Выбор сигнализации. Кто какую ставил?

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от m.igel

Главный критерий при выборе сигналки -- батарейка ААА в брелке

а на безопасность плевать? Гм, это подход блондинки. А почему так критично к формфактору батарейки? За 5 лет менял батарейки 2 раза в сигналках. Оба раза подходил к ларьку в Ашане или 7-м континенте и там продавец сам вскрывал, сам менял. Я даже и не знаю - какие батарейки в сигналке.

[m.igel]

Цитата

Сообщение от OlegSB

а на безопасность плевать?

Там что, смайлик не пропечатался?

Цитата

Сообщение от OlegSB

Я даже и не знаю - какие батарейки в сигналке.

Вот так заедешь в Усть-...шанск, где слова Ашан ни разу не слышали и будешь стоять рядом с машиной грустный и задумчивый. А батарейки ААА в любом сельпо найдутся.

[СпецАвтоСистемы]

Цитата:

Сообщение от m.igel

Вот так заедешь в Усть-...шанск, где слова Ашан ни разу не слышали и будешь стоять рядом с машиной грустный и задумчивый. А батарейки ААА в любом сельпо найдутся.

Да нет, все гораздо проще.
Нужно просто изначально прочитать инструкцию и знать, как снять сигнализацию с охраны в случае разряда батареи.
Ну и кстати, некоторые из систем можно не только снять с охраны, но и поставить в охрану при помощи кнопки Валет, естественно, если знать как это делается и при помощи ПИН-кода.

С уважением, Алексей.

[m.igel]

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Да нет, все гораздо проще.
Нужно просто изначально прочитать инструкцию и знать, как снять сигнализацию с охраны в случае разряда батареи.

Дык, кто бы спорил!
Выкрутиться всегда можно. Только зачем выкручиваться?

Впрочем, это скорее вопрос к производителям.
Зачастую проводят улучшения ради улучшений и модернизацию ради модернизации. Понятно, что в наручных часах батарейка ААА не катит. Но в настольном будильнике -- вполне! Глупо запихивать в здоровенный пустой корпус небольшую "таблетку". Равно и для метки того же блекбага нужен небольшой источник питания, но зачем его пихать в брелок? Сильно меньше он всё равно не станет, а удобство страдает.

[СпецАвтоСистемы]

Цитата:

Сообщение от m.igel

Дык, кто бы спорил!
Выкрутиться всегда можно. Только зачем выкручиваться?

Да и не нужно выкручиваться - это элементарная логика работы оборудования, которой можно и нужно пользоваться.

Цитата

Впрочем, это скорее вопрос к производителям.
Зачастую проводят улучшения ради улучшений и модернизацию ради модернизации. Понятно, что в наручных часах батарейка ААА не катит. Но в настольном будильнике -- вполне! Глупо запихивать в здоровенный пустой корпус небольшую "таблетку".

Тут не совсем понимаю, про что идет речь - Пандора использует в брелоке батарейку ААА - что не устраивает?

Цитата

Равно и для метки того же блекбага нужен небольшой источник питания, но зачем его пихать в брелок? Сильно меньше он всё равно не станет, а удобство страдает.

Если рассматривать системы, где как элемент питания используется таблетка, то стоит понимать, что вольтаж таблетки составляет 3V, в то время как элемент ААА имеет 1,5V - выводы сделать элементарно....

С уважением, Алексей.

[m.igel]

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Пандора использует в брелоке батарейку ААА

Давно ли?

Сравнительно недавно был у них брелок с таблеткой, да к тому же без отвертки не откроешь. Чем думали?

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

вольтаж таблетки составляет 3V, в то время как элемент ААА имеет 1,5V - выводы сделать элементарно...

И что? Какие выводы я должен из этого сделать?

Если брелки работают и от трех, и от полутора вольт, значит и то, и другое годится. Т.е. технически применение той или иной батарейки нечем не оправдано и не предопределено. Остаётся вопрос удобства пользования. О чем я и говорю.

[СпецАвтоСистемы]

Цитата:

Сообщение от m.igel

Давно ли?

Да уж лет тысячу...

Цитата

Сравнительно недавно был у них брелок с таблеткой, да к тому же без отвертки не откроешь. Чем думали?

Вы про какую модель говорите?

Цитата

И что? Какие выводы я должен из этого сделать?
Если брелки работают и от трех, и от полутора вольт, значит и то, и другое годится. Т.е. технически применение той или иной батарейки нечем не оправдано и не предопределено. Остаётся вопрос удобства пользования. О чем я и говорю.

Ну во первых, плата изготавлявается по каким то условиям, а не просто хочу так и будет так.
Во вторых, питание и ,как результат, вольтаж, платы зависит от элементной базы.
В третьих, батарея должна работать не только день или неделю, а в идеале больше года.
В четвертых, брелок должен показывать разряд батареи, а это напрямую зависит как от емкости, так и еще от ряда параметров.
Ну и в пятых, размер элемента питания и его вес могут не подходить по параметрам.

С уважением, Алексей.

[m.igel]

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Вы про какую модель говорите?

Сейчас уже и не вспомню.

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Ну во первых, плата изготавлявается по каким то условиям, а не просто хочу так и будет так.
Во вторых, питание и ,как результат, вольтаж, платы зависит от элементной базы.
В третьих, батарея должна работать не только день или неделю, а в идеале больше года.
В четвертых, брелок должен показывать разряд батареи, а это напрямую зависит как от емкости, так и еще от ряда параметров.
Ну и в пятых, размер элемента питания и его вес могут не подходить по параметрам.

Как это всё связано с напряжением батареи?

[t31]

Цитата:

Сообщение от Tylamik

читал, читал, много мути. Вот собираюсь отдыхать в Абхазию, и понимаю что все из перечисленных сигналок немогут обеспечить безопасность авто. В море с ключами(карточками и прочей сигнализационной атрибутикой) купаться не пойдешь. Решил в дополнение к сигналке поставить просто кнопку для размыкания цепи и блокировки двигателя.

Мути действительно много. На счет моря: В плавках бывают карманы, шнурки. У меня два ключа с ДУ и третий простой штатный с чипом, шел с биркой. Вот им закрываешь машину, и в карман его или на шнурок. он моря не боится. Всегда нашу с собой, привычка после AUDI, у них специально для портмоне есть пластиковый ключ, про - : Fotty: - л основной запасной всегда под рукой, извините за прочерки.
Мои знакомые установщики тоже не хвалят пандору. При установке сигнализации всегда надо учитывать возможность её глюка, отказа, потери брелка. То есть САМОСТОЯТЕЛЬНОГО СНЯТИЯ с ОХРАНЫ - отключения, что бы не пришлось идти пешком за специалистом . Тумблер и геркон сильная вещь при грамотной установке, поиск требует времени даже когда машину привозит эвакуатор в сервис. Напрямую можно запитать бензонасос, только будет злое лицо тратить время ??? А если это разрыв другой цепи , катушки , селектора акпп ? Мест достаточно. Я видел реле управляемое радиосигналом в бензонасосе

[Серега Кот]

Цитата

Сообщение от t31

У меня два ключа с ДУ и третий простой штатный с чипом, шел с биркой.

Это штатные?