Выбор машины после Тушкана

[Ember]

Цитата:

Сообщение от tehno

Ну не знаю какие трудности с тушканом.У меня машине 7месяцев.пробег около 47000.Кроме отпавшей накладке на ручке КП никаких проблем.У деда пробег 104000,машине полтора года,кроме замены сайлентблоков по гарантии на 50000 тоже никаких проблем.Запись на ТО в Киеве,в Одессе день в день,max в два.

А меня на диагностику двигателя записали на конец января. почувствуй разницу...
стекло лобовое шло полтора месяца, амортизатор передний - месяц.
Любые проблемы, выходящие за рамки ТО - делаются круглые глаза и начинают впаривать, что проблемы нет. В принципе я считаю мне еще повезло, что у меня два литра и не столкнулся с ремонтом автомата... тьфу-тьфу-тьфу. Кароче все мы бывший СССР, но как видно после распада каждый пошел по своему пути

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Ember

А меня на диагностику двигателя записали на конец января. почувствуй разницу...
стекло лобовое шло полтора месяца, амортизатор передний - месяц.
Любые проблемы, выходящие за рамки ТО - делаются круглые глаза и начинают впаривать, что проблемы нет. В принципе я считаю мне еще повезло, что у меня два литра и не столкнулся с ремонтом автомата... тьфу-тьфу-тьфу. Кароче все мы бывший СССР, но как видно после распада каждый пошел по своему пути

Наверное ты прав,наш ХМУ более расторопный,в отличии от вашего Карнета.а по поводу автомата,я не располагаю полной статистикой в Украине,но общаясь в официалами,знаю,что проблемы коробки на 2,7 нет,есть частные случаи.Ведь мы читаем и общаемся с людьми у которых полетели коробки не зная как они напрягали их.А в реакции корейцев можешь не сомневаться.к примеру на санте первого года выпуска был конструктивный бред в сцеплении,реакция мгновенная,конструкция изменена в следующем году.Конечно идеальных машин нет.Но по поводу шведов скажу-не нравятся ни вольво,ни сааб.Давече ездил в 70-й,не понял почему такие деньжищи за этот седан,Мазда 6 гораздо веселей.

[Ember]

tehno,
ну здесь мы с тобой к согласию не прийдем Тебе и БМВ как я помню не нравятся
Я хотел отметить то, что если с автоматами были бы единичные проблемы, сейчас дилеры не перепрошивали бы мозги тушканов 2.7. Раз уж создали новую перепрошивку, значит проблема действительно стала массовой... И это единственное что меня радует, когда я завожу утром движок 2,0

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Ember

tehno,
ну здесь мы с тобой к согласию не прийдем Тебе и БМВ как я помню не нравятся
Я хотел отметить то, что если с автоматами были бы единичные проблемы, сейчас дилеры не перепрошивали бы мозги тушканов 2.7. Раз уж создали новую перепрошивку, значит проблема действительно стала массовой... И это единственное что меня радует, когда я завожу утром движок 2,0

А меня вдвойне радует,что у меня 2,0 и МТ. Нет в Европе нормальных машин.Люблю японцев.Теже ,что и немцев, потребительские свойства за разумные цены.Немного стала нравиться Ауди,но цены опять же космические.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от tehno

А меня вдвойне радует,что у меня 2,0 и МТ. Нет в Европе нормальных машин.Люблю японцев.Теже ,что и немцев, потребительские свойства за разумные цены.Немного стала нравиться Ауди,но цены опять же космические.

я за последний месяц посидел в несметном количестве авто отметил для себя одно. По салону немцы однозначно впереди японцев. по тишине в салоне японцы отстают однозначно. Ну а по движкам, коробкам не все так однозначно, здесь японцы преуспели бесспорно

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Ember

я за последний месяц посидел в несметном количестве авто отметил для себя одно. По салону немцы однозначно впереди японцев. по тишине в салоне японцы отстают однозначно. Ну а по движкам, коробкам не все так однозначно, здесь японцы преуспели бесспорно

Не спорю,кожа,пластик,звукоизоляция у немцев лучше.эргономика никакая,не понимаю включения света,к примеру,крутилкой.привык все же к японской раскладке,все на переключателе.механизмы работают практически без сбоев,а с немцами гемор постоянный.наверное поэтому и люблю японцев.а пластик хуже,звукоизоляция хуже-это меньше достает,чем машина на частом ремонте.так,что точно знаю,что следующая машина будет японцем (ну разве,что корейцы чемто удивят,но пока не видно чем).

[Ember]

Цитата:

Сообщение от tehno

следующая машина будет японцем

по отзывам, к сожалению японцы по качеству тоже сильно упали. Даже такие брэнды как субару и тойота.
Опять же угоняемость не на последнем месте... смотрел тут статистику, мазда 6 среди новых машин в два раза обогнала Хонду Аккорд, которая считается одной из самых угоняемых...
Становится немного стремно...

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Ember

по отзывам, к сожалению японцы по качеству тоже сильно упали. Даже такие брэнды как субару и тойота.
Опять же угоняемость не на последнем месте... смотрел тут статистику, мазда 6 среди новых машин в два раза обогнала Хонду Аккорд, которая считается одной из самых угоняемых...
Становится немного стремно...

Упали,но до низкой европейской планки еще далеко.Угоняемость,это да.Но у меня машина стоит на стоянке,на работе закрытая территория,а случайный угон маловероятен,хочу верить в это.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от tehno

но до низкой европейской планки еще далеко

есть примеры? среди моих знакомых есть и бмвшники и аудисты и японоводы, скажем так... И те и те сталкиваются с проблемами... Причем, как ни странно среди всех владелец БМВ меньше всего парился с поломками. Правда у него не последняя, а предпоследняя бэха. Может как повезет все таки?

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Ember

есть примеры? среди моих знакомых есть и бмвшники и аудисты и японоводы, скажем так... И те и те сталкиваются с проблемами... Причем, как ни странно среди всех владелец БМВ меньше всего парился с поломками. Правда у него не последняя, а предпоследняя бэха. Может как повезет все таки?

Наверное еще и страна изготовитель играет роль.Авенсис в англии,грешит браком,королла турецкая тоже.А Тойота японская совсем другая история.Где то читал,что качество бех в Калиннграде выше чем в германии.Словом все относительно.Даст бог,нам повезет и наши следующие машинку будут крепкими,надежными и т.п.