Выбор машины после Тушкана

[TimGK]

Цитата:

Сообщение от Ember

А Хаммер 3 ?

А мне чёй-то понравился, только тест-драйва нету, попробовать бы.
Понравилось ощущение какой-то защищенности внутри а/м, клиренс большой.. Тока салон маловат для такого авто, потолок давит.

[Nemo]

Сегодня погонял на Шевролет Каптиве. Интересная машинка, правда движок на тестовой Каптиве слабенький, но обещали через месяц привезти 3.2. Внутри мне понравилось, салон красиво сделан, руль с кнопочками всякими Прямо навяливают мне эту машину, цена максимальной комплектации 1.060 млн. Очень срочно ищу плохой отзыв о машине, иначе ведь уговорят, черти

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Nemo

Сегодня погонял на Шевролет Каптиве. Интересная машинка, правда движок на тестовой Каптиве слабенький, но обещали через месяц привезти 3.2. Внутри мне понравилось, салон красиво сделан, руль с кнопочками всякими Прямо навяливают мне эту машину, цена максимальной комплектации 1.060 млн. Очень срочно ищу плохой отзыв о машине, иначе ведь уговорят, черти

У нас с 2,4 цена 39200у.е.Когда будет с 3,2 вообще неизвестно.А с 2,4 явно грустно будет ездить.Говорят,что с 3,2 будут идти только Опелевские машины,так что мона и не дождаться.Да даже если и прийдут с 3,2,цена уйдет к 42000у.е.,а там уже и Аут2 недалеко.Ну а менталитет по поводу корейцев надо ломать,закончились дешевые корейцы.

[Nemo]

Манагер позвонил и спросил какой салон хочу. Я сказал, что не кожу, так как сейчас на Тушкане попа у пассажиров мерзнет Обещал вечером отзвониться скока будет стоить в комплектации 3.2 и срок выполнения заказа. Завтра отпишусь.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Nemo

Сегодня погонял на Шевролет Каптиве. ...Очень срочно ищу плохой отзыв о машине, иначе ведь уговорят, черти

На Каптиве нет не каких блокировок. И движки там дохлые. Лучше взять новый Аут за 40000 тыс..

[tehno]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

На Каптиве нет не каких блокировок. И движки там дохлые. Лучше взять новый Аут за 40000 тыс..

+1.смотрел тоже.Не задела.Лучше уж японец однозначно.Тем более рядом стоят.А у нас еще и Санта дизельная рядом есть.словом не греет корейская каптива.

[Nemo]

Полная упаковка Каптивы стоит 1131576 с поставкой в мае. Нашел я все-таки отзывы по ней... Да, смысла нет менять Тушкан на эту тетку. Всем отбой!

[Orsk]

Уважаемый Ember,сижу и наслаждаюсь чтивом про XC90 на www.carexpert.ru/models/volx9.htm, на автоньюз хают а тут: ".. самое яркое впечатление лично на меня произвела способность этого автомобиля почти безболезненно «проглатывать» чудовищные стыки на Третьем транспортном кольце Москвы. Я готов утверждать, что ни один другой автомобиль с той же стойкостью это непотребство переносить не может...". К сожалению не знаю какие стыки на Третьем транспортном кольце в Москве, но у нас весь город в стыках :-). По этому если не трудно не могли бы Вы более достоверно и подробно рассказать впечатления о подвеске, комфорте и шумоизоляции выбранного автомобиля, т.к.это для меня первый критерий при выборе следующего автомобиля(динамики мне и в тушкане хватает). RX рассматриваю для себя только за то что он плывет, а не едет (как показалось).
С Ув.

[Vlad_Minolta]

Спустя некоторое время переосмыслил линейку для себя так

если мало денег - Тушкан 2,7. Ну к нам это уже не относится

если денег есть больше - Новый Аут как паркетник / Новая Сорента как среднее между паркетником и внедорожником. Всякие Лексы Рексы и санты - уже не то ))) не бейте за такую категоричность пл., но - у Соренто дифф повышенного трения в мосту в отличии от других (даже у Вольвы нет )) ), а по связке двигло/трансмиссия Новый Аут лучше всех в паркете !

А вот дальше - ЛС/Прадо или америкосы

[Ember]

Orsk,
Что касается подвески. По мелким неровностям едет довольно жестко, но и резина на тестовой машине была 18. Что касается больших выбоин и ям, то пороходит очень мягко. По третьему транспортному не ездил, но в целом понравилась больше чем на тушкане плавность.
А так только тест драйв покажет годится он или нет. И сразу делай акцент на длительном тест драйве, на часик где-нить. 15 минут это фигня все, машину не почувствуешь толком.

Добавлено через 2 минуты
Vlad_Minolta,
ты забыл уточнить, что эта расстановка для тех кому важна проходимость. Кому нужн просто полный привод и Ауди Кватро будет выше крыши.