Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.01.2008, 22:51   #551
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата
Сообщение от Alex64 Посмотреть сообщение
отдельно критикуются владельцы 2,4л R4 владельцами 3,0 V6
Ну это святое См. мою подпись )))

Цитата
Сообщение от Alex64 Посмотреть сообщение
считаю, что все возможные недостатки там приведены и ничего нового с Вами уже не случится
Ну так никаких проблем. Благо в современном мире человеку доступно море информации и остается тока сделать выбор. Но ведь все равно почему то возникают эти ссоры, споры итд

Вот ты зашел к нам, тоже ведь не просто так Что-то доказать видимо хотел еще раз
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 14.01.2008, 23:07   #552
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата
Сообщение от Alex64 Посмотреть сообщение
что CX-7 конечно не хуже XL просто не в моём вкусе.
А мне вот CX-7 очень нравится, вот только денег на него нет.
XL 3.0 я смотрел как замену Тушкану, посмотрел, посидел ..., и купил опять Тушкана. Ну не нужна мне машина на двоих.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2008, 00:08   #553
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата
Сообщение от Alex64 Посмотреть сообщение
На Out-Club.ru критики хватает.
А у нас не хватает? Посмотрите форум внимательнее
И в хвост, и в гриву бедному Тушкану достается
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2008, 11:41   #554
neck
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для neck
 


Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
Места там больше чем в Тушкане,другой вопрос ,что менее удобные места. По моему были здесь размеры салона того и другого,так хотя бы из этого можно исходить,если вживую не видели Аута.

Я несколько вмешаюсь в дискуссию, с Вашего позволения J
В данный момент обладаю Зафирой. Но пришло время менять машину, и вот присматриваюсь к кроссоверам. Первым претендентом был Аутлендер. Он не устроил по двум причинам:
1- нет двухлитрового движка (для меня это принципиально)
2- знакомая до слёз система трансформации заднего сиденья. Идентичная тому, что была у меня на Форд Симаксе. После того, как увидел сиденья в сложенном виде, интерес к ХL сразу пропал. Знаем, проходили.
Дабы флейм не разводить, вот ссылка:
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=14429
Будущим владельцам XL настоятельно рекомендую прочитать там раздел 16.
О трансформации Симакса, весьма схожей по идеологии с трансформацией Аутлендера.
Одним словом, XL мне сильно напомнил по своей идеологии Симакс. То есть, машина исключительно для водителя, помешанного на драйве, и для которого всё остальное – просто досадные мелочи. «Ну и что, что система трансформации не позволяет поместить в салон достаточно крупногабаритный груз? Зато как управляется!!!»
В заключении скажу следующее – я не ПОНИМАЮ, зачем на автомобилях с кузовом УНИВЕРСА делают такую трансформацию? Сложив сиденья, получаем небольшую прибавку к длине багажника задней части автомобиля, но сложенные задние сиденья превращаются в торчащую посреди салона булызину. Самое прикольное, что если сиденья не раскладывать, а класть груз в багажник и на задние сиденья, то умещается груза больше.
Такая система трансформации напрочь дискредитирует саму идею кузова универсал.
Мое мнение (только моё) – XL заточен под «резкого» водителя, который в машине не возит ничего, кроме пакетов из супермаркета.
Но зачем такому водителю кроссовер? Понты колотить? Ну ведь не Лексус чай.
neck вне форума   Ответить с цитированием Вверх
neck, тебе сказали Спасибо:
Старый 15.01.2008, 11:54   #555
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от neck Посмотреть сообщение
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=14429
рыдал
История про холодильник - нечто!!!
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2008, 12:43   #556
Rashpil
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Rashpil
 


Цитата:
Сообщение от neck Посмотреть сообщение
Я несколько вмешаюсь в дискуссию, с Вашего позволения J
В данный момент обладаю Зафирой. Но пришло время менять машину, и вот присматриваюсь к кроссоверам. Первым претендентом был Аутлендер. Он не устроил по двум причинам:
1- нет двухлитрового движка (для меня это принципиально)
2- знакомая до слёз система трансформации заднего сиденья. Идентичная тому, что была у меня на Форд Симаксе. После того, как увидел сиденья в сложенном виде, интерес к ХL сразу пропал. Знаем, проходили.
Дабы флейм не разводить, вот ссылка:
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=14429
Будущим владельцам XL настоятельно рекомендую прочитать там раздел 16.
О трансформации Симакса, весьма схожей по идеологии с трансформацией Аутлендера.
Одним словом, XL мне сильно напомнил по своей идеологии Симакс. То есть, машина исключительно для водителя, помешанного на драйве, и для которого всё остальное – просто досадные мелочи. «Ну и что, что система трансформации не позволяет поместить в салон достаточно крупногабаритный груз? Зато как управляется!!!»
В заключении скажу следующее – я не ПОНИМАЮ, зачем на автомобилях с кузовом УНИВЕРСА делают такую трансформацию? Сложив сиденья, получаем небольшую прибавку к длине багажника задней части автомобиля, но сложенные задние сиденья превращаются в торчащую посреди салона булызину. Самое прикольное, что если сиденья не раскладывать, а класть груз в багажник и на задние сиденья, то умещается груза больше.
Такая система трансформации напрочь дискредитирует саму идею кузова универсал.
Мое мнение (только моё) – XL заточен под «резкого» водителя, который в машине не возит ничего, кроме пакетов из супермаркета.
Но зачем такому водителю кроссовер? Понты колотить? Ну ведь не Лексус чай.
Без слез читать невозможно! Я плакалъ...
__________________

