Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Защита от угона
Защита от угона Обсуждение автосигнализаций, иммобилайзеров и противоугонных систем.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.02.2008, 21:05   #161
BridgeA
Я тут недавно
 
Аватар для BridgeA
 


Не могли бы вы дать расчет этих вариантов. Может я что-то упустил...
Только в 1варианте иммо будет такой: http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...&prod_id=620#1 , а все остальное также.
Во втором: Black Bag 72 L

Пейджер - Риф 102-ой.

Последний раз редактировалось BridgeA; 18.02.2008 в 21:11.
BridgeA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 19.02.2008, 11:06   #162
Autosecurity
Представитель Компании
 
Аватар для Autosecurity
 


Цитата:
Сообщение от Стася Посмотреть сообщение
Я дико извиняюсь, но меня мучает вопрос, какую лучше ставить механическую блокировку?
Например на коробку передач?

Наиболее эффективным из механических противоугонных устройств, на наш взгляд является замок на рулевой вал. Связано это с большей противоугонной стойкостью данного замка. К сожалению, удобство в эксплуатации теряется.

Добавлено через 1 час 35 минут

Добрый день.
Цитата
Сообщение от Виталий901 Посмотреть сообщение
Машина ночью на охраняемой стоянке. Поэтому склоняюсь к этому варианту - замок на КПП поставлю и все.
К сожалению, данное решение не сможет спасти автомобиль. С противоугонной точки зрения более правильным вариантом является установка замка на рулевой вал. Место его расположения, а также способ обхода заставят угонщиков помучиться. Но, также не стоит забывать, что оставленная в одиночестве система не сможет спасти автомобиль от угона. По этой причине, мы рекомендуем дополнить механические замки иммобилайзером в паре с электромеханическими замками капота.

Цитата
Сообщение от Виталий901 Посмотреть сообщение
А вот интересно - если стекло высадят - штатная сигнализация вообще не сработает ?
К сожалению, иммобилайзер - это молчаливое устройство, которое просто не позволяет запустить двигатель автомобиля. По этой причине устройство не как не отреагирует на такого плана воздействия.

Последний раз редактировалось Autosecurity; 19.02.2008 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение
Autosecurity вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2008, 18:32   #163
АВТО-АСС
Представитель компании
 
Аватар для АВТО-АСС
 


Добавлено через 13 минут

Цитата
Сообщение от BridgeA Посмотреть сообщение
Не могли бы вы дать расчет этих вариантов. Может я что-то упустил...
Только в 1варианте иммо будет такой: http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...&prod_id=620#1 , а все остальное также.
Во втором: Black Bag 72 L

Пейджер - Риф 102-ой.
Чем посоветуете дополнить уже имеющуюся сигнализацию (довольно неплохая, без брелока-пейджера) и замок АКПП.
1. Иммобизайзер размещенный в капотном пространстве (много всяких) с контактным ключом-таблеткой, односторонний пейджер, датчик объема, замок капота и блокиратор руля.

+++ С Артиллектом на данный момент не работаем, отказов у нас по ним много было ((. Как вариант Guard GT-25T 3300 р., его размещение в моторном отсеке в гермобоксе 1500 р., коммутация замка капота в зависимости от подключения от 600 р..

2. Иммобилайзер Black Bag 72, односторонний пейджер, датчик объема, замок капота.

+++ Black Bug plus BT-72L 13500 р., беспроводное реле на управление замком капота на отпирание от ВВ Hook HLD 2400 р., подключение замка к сигнализации на закрытие 600 р..

3. Иммобилайзер с контактным ключом вместе с замком капота (типа Fortress Smart Lock PWT), односторонний пейджер, датчик объема, блокиратор руля.

+++ Fortress Smart Lock PWT 8100 р..

