|
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
19.02.2007, 22:25 | #1621 |
Администратор
No Team В Клубе с 17.01.2006
Сообщений: 17,869
Адрес: Hell
Статус: У меня другая машина
Цвет: Noble White (NW)
|
r782,
да пикапу тоде досталось не по детски. В общем фото не отвращает от хаммера А если коротко - покупайте вольво
__________________
Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума |
20.02.2007, 00:03 | #1622 |
Ветеран форума
В Клубе с 30.03.2006
Последний раз заходил:
16.01.2013 в 00:59
Сообщений: 789
Адрес: Орехово-Зуево
|
r782,
Да жестко, я действительно думал, что Н2 - танк |
20.02.2007, 00:07 | #1623 |
Администратор
No Team В Клубе с 17.01.2006
Сообщений: 17,869
Адрес: Hell
Статус: У меня другая машина
Цвет: Noble White (NW)
|
Serzh,
Без зоны легкой деформации вся непогашенная сила удара будет испытана людьми в салоне. Поэтому надо смотреть не внешние повреждения, а насколько деформирован салон. Мне в общем плевать на Хаммер, просто обидно за такое поверхностное суждение.
__________________
Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума |
20.02.2007, 07:06 | #1624 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
Добавлено через 5 минут Как то пригласили меня на рыбалку в элитный клуб, так вот у них там Хаммер стоял (настоящий, военный) , они на нем по лесы ездят, и меня прокатили. Так они на нем деревья валили и ни чего. А деревья были толщиной см 10. |
20.02.2007, 11:06 | #1625 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 27.01.2006
Последний раз заходил:
31.05.2022 в 12:40
Сообщений: 64
|
Что Вы делали в сервисе Лексус если все они были безупречны? Диски вынимали из магнитолы (только как их туда засунуть, в магнитолу то, можно)? Проехайтесь по официалам, что я сделал когда "лохус" сломался у приятеля, и посмотрите цены, качество и уровень сервиса и думаю эйфории поубавиться. Последний раз редактировалось 850; 20.02.2007 в 11:33. |
20.02.2007, 11:26 | #1626 |
Тут живет
В Клубе с 09.11.2006
Последний раз заходил:
03.03.2010 в 22:33
Сообщений: 175
Адрес: MSK
Статус: Бывший владелец
|
Эмберу
Тут вот еще плюс твоей вольвы - у них есть модель машины ЛАПЛАНДЕР называется, так вот если не будет хватать проходимости, то можно поставить портальные мосты от этой машины. Клиренс сразу на 14 см увеличится плюс блокировки тама жесткие |
20.02.2007, 17:32 | #1627 |
Администратор
No Team В Клубе с 17.01.2006
Сообщений: 17,869
Адрес: Hell
Статус: У меня другая машина
Цвет: Noble White (NW)
|
Vlad_Minolta,
думаю разумнее будет купить уаз на военных мостах А по городу ездить на цивильной машинке Добавлено через 5 часов 32 минуты Потестил сегодня новый Паджерик. Общение с машинкой началось с захлопывания водительской двери. Не понравилось. Как на девятке. Легкая и звонкая дверь. Не солидно. Менеджер объяснил это, тем что серьезному внедорожнику нужны зазоры в дверных проемах для открывания дверей при диагональном вывешивании. Как это отражается на дешевом клацаньи двери так и не понял Сел в салон. Ниче так симпатичненько. Но почему так тесно???? В Вольво при более толстых солидных дверях намного свободнее. А ведь ширина у машин одинаковая. Более того, потом сев в тушкан я и там себя свободнее почувствовал.. Завожу двигатель...Из под капота раздается довольно жесткий звук движка. Шумновато. По мере прогрева шум уходит. Что интересно в движении двигатель не докучает шумами, я бы даже сказал в салоне тихо. Видно особенность работы холодного двигателя. Посадка в Паджеро высокая. Очень высокая. Если на Тушкане и Вольво ближе к легковому,то здесь ощущение грузовика. И вообще в движении это чувство не покидает. Не могу сказать, что плохо управляется но размеры давят. Странно ведь он не больше Вольво по проекции на землю.. Динамика вполне наман. Хоть и 10,8 но со светофоров рвет наман. Ускорение с 60,80 итд к сожалению негде было испытать, но есть подозрения, что отклик с этих скоростей будет вялым. Коробка переключает без рывков. Руль легкий. Подвеска жесткая. Все неровности мелкие пропускаешь через собственный зад. Менеджер сказал что прелесть подвески в управляемости. Не знаю уж..эта машина по любому не для гонок, можно было и помягче сделать. Салон симпатичный. Но на кочках скрипит передняя панель. Менеджер сказал, что типа после того как разбирали из за чего то. Но думаю это болезнь этой торпеды. средняя часть выполнена из жеского пластика. Музыку послушал. ниче так, но за что переплата за музыку так и не понял. Тормоза хорошие, но на Вольво лучше, либо Паджеро тяжелее просто. В общем машинка отличная для тех, кто хоть иногда будет ее использовать по прямому назначению - то есть по бездорожью. Тем, кто ездит по асфальту и от джипа нужен тока клиренс, Паджеро не нужен. Обслуживание ХС90 и Паджеро по стоимости одинаково. По регламентным работам во всяком случае. В целом машина понравилась. Не без недостатков, но по сути все недостатки мелочь. После тушкана во всяком случае. Взял бы себе? При моей сегодняшней жизни, все таки нет. Для асфальта нужно что-нить более легковое. Но если когда нить увлекусь внедорожными вылазками. Не обязательно трофи рейды, а просто на рыбалку в глушь залезть или типа того, паджерик буду рассматривать в первую очередь. P.S. Аутлендера не было ни в салоне , ни на тест драйве. Буду ждать звонка P.S.1 Сел в тушкана....какой же он убогий внутри это трандец просто. После паджеро как в девятку садишься. Но зато дешевле в два раза...
__________________
Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума |
20.02.2007, 18:18 | #1628 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.03.2006
Последний раз заходил:
26.02.2013 в 22:19
Сообщений: 554
Адрес: ХМАО-Югра
Статус: Бывший владелец
|
__________________
Всем удачи! |
20.02.2007, 18:21 | #1629 |
Администратор
No Team В Клубе с 17.01.2006
Сообщений: 17,869
Адрес: Hell
Статус: У меня другая машина
Цвет: Noble White (NW)
|
motor53,
я был в Рольф Сити. Посмотрим. Мож на следующей неделе аут попробую. На этой уже не смогу
__________________
Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума |
20.02.2007, 18:52 | #1630 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.03.2006
Последний раз заходил:
26.02.2013 в 22:19
Сообщений: 554
Адрес: ХМАО-Югра
Статус: Бывший владелец
|
Тут интересные фото Аутледера, самые интересные - фото снизу - видно что 215 мм - честные и НИЧЕГО ВЫСТУПАЮЩЕГО, в том числе подвесного подшипника. http://forester-moscowclub.ru/viewtopic.php?t=712
__________________
Всем удачи! |
Метки |
confused, Выбор, Тушкана, машины, после |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. | AnBlack | Hyundai Tucson - за и против | 5431 | 05.11.2010 00:23 |
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? | Артур | [Tucson] Бензин | 45 | 01.06.2009 21:57 |
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП? | Virt | Опросы | 2 | 18.02.2008 19:53 |
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? | Serg-KSA | Блок Моторс | 13 | 12.10.2007 18:36 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |