регулировка зазоров клапанов - Страница 22

владимир1963 · 13.07.2015, 17:54

Цитата:

Сообщение от PashGun

Считаем 80 + 2,31 = 82,31. Если у вас растянута более чем на 4-5% - меняйте.

Хороша подсказка,на 10 звеньев допустимое удлинение 3,5мм,ну ну.

BigLoM · 13.07.2015, 18:44

Цитата:

Сообщение от PashGun

Итак: сначала измерил зазор - ВПУСКНЫЕ вместо 0,23 были 0,18. ВЫПУСКНЫЕ вместо 0,31 били 0,3 - это среднее "по палате". Времени ждать новых регулировочных шайб небыло. Решил шлифовать.

Вот тут непонятно по зазорам.
По моему всё было в допуске: Впуск идёт 0,17-0,23
Выпуск - 0,25-0,31

Зачем было шлифовать?

владимир1963 · 14.07.2015, 04:25

Цитата:

Сообщение от BigLoM

По моему всё было в допуске:

Так мало того,вручную отшлифовать с допуском 5 микрон..Это откуда должны руки расти?

PashGun · 14.07.2015, 08:58

Цитата

Сообщение от владимир1963

Хороша подсказка,на 10 звеньев допустимое удлинение 3,5мм,ну ну.

3,5 mm - это предел надежности цепи. А при каком растяжении будет критично для мотора я незнаю.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2015 в 09:01 ----------

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Вот тут непонятно по зазорам.
По моему всё было в допуске: Впуск идёт 0,17-0,23
Выпуск - 0,25-0,31
Зачем было шлифовать?

Впускные по нижнему порогу были (0,18) - они и цокотали, их и шлифовал.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2015 в 09:03 ----------

Цитата

Сообщение от владимир1963

Так мало того,вручную отшлифовать с допуском 5 микрон..Это откуда должны руки расти?

Кто тяжелее чем клавиша "пробел" не нажимал - идут в сад...

McM · 14.07.2015, 10:09

Цитата

Сообщение от владимир1963

5 микрон..

или 50 микрометров?

владимир1963 · 14.07.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от McM

или 50 микрометров?

1 микрон -это и есть микрометр.0,005мм--5микрон,пол сотки.

владимир1963 · 14.07.2015, 10:40

Цитата:

Сообщение от PashGun

Впускные по нижнему порогу были (0,18) - они и цокотали, их и шлифовал.

Сделал зазор больше,цокотать перестали.Куда катимся?

---------- Сообщение добавлено 14.07.2015 в 15:44 ----------

Цитата:

Сообщение от PashGun

3,5 mm - это предел надежности цепи

Да цепочка износится на 2-3 десятки на этих звеньях в сумме,уже пишется ошибка

габен · 19.07.2015, 19:42

Приветствую. Кто-нибудь делал регулировку зазоров в сервисе? если да то в каком (Москва)? Из полутора десятков опрошенных сервисов только Рольф делает подобные работы, за 15к и 14 дней ожидания.

Moroz · 19.07.2015, 21:08

габен, сделай сам, ничего сложного, могу подсказать что и как. А 15 килорублей найдёшь куда потратить.. плюс самооценка в гОру

габен · 19.07.2015, 21:59

Цитата:

Сообщение от Moroz

габен, сделай сам, ничего сложного, могу подсказать что и как. А 15 килорублей найдёшь куда потратить.. плюс самооценка в гОру

буду крайней благодарен, со списком инструментов которые необходимы.

14.07.2015, 08:58	#214
PashGun Ветеран форума В Клубе с 27.11.2013 Последний раз заходил: 23.10.2023 в 10:36 Сообщений: 887 Адрес: С-Пб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от владимир1963 Хороша подсказка,на 10 звеньев допустимое удлинение 3,5мм,ну ну. 3,5 mm - это предел надежности цепи. А при каком растяжении будет критично для мотора я незнаю. ---------- Сообщение добавлено 14.07.2015 в 09:01 ---------- Цитата: Сообщение от BigLoM Вот тут непонятно по зазорам. По моему всё было в допуске: Впуск идёт 0,17-0,23 Выпуск - 0,25-0,31 Зачем было шлифовать? Впускные по нижнему порогу были (0,18) - они и цокотали, их и шлифовал. ---------- Сообщение добавлено 14.07.2015 в 09:03 ---------- Цитата Сообщение от владимир1963 Так мало того,вручную отшлифовать с допуском 5 микрон..Это откуда должны руки расти? Кто тяжелее чем клавиша "пробел" не нажимал - идут в сад... __________________ Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!

