Что лучше, Туссан или Аутлендер?

[munpan]

Санта Фе, на мой взгляд, гораздо комфортнее Аута. Особенно если сравнивать езду пассажиров на заднем сиденье. А если судить по ценам, то XL - это конкурент Тушкана. Санта дороже даже 3-х литрового Аута.

[.I.]

Цитата:

Сообщение от munpan

Санта Фе, на мой взгляд, гораздо комфортнее Аута. Особенно если сравнивать езду пассажиров на заднем сиденье. А если судить по ценам, то XL - это конкурент Тушкана. Санта дороже даже 3-х литрового Аута.

Про заднее сиденье не готов говорить скорее всего правда, по общему информационному фону да, санта покомфортнее в плане подвески и шумки, аут вроде как лучше рулится но все это субъектив. Про цены же - сейчас Мицу продают машины 2008 года и ценнки именно для этих авто, сооответственно сравнивать надо с Тушканом 2008 и Сантой 2008 с акциями (так гордо у Хендэ называется теперь снижение заоблачных цен до реальных продажных), там все станет кристально ясно. А во избежание путаниц в эпоху кризиса сравнивайте и судите докризисные цены и все будет понятно кто в каком классе.


PS: по поводу цен. Тут скорее Хендэ просто ставит абсурдные цены на 2009 год специально чтобы продавать только 2008 год. Сами посудите Тушкан 2009 на 20% дороже полность аналогичного Спортиджа. Сомневаюсь, что найдутся чудаки готовые переплатить столько. Сравнивал 2.0 АТ полный привод 2009 года производства на оф. сайтах Хендэ и Киа. 1.022 и 0.819 млн. соответственно.

[munpan]

Цитата:

Сообщение от .I.

Про цены же - сейчас Мицу продают машины 2008 года и ценнки именно для этих авто, сооответственно сравнивать надо с Тушканом 2008 и Сантой 2008 с акциями (так гордо у Хендэ называется теперь снижение заоблачных цен до реальных продажных), там все станет кристально ясно.

По ценам согласен - сейчас сложно сравнивать. Но даже в описанном Вами случае (2008 г.в. с учетом "акции" у Хендая) Санта будет по-дороже XL. К тому же для меня разница в цене не самый главный показатель - ощущения от этих авто разные. Санта воспринимается как более дорогой и солидный. Разумеется, это мое личное мнение.

[.I.]

Цитата:

Сообщение от munpan

По ценам согласен - сейчас сложно сравнивать. Но даже в описанном Вами случае (2008 г.в. с учетом "акции" у Хендая) Санта будет по-дороже XL. К тому же для меня разница в цене не самый главный показатель - ощущения от этих авто разные. Санта воспринимается как более дорогой и солидный. Разумеется, это мое личное мнение.

Да вполне возможно, тем более что мне и самому санта больше импонирует и движок там V6, хотя и косяков есть - архаичный автомат, нет ксенона и т.д. Но в данном случае сравнивались как я понимаю изначально старый Аут и Тушкан. XL наверное сравнивать бессмысленно. Просто там уже легче чуть добить до Санты если уж её сильно хочется, чем опускаться к Тушкану ))

В принципе чтобы расставить точки все. 2008 год все машины.
0.88 млн.топовый Тушкан 2.7,
1.23 млн. Санта топовая
1.19 млн. Аут топовый

Понятно что два последних в одном классе, Тушкан классом ниже по ценнику.

[Кудрявый]

Топовый тушкан был 0,92. Я брал предтоповый в 2008 - 0,86

[.I.]

Цитата

Сообщение от OlegSB

Топовый тушкан был 0,92. Я брал предтоповый в 2008 - 0,86

это было тогда - сейчас ценник на оф. сайте 0.88

[motor53]

Цитата

Сообщение от BondSG

Они находятся в разных авто сегментах.
"Старый" АУТ соответствовал Тушкану, а "новый" - на сегодняшний день соответствует СантаФе.
Вот и всё.

Кто, и каким "указом" установил эти сементы?
На самом деле что с чем сравнивать - достаточно условно...
Можно по длине кузова, можно по мощности двигателя, можно по цене... Можно по стране производства и т.д. и т.д.
Для кого-то важен шильдик на решетке радиатора, а для кого-то важней сочетание цена-качество....

[.I.]

Цитата:

Сообщение от motor53

Кто, и каким "указом" установил эти сементы?
На самом деле что с чем сравнивать - достаточно условно...
Можно по длине кузова, можно по мощности двигателя, можно по цене... Можно по стране производства и т.д. и т.д.
Для кого-то важен шильдик на решетке радиатора, а для кого-то важней сочетание цена-качество....

Сравнивают примерно одинаковые по габаритам, стоимости и целевому назначению авто. В данном случае сравнение Out XL - Santa гораздо логичнее чем Out XL - Tucson, поскольку они близки по ценам, габаритам, функционалу, так что BondSG прав.

[Собиратель новостей]

В списке технологических нововведений - новая фирменная система полного привода Super-All Wheel Control system (S-AWC), которая доступна в комплектации с моторами V6, система помощи при старте на наклонной поверхности Hill Start Control (HAC) и оснащение USB-портами для аудиосистемы.

[дальше...]

[egoza]

мне кажется что двигун Аута XL 2.4 это тот же двигун Theta 2.4 который ставят на Сонату NF.Это помоему продукт "Всемирного двигателя" под редакцией Хендай Мицубиши и Крайслер....Мне кажется на новый ТУссан ix ,тоже двигун Theta 2 ,тока объем 2.0 литра ,хотя для америкосов будут версии 2.4....Какие есть мнения на этот счет ?