линеечки метрики
(Мицубиси Паджеро Вагон 3,2 дизель черный)
Rashpil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2008, 13:25   #557
neck
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для neck
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
рыдал
История про холодильник - нечто!!!
А уж как я рыдал - в хэтчбэк "восьмёрку" лезет, а в машину, которую позиционируют чуть ли не минивэном, увы и ах, "нэ лэзит"
Но не в этом дело. Пример с Симаксом всего лишь иллюстрация того, как из неплохого, в общем, автомобиля, умудрились сделать непонятного мутанта - наполовину шедевр, наполовину - отстой.
А приминительно к данной теме - XL будет никудышним грузоперевозчиком благодаря своей "продвинутой" системе трансформации.
И дело не в том, будут ли его использовать в транспортной компании Просто в этом плане он заведомо проиграет Тушкану. Даже без сравнения всех остальных качеств.
Таким образом получаем ещё одно подобие "Кашкая". И симпатичен, и "гарцует", и всем хорош. Но имеет м-а-а-ленький, но очень досадный недостаток с точки зрения хозяйственного мужика
neck вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2008, 13:29   #558
EugeneSPB
Супермодератор
 
Аватар для EugeneSPB
 


neck,
уф, дочитал! Классно написано!
__________________
Евгений

С ужасом осознаю, что у меня всё-таки доброе сердце.


EugeneSPB вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2008, 13:34   #559
Игорь_spb
Ветеран форума
 
Аватар для Игорь_spb
 


Цитата:
Сообщение от neck Посмотреть сообщение
А уж как я рыдал - в хэтчбэк "восьмёрку" лезет, а в машину, которую позиционируют чуть ли не минивэном, увы и ах, "нэ лэзит"
Но не в этом дело. Пример с Симаксом всего лишь иллюстрация того, как из неплохого, в общем, автомобиля, умудрились сделать непонятного мутанта - наполовину шедевр, наполовину - отстой.
А приминительно к данной теме - XL будет никудышним грузоперевозчиком благодаря своей "продвинутой" системе трансформации.
И дело не в том, будут ли его использовать в транспортной компании Просто в этом плане он заведомо проиграет Тушкану. Даже без сравнения всех остальных качеств.
Таким образом получаем ещё одно подобие "Кашкая". И симпатичен, и "гарцует", и всем хорош. Но имеет м-а-а-ленький, но очень досадный недостаток с точки зрения хозяйственного мужика
Бред,хоть разницу в высоте погрузки видели..Ох,уж эти теоретики,не пользовал ,но знаю...Сам уже неоднократно возил всякое барахло на дачу и двери и диван,не говоря о длиномерах(спасибо Евгению ,подсказал)..

Последний раз редактировалось Игорь_spb; 15.01.2008 в 13:40.
Игорь_spb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2008, 14:18   #560
neck
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для neck
 


Цитата:
Сообщение от EugeneSPB Посмотреть сообщение
neck,
уф, дочитал! Классно написано!
Я старался В смысле, старался быть объективным..
Теперь на ффклабе называют "злобным НЕКом"
Думаю, как нибудь напишу сравнение Зафиры с Тушканом.
В плане удобства-неудобства с точки зрения юзера.
Естественно, без сравнения ходовых и "проходимых" качеств, так как в этом плане это совершенно разные аппараты. А вот то что схоже - кузов универсал, высокая посадка, трансформация салона, то про это можно и написать.
neck вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
outlander, theta, windows, Аутлендер, Туссан, Что, или, лучше
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что лучше 5МТ+4WD или 4AT+2WD Teramon Hyundai Tucson - за и против 36 16.03.2008 22:15
Что лучше: Туссан или Порш Кайен? Scorp Hyundai Tucson - за и против 7 26.10.2007 09:47



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 07:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin