Выбор сигнализации. Кто какую ставил?

[rpredator]

Я обзвонил несколько контор по установке сигналок и был удивлен, что предлагают много "пейджерников" на основе алгоритма кодирования KeyLoQ (Microchip,USA). Насколько я читал о структуре этого алгоритма, его достаточно просто перехватить грабером и раскодировать. На нем работает популярная серия Reef, Guard, Fortress и др.
Мне посоветовали диалоговые сигналки. Кто что может про них сказать?

[Serg58]

Диалоговые системы, насколько мне известно, выпускают всего несколько фирм и они довольно дороги. Технология кодирования DID применяется в метках-транспондерах (см. Транспондерная карта), благодаря которым автомобильная охранная система распознает владельца. В основе этой технологии лежит диалоговое распознование динамического кода. В соответствии с ней противоугонная система идентифицирует метку в процессе диалога, состоящего из нескольких информационных посылок.
Для начала метка должна получить сообщение о том, что она находится в зоне видимости системы. Следующий шаг - отзыв метки собственным кодом. После его получения система выдает случайное число, которая метка принимает, преобразует согласно заложенному в нее нелинейному алгоритму и передает обратно. Система параллельно проводит такое же преобразование, и при совпадении чисел - собственного и полученного от метки - автомобиль снимается с охраны.
Основным отличием нового динамического кода от обычного является то, что с него невозможно сделать "электронный слепок", так как код самой метки является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лищь один - единственный код. Рассинхронизация метки с охранной системой невозможна. Это означает, что нельзя перехватить код, а через какое-то время предъявить его системе.

[Serzh]

Цитата

Сообщение от mcos09

Где-то уже писАл (не путать с пИсал), по чьему-то вопросу о доп оборудовании при покупке нового авто, да забыл указать, что помимо всего, поставил сигнализацию "Blackbug". Устраивает более чем. Хочешь носи с собой брелок (несколько объемный 55*30*10 д/ш/в в мм), либо в бумажнике пластиковую карту. При установке абсолютно ничего запрещенного диллером не затрагивается. Действует великолепно. Правда перестраховался, и вкрячил еще и Дракона на КПП. Так что угнать далеко не смогут где-то метров на 500 от места парковки, если не пойдет ответного сигнала с места водителя (специально пробовал пересаживался на пассажирское кресло и предлагал другому как пр работающем двигателе, так и завести и увести) поскольку потом блокируется двигатель, глохнет и орет. ПО-моему более чем достаточно.А все эти датчики на удар , объемности во-первых на любителя, во-вторых иногда их глючит. А ты-то находишься вне и не всегда адекватно и быстро можешь среагировать на акт вандализма или что-то подобное.
С уважением.

У меня вот какой вопрос: что будет если я с Драгоном и при работающем двигателе выйду из машины, к примеру, проверить дорогу впереди или в ларек около дороги? Заорет или есть буферная зона 500 метров?

[GLEX (GLEB 1964)]

Serzh,
по идее, "blackbug" должен послать сигнал на распознавание свой-чужой после открытия водит.двери только тогда,когда будет нажата педаль тормоза...,так что орать не будет

[dmshev]

Цитата:

Сообщение от Serzh

У меня вот какой вопрос: что будет если я с Драгоном и при работающем двигателе выйду из машины, к примеру, проверить дорогу впереди или в ларек около дороги? Заорет или есть буферная зона 500 метров?

ИМХО при РАБОТАЮЩЕМ двигателе по-любому из машины выходить не стоит.

[bdacha]

Сигналка должна быть с пейджером , это даёт на мой взгляд ряд крупных преимуществ.
1. Не надо учится на слух определять звучание своей серены от соседской.
2. Есть монитор по нему видно закрытие дверей и состояние света.
3. Есть кнопка " Статус" периодически нажимая на неё Вы будете знать как вы поедете на работу ( на машине или на такси)) и погоду на улице.

[mcos09]

Привет всем.
Абсолютно согласен с javascript:insertnick('GLEB 1964');, вся муля в том чтобы ответные брелок либо карта находились отдельно от связки ключей зажигания. И при описаных условиях покидания работающего авто, машина орать не будет, а при по пытке поехать дальше после того, как кто-то займет сидение водителя и хлопнет дверью, должен действительно пройти сигнал при нажатии тормоза. в противном случае тпруу! Стоп только Дракон это механическая блокировка КПП, а та хрень о которой говорим - "Блэкбаг".
У меня вопрос по-ходу дела. Помимо указанных выше противоугонных средств я так же оставил штатную сигнализацию. Но вот беда не знаю почему призакрывании путем нажатия соответствующей клавиши на брелоке одноразового мигания огней не происходит, при этом замки закрываются, но при открытии дверей ключем не срабатывает "оралово", просто присходит отпирание с двойным помигиванием. Т.е. как я понимаю авто не встает в режим охраны. В мануале об этом ничего нет. До сервиса пока не доехал. У кого какие мысли? Различные варианты компоновки нажатия обеих клавишь на брелоке ник чему не привели.
Спасибо.

[Serg58]

Цитата

Сообщение от mcos09

Но вот беда не знаю почему призакрывании путем нажатия соответствующей клавиши на брелоке одноразового мигания огней не происходит, при этом замки закрываются, но при открытии дверей ключем не срабатывает "оралово", просто присходит отпирание с двойным помигиванием.

Во-первых, при открывании передних дверей ключом, происходит и автоматическое снятие с охраны.
Во-вторых, чтобы проверить работоспособность штатной сигнализации, достаточно провести такую процедуру: при открытой двери нажать и удерживая концевик двери (свет в салоне должен погаснуть), поставить на охрану с помощью брелока. Замки должны щелкнуть. Затем отпустить концевик, если сигналка заорет, значит, все нормально.

[Нижегородец]

Цитата:

Сообщение от Serg58

Во-первых, при открывании передних дверей ключом, происходит и автоматическое снятие с охраны.

Да что Вы говорите?
А в чём тогда заключается работа сигнализации, если любой выточенной болванкой ключа или просто воротком можно открыть\свернуть замок двери, а сигнализация этого не заметит? И воообще у нас машина Туссан, а не RAV-4 new в последней комплектации, которая снимает с охраны при наличии ключа в кармане хозяина.
P.S. Всё не голословно, т.к. сам проверял работу сигнализации, открывая маширу ключом при включенной штат. сигналке. Двери разблокировать -можно, а если открыть - уже заорёт.

[argentym]

Цитата:

Сообщение от Нижегородец

сам проверял работу сигнализации, открывая маширу ключом при включенной штат. сигналке. Двери разблокировать -можно, а если открыть - уже заорёт.

У меня точно так же.