Выбор машины после Тушкана - Страница 12

Ember · 31.10.2006, 00:44

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Эк тебя колбасит

Я даж не знаю, как такого "громилу" в городе парковать

Фигня. Он на 20 сантиметров длинее мазды и на 7 см шире тушкана. Не критично в общем. Твой желанный Ауди q7 гораздо больше

Mishustik · 31.10.2006, 00:49

Цитата:

Сообщение от Ember

Не критично в общем.

Хех, эт смотря для кого

Если б я покупал что-то существенно больше Тушкана, пришлось бы заодно искать новую стоянку.
Как на нашей кукурузеры паркуются - это просто песня

А Эксплорер такого же калибра.

zoro-z · 31.10.2006, 08:36

Цитата:

Сообщение от Mishustik

А тебя не смущает, что и Хюндай в разработке платформы учавствует?

Об этом я не знаю, но точно знаю АКПП там японская (а японские АКПП не ломаются, по крайней мере первые 300 тыс. км.).

Цитата:

Сообщение от Ember

zoro-z,
угу, тока не забывай, что ты будешь подопытным кроликом на котором будут отрабатываться все косяки новой модели. Если тока его года через два брать, после рейсталинга...

Нет не пугает, митцу не позволяет себе таких косяков с АКПП. А потом я машину буду покупать через 6 лет. Все мелкие болячки вылезут и будут исправлены.

Цитата:

Сообщение от Ember

а я про форд эксплорер щас читаю...

А вот тебя расход не пугает в 20 литров.

stena · 31.10.2006, 09:17

форестер?или почему нет?

zoro-z · 31.10.2006, 09:19

Цитата

Сообщение от stena

форестер?или почему нет?

Очень дорого в обслуге, дизайн отстой, и вообще не моя машина

.

AVO · 31.10.2006, 09:38

Цитата

Сообщение от stena

форестер?или почему нет?

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Очень дорого в обслуге

Раз в 30000км (межсервисный пробег) ни фига не дорого. Надежный охренически. Это плюсы.

А минусы - меньше Тушкана, ниже Тушкана и ваще... Последний аргумент - самый сильный

.

Блин, как же сейчас ломает садиться в легковушку - реально ощущаешь себя задницей на асфальте. Следующая машина - или такая же по высоте, или выше.

Вполне согласен с gor'ом по поводу L200, прочих пикапов и загородного образа жизни

.

zoro-z · 31.10.2006, 09:56

Цитата:

Сообщение от AVO

Раз в 30000км (межсервисный пробег) ни фига не дорого. .

15000 км (межсервисный пробег) http://subarumoscow.ru/service/

Цитата:

Сообщение от AVO

Надежный охренически. Это плюсы..

На счет надежности, на моей старой работе, у начальника был новый Форестер, к концу второго года эксплуатации накрылось сцепление (пробег около 40 тыс. км.). Ремонт не гарантийный. Поменяли сцепление за 60000 тыс. рубликов, ну как дешево.

Цитата:

Сообщение от AVO

Блин, как же сейчас ломает садиться в легковушку - реально ощущаешь себя задницей на асфальте. Следующая машина - или такая же по высоте, или выше.

С этим согласен полностью.

AVO · 31.10.2006, 10:06

Цитата:

Сообщение от zoro-z

15000 км (межсервисный пробег)

Да, беру свои слова обратно! Странно, раньше было 30000...

В отношении поломок лучше все-таки апеллировать к статистике. Конечно, любая конкретная машина может попасть на любую конкретную неисправность. Но в среднем-то, в среднем! А за серьезную негарантийную неисправность не только на Субару, но даже на наших Хундаях выложишь копеечку...

Старик Хотабыч · 31.10.2006, 10:13

А я прочитал здесь статью о новой TOYOTA FJ cruiser, очень понравилось. Большой, брутальный гряземеситель. Правда пока он только для американского рынка, но хочется надеяьбся, что через пару лет появится и в Европе, а если его еще и дизелем оснастят, то ему цены не будет. Интересно соотношение цен. В Америке он стоит около 25$ в самой дорогой комплектации, а здесь просят 65$.....

zoro-z · 31.10.2006, 10:21

Цитата:

Сообщение от Старик Хотабыч

Интересно соотношение цен. В Америке он стоит около 25$ в самой дорогой комплектации, а здесь просят 65$.....

Если мы вступим в ВТО, он тоже у нас 25$ стоить будет (так обещает правительство).

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AVO

... А за серьезную негарантийную неисправность не только на Субару, но даже на наших Хундаях выложишь копеечку...

Ну замена сцепления на Тушкане не больше 10000 рубликов (у официальных диллеров).

