Выбор сигнализации. Кто какую ставил? - Страница 34

Крен · 09.08.2009, 16:14

Легче и быстрее всего снимается блокировка двигателя у сигналок с встроенной блокировкой, т.е. с блока сигнализации выходит провод на блокировочное реле или два силовых провода. Дольше возиться с блокировками, управляемые по штатной проводке таких систем, как Альтоника и т.п. Много приходилось восстанавливать машин после угона. Замки на ручку АКПП тоже не эффективные, т.к. переключение "ручки" делается без снятия замка.
Удлиняет время угона граммотные "секретки". Комплекс охраны машины всегда лучше.

Geng · 02.09.2009, 19:27

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста "+" и "-" сигнализации SOBR-GSM 130.
Достаточно ли будет установки данного уст-ва для защиты автомобиля в дополнении к штатной сигнализации?

Можно ли реализовать функцию "турботаймер"? (покупается дизель).
Есть ли режим "сервис"?

Autosecurity · 02.09.2009, 19:58

Цитата:

Сообщение от Geng

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста "+" и "-" сигнализации SOBR-GSM 130.
Достаточно ли будет установки данного уст-ва для защиты автомобиля в дополнении к штатной сигнализации?

Можно ли реализовать функцию "турботаймер"? (покупается дизель).
Есть ли режим "сервис"?

ДобрВуаутэешьу Честно говоря, пока серьезных минусов не замечено, а по плюсам - наличие GSM и достаточно удобной метки и брелока, а также возможность реализации функции отход/подход (свободные руки). Что же касается турбо-таймера, то, в принципе проблем с осуществлением не возникнет. Что же до "сервиса", то его действительно нет, но без кода и мобильного телефона владельца что-либо с системой сделать не получится. Что касается самой установки, то доукомплектовать систему стоит двумя электромеханическими замками капота Defen'time с защитами от взлома. В этом случае Вы сможете достигнуть максимально возможного эффекта от установленного оборудования.

С Уважением, Денис.

Bony · 05.09.2009, 22:48

у меня SOBR-GSM 130., тоже плохого ничего не замечаю

Bloody Eagle · 14.09.2009, 12:11

А я подумываю воткнуть MS-600 NBV2 Сталкер LAN. Автозапуск не нужен. Кто юзал? Есть отзывы? Что плохого/хорошего кто может сказать?

Shadow Knight · 14.09.2009, 14:53

Цитата:

Сообщение от Bloody Eagle

А я подумываю воткнуть MS-600 NBV2 Сталкер LAN. Автозапуск не нужен. Кто юзал? Есть отзывы? Что плохого/хорошего кто может сказать?

Я взял лайт версию. Дальнобойная. Брелок тиховат. Единственное, чет с программированием долго разбираюсь.

Geng · 14.09.2009, 20:32

А кто-нибудь ставил Reef Net R-601? Насколько удобна и надежна система в использовании? Из сервисных режимов надо турботаймер и сервисный режим,.... возможно еще поставлю предпусковой подогреватель.
Сравниваю с Sobr-GSM 130... по цене примерно одинаковы (по прайсу авто-асс).

АВТО-АСС · 15.09.2009, 10:56

Цитата:

Сообщение от Geng

А кто-нибудь ставил Reef Net R-601? Насколько удобна и надежна система в использовании? Из сервисных режимов надо турботаймер и сервисный режим,.... возможно еще поставлю предпусковой подогреватель.
Сравниваю с Sobr-GSM 130... по цене примерно одинаковы (по прайсу авто-асс).

Имхо, значительно уступает СОБРу:
- кодировка сигнала в метках и на беспроводные реле старая, как в Блэк Багах 71-й серии;
- нет нормального сервисного режима;
- система вышла "сырая", ненадежная, очень в ней было много глюков.

И главное: если вы хотите реализовать турботаймер, то слейв-система (т.е. работает от брелока автомобиля) вам не подойдет: штатный брелок при включенном зажигании не работает (теоретически, можно и это обойти, но чревато проблемами с гарантией)

Вадим, СТО1.

Geng · 15.09.2009, 13:02

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

И главное: если вы хотите реализовать турботаймер, то слейв-система (т.е. работает от брелока автомобиля) вам не подойдет: штатный брелок при включенном зажигании не работает (теоретически, можно и это обойти, но чревато проблемами с гарантией)

Вадим, подскажите пожалуйста с Sobr это реализуемо? Может стоит рассмотреть Pandora Deluxe? Хочется оптимального соотношения цена\качество\надежность . Sobr -130 привлекает большими возможностями контроля\управления практически из любого места (где берет телефон).