14.07.2015, 10:09	#215
McM Супермодератор злой В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 15:43 Сообщений: 19,810 Адрес: Александров - Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата Сообщение от владимир1963 5 микрон.. или 50 микрометров? __________________ Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Регулировка фар	PiLOT[MG]	[Tucson] Электрооборудование	153	05.02.2021 16:10
Зазоры дверей, регулировка (двери плохо открываются/закрываются)	Thunder1	[Tucson] Кузов и салон	61	30.08.2012 18:25
Регулировка, настройка педали газа	AlexeyK	[Tucson] Своими силами	40	03.04.2011 15:21
Регулировка передних подголовников	Юрий	[Tucson] Кузов и салон	63	20.02.2009 12:01
Регулировка капота в шарнире - возможно?	Splayt	[Tucson] Кузов и салон	5	14.01.2008 12:55

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
регулировка зазоров клапанов

13.07.2015, 17:54	#211
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 842 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от PashGun Считаем 80 + 2,31 = 82,31. Если у вас растянута более чем на 4-5% - меняйте. Хороша подсказка,на 10 звеньев допустимое удлинение 3,5мм,ну ну.

13.07.2015, 18:44	#212
BigLoM Ветеран форума В Клубе с 04.04.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 13:48 Сообщений: 1,716 Адрес: Севастополь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от PashGun Итак: сначала измерил зазор - ВПУСКНЫЕ вместо 0,23 были 0,18. ВЫПУСКНЫЕ вместо 0,31 били 0,3 - это среднее "по палате". Времени ждать новых регулировочных шайб небыло. Решил шлифовать. Вот тут непонятно по зазорам. По моему всё было в допуске: Впуск идёт 0,17-0,23 Выпуск - 0,25-0,31 Зачем было шлифовать?

14.07.2015, 04:25	#213
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 842 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от BigLoM По моему всё было в допуске: Так мало того,вручную отшлифовать с допуском 5 микрон..Это откуда должны руки расти?

14.07.2015, 10:20	#216
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 842 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от McM или 50 микрометров? 1 микрон -это и есть микрометр.0,005мм--5микрон,пол сотки.

14.07.2015, 10:40	#217
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 842 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от PashGun Впускные по нижнему порогу были (0,18) - они и цокотали, их и шлифовал. Сделал зазор больше,цокотать перестали.Куда катимся? ---------- Сообщение добавлено 14.07.2015 в 15:44 ---------- Цитата: Сообщение от PashGun 3,5 mm - это предел надежности цепи Да цепочка износится на 2-3 десятки на этих звеньях в сумме,уже пишется ошибка

19.07.2015, 19:42	#218
габен Я тут недавно В Клубе с 16.06.2015 Последний раз заходил: 23.08.2017 в 13:33 Сообщений: 27 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN)	Приветствую. Кто-нибудь делал регулировку зазоров в сервисе? если да то в каком (Москва)? Из полутора десятков опрошенных сервисов только Рольф делает подобные работы, за 15к и 14 дней ожидания.

19.07.2015, 21:08	#219
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	габен, сделай сам, ничего сложного, могу подсказать что и как. А 15 килорублей найдёшь куда потратить.. плюс самооценка в гОру

19.07.2015, 21:59	#220
габен Я тут недавно В Клубе с 16.06.2015 Последний раз заходил: 23.08.2017 в 13:33 Сообщений: 27 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN)	Цитата: Сообщение от Moroz габен, сделай сам, ничего сложного, могу подсказать что и как. А 15 килорублей найдёшь куда потратить.. плюс самооценка в гОру буду крайней благодарен, со списком инструментов которые необходимы.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)