31.10.2006, 00:44	#111
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от Mishustik Эк тебя колбасит Я даж не знаю, как такого "громилу" в городе парковать Фигня. Он на 20 сантиметров длинее мазды и на 7 см шире тушкана. Не критично в общем. Твой желанный Ауди q7 гораздо больше __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

31.10.2006, 00:49	#112
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Ember Не критично в общем. Хех, эт смотря для кого Если б я покупал что-то существенно больше Тушкана, пришлось бы заодно искать новую стоянку. Как на нашей кукурузеры паркуются - это просто песня А Эксплорер такого же калибра. __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

31.10.2006, 08:36	#113
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от Mishustik А тебя не смущает, что и Хюндай в разработке платформы учавствует? Об этом я не знаю, но точно знаю АКПП там японская (а японские АКПП не ломаются, по крайней мере первые 300 тыс. км.). Цитата: Сообщение от Ember zoro-z, угу, тока не забывай, что ты будешь подопытным кроликом на котором будут отрабатываться все косяки новой модели. Если тока его года через два брать, после рейсталинга... Нет не пугает, митцу не позволяет себе таких косяков с АКПП. А потом я машину буду покупать через 6 лет. Все мелкие болячки вылезут и будут исправлены. Цитата: Сообщение от Ember а я про форд эксплорер щас читаю... А вот тебя расход не пугает в 20 литров. Последний раз редактировалось zoro-z; 31.10.2006 в 08:48.

31.10.2006, 10:13	#119
Старик Хотабыч TucsonFootballTeam В Клубе с 27.02.2006 Последний раз заходил: 23.05.2018 в 10:24 Сообщений: 1,538 Адрес: Рига-Югла, Москва-Митино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sorento New Цвет: Другой	А я прочитал здесь статью о новой TOYOTA FJ cruiser, очень понравилось. Большой, брутальный гряземеситель. Правда пока он только для американского рынка, но хочется надеяьбся, что через пару лет появится и в Европе, а если его еще и дизелем оснастят, то ему цены не будет. Интересно соотношение цен. В Америке он стоит около 25$ в самой дорогой комплектации, а здесь просят 65$..... __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.	AnBlack	Hyundai Tucson - за и против	5431	05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП?	Virt	Опросы	2	18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после Тушкана

31.10.2006, 09:17	#114
stena Забыл про Клуб :-( В Клубе с 17.10.2006 Последний раз заходил: 01.05.2008 в 21:53 Сообщений: 17 Адрес: москва	форестер?или почему нет?

31.10.2006, 09:19	#115
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата Сообщение от stena форестер?или почему нет? Очень дорого в обслуге, дизайн отстой, и вообще не моя машина .

31.10.2006, 09:38	#116
AVO Ветеран форума В Клубе с 28.02.2006 Последний раз заходил: 26.06.2017 в 09:39 Сообщений: 677 Адрес: Петербург-Гражданка, Москва-Зюзино Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN)	Цитата Сообщение от stena форестер?или почему нет? Цитата: Сообщение от zoro-z Очень дорого в обслуге Раз в 30000км (межсервисный пробег) ни фига не дорого. Надежный охренически. Это плюсы. А минусы - меньше Тушкана, ниже Тушкана и ваще... Последний аргумент - самый сильный . Блин, как же сейчас ломает садиться в легковушку - реально ощущаешь себя задницей на асфальте. Следующая машина - или такая же по высоте, или выше. Вполне согласен с gor'ом по поводу L200, прочих пикапов и загородного образа жизни .

31.10.2006, 09:56	#117
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от AVO Раз в 30000км (межсервисный пробег) ни фига не дорого. . 15000 км (межсервисный пробег) http://subarumoscow.ru/service/ Цитата: Сообщение от AVO Надежный охренически. Это плюсы.. На счет надежности, на моей старой работе, у начальника был новый Форестер, к концу второго года эксплуатации накрылось сцепление (пробег около 40 тыс. км.). Ремонт не гарантийный. Поменяли сцепление за 60000 тыс. рубликов, ну как дешево. Цитата: Сообщение от AVO Блин, как же сейчас ломает садиться в легковушку - реально ощущаешь себя задницей на асфальте. Следующая машина - или такая же по высоте, или выше. С этим согласен полностью.

31.10.2006, 10:06	#118
AVO Ветеран форума В Клубе с 28.02.2006 Последний раз заходил: 26.06.2017 в 09:39 Сообщений: 677 Адрес: Петербург-Гражданка, Москва-Зюзино Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN)	Цитата: Сообщение от zoro-z 15000 км (межсервисный пробег) Да, беру свои слова обратно! Странно, раньше было 30000... В отношении поломок лучше все-таки апеллировать к статистике. Конечно, любая конкретная машина может попасть на любую конкретную неисправность. Но в среднем-то, в среднем! А за серьезную негарантийную неисправность не только на Субару, но даже на наших Хундаях выложишь копеечку...

31.10.2006, 10:21	#120
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от Старик Хотабыч Интересно соотношение цен. В Америке он стоит около 25$ в самой дорогой комплектации, а здесь просят 65$..... Если мы вступим в ВТО, он тоже у нас 25$ стоить будет (так обещает правительство). Добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от AVO ... А за серьезную негарантийную неисправность не только на Субару, но даже на наших Хундаях выложишь копеечку... Ну замена сцепления на Тушкане не больше 10000 рубликов (у официальных диллеров).

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)