|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
12.09.2010, 20:43 | #21 |
Ветеран форума
В Клубе с 05.06.2009
Последний раз заходил:
28.03.2024 в 10:34
Сообщений: 10,737
Адрес: МО
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
|
|
12.10.2010, 01:30 | #22 |
Я тут недавно
В Клубе с 12.10.2010
Последний раз заходил:
02.04.2012 в 18:31
Сообщений: 1
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
у меня вон кусок шкива лежит в багажнике а машина все равно ездит...
симптомы теже были, в дождливую погоду свист, а потом вообще к светофору подкатываешь машина глохнет... на ТО 45 сказали что все норм.. потом летом высадили аккумулятор на второй машине, прикуривали от тушкана, открываю капот смотрю на натяжителе стружка от ремня, начал копать глубже, смотрю шкив как то не естественно стоит... звоню в димку, говорят вроде случай гарантийный записывайтесь на диагностику. Отдаю машину, говорю что демпферная муфта на шкиве порвана, машины нет 3 часа... в итоге случай не гарантийный и выложите пожалуйста 900рэ за то что мы неисправность на ТО не обнаружили... но я уже горьким опытом с ними научен (попытка уломать меня на замену передних тормозных дисков за 21 000, в итоге поставил TRW c с колодками какими то корейскими 5200 все запчасти и замена на даче за 40 мин с перекурами), коорче попугали они меня тем что шкив слетит, что-то там пробьет, ремень грм порвется и клапана встретяться заказал в экзисте шкив с ремнем, и решил пока ездить... в итоге походу толи они в сервисе шкиву "помогли" толи просто сглазили... всетаки он слетел причем на второй день после визита в сервис... но видно автомобильный бог решил меня не лишать последней работающей машинки, и ремень каким то чудом остался на шкиве и нормально так функционирует (отдельное спасибо автоматическому натяжителю), он уже даже в оставшейся резинке канавки нарыл... В связи с предстоящей заменой есть пару вопросов. 1. Я так понял чтобы зафиксировать коленвал, нужен спец ключ на шкив.. если такового нет то какую резьбу имеет гайка крепящая шкив? а то можно былобы надев ключ торцевой попробовать крутануть движок стартером .. но это опасно. или можно зафиксировать верхний, самый доступный, шкив (помпы помойму). 2. собираюсь сломанный шкив не выбрасывать, а изготовить по образцу цельнометаллический , чем череват отказ от муфты? просто машина часто используется в дальних экспедициях, и всегда считалась самой надежной в группе... и не хотелось бы в дальнейшем с такой ерундой сталкиваться, тем более я смотрю у многих шкив ломается. |
13.10.2010, 15:50 | #23 |
Я тут недавно
В Клубе с 13.10.2010
Последний раз заходил:
29.11.2010 в 20:33
Сообщений: 1
Адрес: Балашиха
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
верхний шкив на 2.7 это гур, помпа находиться на ремне грм. открутить спец ключ не нужен. берем карданчик удлинитель (тонкий из набора) там на шкиву есть выступ все это дело упираем в подрамник или куда упрется головкой на 24 кажется с двумя удлинителями чтоб выйти из арки откручиваем болт шкива коленвала усилие большое но не так чтоб уж. гайка толстая откручивается все хорошо. сам снимал и окручивал не раз.
|
13.10.2010, 23:55 | #24 |
Ветеран форума
В Клубе с 14.09.2008
Последний раз заходил:
15.01.2023 в 19:19
Сообщений: 938
Адрес: Лен.обл.
|
болт на 22!!!
другану на санта фе нью приварил (4 прихваточки по 1 см сделал и все пока нормуль)
__________________
АКПП-это наслаждение!!!!!!! |
27.09.2011, 22:45 | #25 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 26.09.2009
Последний раз заходил:
24.02.2019 в 10:54
Сообщений: 373
Адрес: г. Ижевск
Статус: Бывший владелец
Авто: Kia Sportage New
Цвет: Другой
|
При проезде луж, тех что поглубже, появилось проскальзывание ремня генератора, выраженное в кратковременном писке (не более 1-2 сек.). Лампы не загораются, гур работает. Никто не подскажет когда по новому регламенту замена ремня генератора или скиньте на него ссылочку у кого есть. Пробег 50 тыс. км.
И еще вопрос тем, кто менял шкив, симптомы такие же, или более ярко выраженные (продолжительность проскальзывания, загорается лампа зарядки, не работает гур). |
28.09.2011, 08:27 | #26 |
Ветеран форума
В Клубе с 08.10.2008
Сообщений: 7,159
Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
60 тысяч км.
__________________
Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти. |
mve, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
28.09.2011, 21:22 | #27 |
Ветеран форума
В Клубе с 29.11.2009
Сообщений: 689
Адрес: ДОМ
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Лампа зарядки загоралась и ГУР переставал какое-то короткое (секунд 5) время работать
__________________
Глупцы совершают одни и те же ошибки, а мудрые каждый раз новые!! или так: умные учатся на своих ошибках, а дураки вообще не учатся! |
jurecnava, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
28.09.2011, 22:09 | #28 |
Ветеран форума
В Клубе с 16.05.2011
Последний раз заходил:
04.11.2022 в 11:49
Сообщений: 2,294
Адрес: Саратов-Москва
Статус: Бывший владелец
Цвет: Другой
|
у меня такая же фигня, правда очень редко. при заводке и езде первые несколько км подпевает сам натяжитель и чуть-чуть ремень. лампы не горят, но руль туже с утра.
пробег - 44000 км. похоже, именно вода его сгубила. в сервисе сказали, до ТО-60000 не дотяну, так что коплю рублики. в течение месяца думаю поменять вместе с ремнем. а вообще мастера у дилера сказали, что если движок надумал мыть, то лучше влажную салфетку возьми. и протри где дотянешься. приблизительный ценник дилера при проблемах с заводкой после мойки - от 10000 руб.... |
29.09.2011, 17:59 | #29 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 26.09.2009
Последний раз заходил:
24.02.2019 в 10:54
Сообщений: 373
Адрес: г. Ижевск
Статус: Бывший владелец
Авто: Kia Sportage New
Цвет: Другой
|
|
28.10.2011, 12:14 | #30 |
Я тут недавно
В Клубе с 28.07.2011
Последний раз заходил:
25.01.2014 в 12:52
Сообщений: 5
Адрес: Moscow
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
Добрый день. Подскажите код детали ремня ГРМ в экзисте на движок 2.7. А то заказал ремень ГУРа, кондиционера, и поликлиновый, а оказалось, что это к двухлитровому движку. На 2.7 должен один длинный идти....
|
Метки |
ГЕНЕРАТОРА, Натяжение, ремня |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Свист ремня? | TimGK | [Tucson] Бензин | 24 | 26.07.2018 23:43 |
замена ремня грм | иришка | Дим+Ко (бывший дилер) | 1 | 15.09.2008 11:28 |
Натяжной ролик, подшипник генератора или ? | DTGeorge | [Tucson] Бензин | 15 | 05.09.2008 19:31 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |