю что нет, но лишние деньги уже потратил.

20.04.2016, 10:09	#295
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Васонсон можно же предположить что если двигатель собирают из абсолютно одинаковых деталей, то и шайбы будут одинаковые, теперь знаю что нет ну конечно нет... мы же десятками/сотками играем, а при сборке то-же седло запрессовали, отфрезеровали.. тут не может быть всё абсолютно одинаковым...

23.04.2016, 22:16	#297
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 23.03.2023 в 16:19 Сообщений: 13,195 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от zv_igor 13,5-12,2-12,8-14,2 (с 1 по 4 соответственно), мне кажется не гууддд!!! Номинал 14, минимально допустимое 12,7 ( 1270 кПа ). Во втором уже ниже, в третьем на пределе. Разбег по цилиндрам желателен не более 1. Цитата Сообщение от zv_igor ,20-0,23-0,23-0,20-0,23-0,23-0,23-0,20 Тут все отлично. Предельно допустимые 0.12- 0.28. Цитата Сообщение от zv_igor 0,21-0,23-0,33-0,33-0,31-0,31-0,31-0,31 Предел..0.20-0.38. Год и пробег указывать желательно.

23.04.2016, 22:43	#298
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	zv_igor, 0,21 и 0,23 доведи до до 0,30 остальные можно не трогать...

23.04.2016, 22:58	#299
zv_igor Завсегдатай В Клубе с 20.02.2015 Последний раз заходил: 21.01.2023 в 18:52 Сообщений: 84 Адрес: Пермь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от ant25 Номинал 14, минимально допустимое 12,7 ( 1270 кПа ). Во втором уже ниже, в третьем на пределе. Разбег по цилиндрам желателен не более 1. Тут все отлично. Предельно допустимые 0.12- 0.28. Предел..0.20-0.38. Год и пробег указывать желательно. Спасибо! Год 2007, пробег реальный 127000 км... ---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 в 00:59 ---------- Цитата: Сообщение от Moroz zv_igor, 0,21 и 0,23 доведи до до 0,30 остальные можно не трогать... Спасибо! Т.е. 0,33 можно оставить? ---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 в 00:59 ---------- А компрессию я еще раз померяю, что то мне кажется я где то косячнул...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)