АВТО-АСС · 15.09.2009, 13:56

Цитата:

Сообщение от Geng

Вадим, подскажите пожалуйста с Sobr это реализуемо? Может стоит рассмотреть Pandora Deluxe? Хочется оптимального соотношения цена\качество\надежность . Sobr -130 привлекает большими возможностями контроля\управления практически из любого места (где берет телефон).

С СОБРом турботаймер реализуем, но для этого нужен будет дополнительный блок, например, Absolute TTX, что увеличивает цену (причем весьма заметно).
Пандора - хорошая стистема, но если интересует большой радиус действия системы оповещения, то, конечно, нужна система с ГСМ-модулем.
Я бы рекомендовал связку Excellent Continent 2.5 с GSM для Excellent или GSM пейджер: хорошая кодировка сигнала, высокая надежность, с ГСМ-модулем - очень широкие сервисные и охранные возможности.
Как более доступная альтернатива - Fortress Type 2 SH или какая-нибудт из его модификаций + Elita GSW.
И, конечно же , любая из этих систем в сочетании с замками капота, для получения полноценного противоугонного комплекса.
Вадим, СТО1.

02.09.2009, 19:58	#333
Autosecurity Представитель Компании В Клубе с 27.07.2006 Последний раз заходил: 21.02.2017 в 17:22 Сообщений: 347 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от Geng Здравствуйте! Подскажите пожалуйста "+" и "-" сигнализации SOBR-GSM 130. Достаточно ли будет установки данного уст-ва для защиты автомобиля в дополнении к штатной сигнализации? Можно ли реализовать функцию "турботаймер"? (покупается дизель). Есть ли режим "сервис"? ДобрВуаутэешьу Честно говоря, пока серьезных минусов не замечено, а по плюсам - наличие GSM и достаточно удобной метки и брелока, а также возможность реализации функции отход/подход (свободные руки). Что же касается турбо-таймера, то, в принципе проблем с осуществлением не возникнет. Что же до "сервиса", то его действительно нет, но без кода и мобильного телефона владельца что-либо с системой сделать не получится. Что касается самой установки, то доукомплектовать систему стоит двумя электромеханическими замками капота Defen'time с защитами от взлома. В этом случае Вы сможете достигнуть максимально возможного эффекта от установленного оборудования. С Уважением, Денис. Последний раз редактировалось Bigfynjy; 02.09.2009 в 20:40.

14.09.2009, 12:11	#335
Bloody Eagle Завсегдатай В Клубе с 18.10.2008 Последний раз заходил: 11.01.2023 в 11:35 Сообщений: 72 Адрес: Мордовия, Саранск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	А я подумываю воткнуть MS-600 NBV2 Сталкер LAN. Автозапуск не нужен. Кто юзал? Есть отзывы? Что плохого/хорошего кто может сказать? __________________ pupkin@root# cat /dev/ass > /dev/hands

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Жидкость охлаждающая. Какую лить?	Volchanger	[Tucson] Бензин	56	14.12.2023 06:48
Кто ставил защиту порогов/пластиковые пороги - не пожалели?	Old_Vic	Опросы	30	08.06.2014 21:04
Как я ставил магнитолу в Блок Моторс	skyraver	Блок Моторс	1	09.06.2008 22:07
Какую страховую предпочесть?	Ember	Страхование	28	04.05.2007 15:18

		HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Защита от угона
Выбор сигнализации. Кто какую ставил?

09.08.2009, 16:14	#331
Крен Забыл про Клуб :-( В Клубе с 21.07.2009 Последний раз заходил: 12.08.2009 в 21:50 Сообщений: 11 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Другой	Легче и быстрее всего снимается блокировка двигателя у сигналок с встроенной блокировкой, т.е. с блока сигнализации выходит провод на блокировочное реле или два силовых провода. Дольше возиться с блокировками, управляемые по штатной проводке таких систем, как Альтоника и т.п. Много приходилось восстанавливать машин после угона. Замки на ручку АКПП тоже не эффективные, т.к. переключение "ручки" делается без снятия замка. Удлиняет время угона граммотные "секретки". Комплекс охраны машины всегда лучше.

02.09.2009, 19:27	#332
Geng Я тут недавно В Клубе с 25.08.2009 Последний раз заходил: 14.01.2024 в 17:44 Сообщений: 23 Адрес: Москва Статус: Владелец	Здравствуйте! Подскажите пожалуйста "+" и "-" сигнализации SOBR-GSM 130. Достаточно ли будет установки данного уст-ва для защиты автомобиля в дополнении к штатной сигнализации? Можно ли реализовать функцию "турботаймер"? (покупается дизель). Есть ли режим "сервис"?

05.09.2009, 22:48	#334
Bony Я тут недавно В Клубе с 20.08.2009 Последний раз заходил: 25.07.2012 в 13:00 Сообщений: 22 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD	у меня SOBR-GSM 130., тоже плохого ничего не замечаю

14.09.2009, 14:53	#336
Shadow Knight Оставил немного сообщений В Клубе с 15.02.2009 Последний раз заходил: 19.06.2022 в 09:12 Сообщений: 57 Адрес: СПб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Bloody Eagle А я подумываю воткнуть MS-600 NBV2 Сталкер LAN. Автозапуск не нужен. Кто юзал? Есть отзывы? Что плохого/хорошего кто может сказать? Я взял лайт версию. Дальнобойная. Брелок тиховат. Единственное, чет с программированием долго разбираюсь.

14.09.2009, 20:32	#337
Geng Я тут недавно В Клубе с 25.08.2009 Последний раз заходил: 14.01.2024 в 17:44 Сообщений: 23 Адрес: Москва Статус: Владелец	А кто-нибудь ставил Reef Net R-601? Насколько удобна и надежна система в использовании? Из сервисных режимов надо турботаймер и сервисный режим,.... возможно еще поставлю предпусковой подогреватель. Сравниваю с Sobr-GSM 130... по цене примерно одинаковы (по прайсу авто-асс).

15.09.2009, 10:56	#338
АВТО-АСС Представитель компании В Клубе с 24.01.2006 Последний раз заходил: 25.12.2013 в 10:25 Сообщений: 192 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от Geng А кто-нибудь ставил Reef Net R-601? Насколько удобна и надежна система в использовании? Из сервисных режимов надо турботаймер и сервисный режим,.... возможно еще поставлю предпусковой подогреватель. Сравниваю с Sobr-GSM 130... по цене примерно одинаковы (по прайсу авто-асс). Имхо, значительно уступает СОБРу: - кодировка сигнала в метках и на беспроводные реле старая, как в Блэк Багах 71-й серии; - нет нормального сервисного режима; - система вышла "сырая", ненадежная, очень в ней было много глюков. И главное: если вы хотите реализовать турботаймер, то слейв-система (т.е. работает от брелока автомобиля) вам не подойдет: штатный брелок при включенном зажигании не работает (теоретически, можно и это обойти, но чревато проблемами с гарантией) Вадим, СТО1.

15.09.2009, 13:02	#339
Geng Я тут недавно В Клубе с 25.08.2009 Последний раз заходил: 14.01.2024 в 17:44 Сообщений: 23 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от АВТО-АСС И главное: если вы хотите реализовать турботаймер, то слейв-система (т.е. работает от брелока автомобиля) вам не подойдет: штатный брелок при включенном зажигании не работает (теоретически, можно и это обойти, но чревато проблемами с гарантией) Вадим, подскажите пожалуйста с Sobr это реализуемо? Может стоит рассмотреть Pandora Deluxe? Хочется оптимального соотношения цена\качество\надежность . Sobr -130 привлекает большими возможностями контроля\управления практически из любого места (где берет телефон).

15.09.2009, 13:56	#340
АВТО-АСС Представитель компании В Клубе с 24.01.2006 Последний раз заходил: 25.12.2013 в 10:25 Сообщений: 192 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от Geng Вадим, подскажите пожалуйста с Sobr это реализуемо? Может стоит рассмотреть Pandora Deluxe? Хочется оптимального соотношения цена\качество\надежность . Sobr -130 привлекает большими возможностями контроля\управления практически из любого места (где берет телефон). С СОБРом турботаймер реализуем, но для этого нужен будет дополнительный блок, например, Absolute TTX, что увеличивает цену (причем весьма заметно). Пандора - хорошая стистема, но если интересует большой радиус действия системы оповещения, то, конечно, нужна система с ГСМ-модулем. Я бы рекомендовал связку Excellent Continent 2.5 с GSM для Excellent или GSM пейджер: хорошая кодировка сигнала, высокая надежность, с ГСМ-модулем - очень широкие сервисные и охранные возможности. Как более доступная альтернатива - Fortress Type 2 SH или какая-нибудт из его модификаций + Elita GSW. И, конечно же , любая из этих систем в сочетании с замками капота, для получения полноценного противоугонного комплекса. Вадим, СТО1.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)