Выбор машины после Тушкана

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от sergek

2) чуть изменить расположение агрегатов чтобы не терять клиренс спереди.

Прибавиш в клиренсе, потеряеш в устойчивости на дороге. Чем выше двигатель, тем выше не устойчивость на дороге.

[sergek]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Прибавиш в клиренсе, потеряеш в устойчивости на дороге. Чем выше двигатель, тем выше не устойчивость на дороге.

Согласен, я тоже этом я думал, да и тесновато там чтобы что-то передвигать. Но думаю центр масс не сильно сместится если не самые тяжелые элементы передвинутся вверх на 2-3см. Сколько весит кузов, сколько мотор. Вот если общий клиренс поднять, то да.

Но на трассе больше 100 уже надо бы 5-ю. Летом снимали дачу - гонял туда-сюда. Обогнать фуры идущие 100 - не вопрос, на мгновения вылетещь на встречку. А вот долго стабильно идти более 110-120 - машинку жалко. Обороты... А ведь 5-я пригодилась бы и по городу - я езжу под 100 по третьему кольцу(когда удается избежать пробочного времени).

Да и обогрев сидений... Детей в школу многие наверное возят. На переднее не посадишь - а сзади приходится всякие подогревающие прибуды надевать - они сползают, да и вид...
Так ведь даже за бабло не предлагают опций.

Всякие датчики дождя... Да если в нагрузку к указанным фичам - пусть будут. Я бы взял 2.0 с кожей как у 2,7 (у меня такой - успел взять пока были) по цене 2,7 если бы мелочи были учтены.

Всем удачи

[Ember]

sergek,
сначала написал тебе трактат в ответ, а потом подумал да на хрен оно мне надо пререкаться с тобой. Ты один из миллионов, со своим характером, мировоззрением, окружением и тоже имеешь право на свое личное мнение. Я понял его, допустил, но не разделил. Спасибо. На этом и закончим.
P.S. Проблема с манагером была тока в Мицубиси и не тока со мной. Видимо именно в салон Мицубиси приходят люди потрепаться о машинах

Добавлено через 1 час 6 минут

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Интересно какие недостатки можно найти в машине за 50-60 т.$. .

Land Rover Discovery 2,5 TDI
01/02/2007 Дмитрий (rivson@mail.ru)

Год выпуска: 2006
Двигатель:
Марка кузова:
Тип кузова: Внедорожник
Трансмиссия:
Привод:
Расход топлива:

Отзыв

Приобрёл автомобиль Ленд Ровер Дискавери 3 в автосалоне «Компания Major – 47 км. МКАД»

- официальный дилер компании Land Rover в России. Спустя 3 месяца автомобиль сломался,

компьютер стал выдавать сообщения о неисправности трансмиссии, системы помощи при

спуске и ручного тормоза. После чего я незамедлительно обратился в автосалон как и было

предписано действовать в правилах эксплуатации при поломке. На первое моё обращение

прореагировали следующим образом, исправив стояночный тормоз сообщили что всё

остальное исправно и дополнительно провели в соответствии с кампанией по «отзыву»

автомобилей моей серии, замену масла в трансмиссии а именно в задней раздаточной коробке.

После двух недель эксплуатации автомобиль снова стал выдавать сообщения о неисправностях

трансмиссии. После чего я снова обратился в автосалон и потребовал отремонтировать по

гарантии которая установлена на мой автомобиль. Машину осматривали и диагностировали два

дня, после моих многочисленных звонков мне наконец то сообщили то что узел заднего

дифференциала нуждается в замене (две недели назад там и производили замену масла по

отзыву) а в соответствии с правилами автосалону нужно согласовать данную замену с

представительством Land Rover в России и это займёт не менее 10 дней ответили мне в салоне

(руководитель сервиса Евгений), после чего запастная часть будет заказана и в течении 30 дней

придёт после чего в течении 5 дней будет установлена. В итоге получается что как минимум 45

дней я буду без автомобиля???!!!!. В момент приобретения автомобиля я остановился на

данном автосалоне из-за того что мне предложили выдавать автомобиль на подмену в течении

ремонта и это озвучивалось как конкурентное преимущество естественно, я сделал выбор и что

имею сейчас!!!???: при моих просьбах мне отказывают, ссылаясь на отсутствие свободных

машин. Так возникает вопрос … если такое огромное количество автомобилей Дискавери 3

постоянно ремонтируются, не проще ли запастись как минимум запчастями а как максимум

необходимым количеством автомобилей на подмену … То есть меня ввели в заблуждение?

Меня крайне не устраивает данная ситуация т.к. я несу финансовые потери перемещаясь на

прочем автотранспорте в моём случае это такси так как с собой вожу крайне ценные вещи

(ноутбук, деньги и прочее), сорваны ряд встреч на которые без собственного автомобиля я

выехать не мог из-за удалённости объектов. Прошу оказать помощь в решении данной

проблемы.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от tehno

Влад,если пройдет раскол,сбрось мне тоже

Не колится
Но как озвучил, американец под внедорожный тюнинг

[Mishustik]

Цитата:

Сообщение от Ember

Но как озвучил, американец под внедорожный тюнинг

Хаммер что ли, H1

[Ember]

Вот вы говорите я тушкана хаю. ) Да мои недовольства это просто детский лепет по сравнению с вот этим (про Вольво ХС90) http://www.autonews.ru/models_opinio.../01/06/1236698
Вот это я понимаю человек расстроен

[gor]

Цитата:

Сообщение от Ember

у меня страховка оплачена по 28 июня у тушкана. Надо откатать

Не проще её перенести, есть такая опция, переносишь на свой автомобиль, тебе пересчитывают, ты доплачиваешь, и всё.

[Ember]

gor,
щас по любому еще финансово не готов. Да и машины 2007 года выпуска появятся в апреле где то.

[Vlad_Minolta]

Эмберу

Просвет 20 см вполне достаточно изначально, если захочешь увеличить его - поставь колеса с более высоким профилем ну и т.д. - вариантов много , как его увеличить

Посему я бы поставил первейшим приоритетом все таки "7 секунд до сотни" )))

[Mishustik]

Цитата:

Сообщение от Ember

Да мои недовольства это просто детский лепет по сравнению с вот этим (про Вольво ХС90)

Не бери Вольво, судя по отзыву так се машинка

Кстати вот интересная фраза оттуда, про шипованную резину и ABS:
"АБС плохо приспособлена для торможения на льду на шипованной резине (как впрочем и на всех других машинах). Шипы тормозят на льду тогда, когда колеса заблокированы, а АБС не дает колесам блокироваться. В итоге, колеса крутятся, машина едет, шипы выполняют декоративную функцию. Читал, что в рестайлинговом Туареге АБС перенастроили так, чтобы колеса частично подблокировались для эффективного торможения на льду и на песке."