+++ Остальное все одинаково во всех случаях:
+++ - замок капота Fortresslock 4500 р.;
+++ - датчик объема в зависимости от модели от 1350 до 1800 р.;
+++ - РП-102 в зависимости от сигнализации и способа подключения от 4500 +++ р.;
+++ - блокиратор рулевого вала лучше привозите свой, Гарант - http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...blok_lyuks_142, установка 1000 р..

+++ Вадим, СТО1.

Последний раз редактировалось АВТО-АСС; 19.02.2008 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение
АВТО-АСС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2008, 09:19   #164
BridgeA
Я тут недавно
 
Аватар для BridgeA
 


Ясно. Спасибо.

Вот и получается примерно одинаково:
( с учетом, что блокиратор руля будет стоить итого 10 000 руб.)
1 - 26 200 руб.
2 - 27 300 руб.
3 - 24 400 руб.

В 1 и 3-ем иммобилайзеры более простые и неудобные (хотя может быть более стойкие к взлому и обходу), зато есть блокиратор руля. (замок АКПП , напомню, уже стоит). Во 2-ом блокиратора нет, зато иммо Блэк Баг (плох он или хорош?!).
Так вот вопрос: В итоге, какой все-таки вариант лучше? Посоветуйте.

Последний раз редактировалось BridgeA; 20.02.2008 в 14:46.
BridgeA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2008, 19:05   #165
АВТО-АСС
Представитель компании
 
Аватар для АВТО-АСС
 


Цитата
Сообщение от BridgeA Посмотреть сообщение
Ясно. Спасибо.

Вот и получается примерно одинаково:
( с учетом, что блокиратор руля будет стоить итого 10 000 руб.)
1 - 26 200 руб.
2 - 27 300 руб.
3 - 24 400 руб.

В 1 и 3-ем иммобилайзеры более простые и неудобные (хотя может быть более стойкие к взлому и обходу), зато есть блокиратор руля. (замок АКПП , напомню, уже стоит). Во 2-ом блокиратора нет, зато иммо Блэк Баг (плох он или хорош?!).
Так вот вопрос: В итоге, какой все-таки вариант лучше? Посоветуйте.
Во втором варианте вы тоже просили посчитать блокиратор рулевого вала...

В принципе , все варианты будут хорошо защищать ваш автомобиль. Просто второй вариант более удобен с точки зрения пользователя, + обеспечивает противоразбойную защиту авто. Из Туссана вас никто (тьфу 3 раза )высаживать под дулом пистолета не будет, а если будут , то лучше все самому отдать. Но данная функция может выручить в следующей ситуации: вышли из заведенной машины (снег стряхнуть, ворота гаража закрыть и т.п.), кто-то в это время сел и поехал. У нас такой случай был с Лексусом , машина у владельца осталась только благодаря Блэк Багу.
Вадим, СТО1.
АВТО-АСС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2008, 00:35   #166
BridgeA
Я тут недавно
 
Аватар для BridgeA
 


В общем то правы.
Да из туссана не будут выкидывать, но есть еще авто, более "популярное".

Еще вопросы:
1. ГГ-25 нужно прикладываь к считывателя или нет?
2. И все таки, реальная дальность приема метки в ББ. Читал тут, что было так, что дальше 40 см уже не считывал метку.
3. А почему светодиод выводять на панель? можно его не выводить, чтоб не облегчать поиск блока?

И самое главное, какую или какие цепи перемыкаются или размыкаются иммобилазерами обычно при установке?
BridgeA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2008, 09:36   #167
АВТО-АСС
Представитель компании
 
Аватар для АВТО-АСС
 


Доброе утро.
1. Подносить близко - да. Радиус действия транспордеров ГТ 5-10 см.
2. Во многом зависит от того, где разместить антенну, будут ли на нее какие-то посторонние наводки от другого электрооборудования. При нормальном расположении и хорошей батарейке в метке - до 1м.
3. Мы обычно не выводим, чтобы не выдавать наличие иммобилайзера в машине. А блок если и найдут, то это ничего не даст: блокировки все равно не отключатся.
4. Наиболее часто блокируемые цепи в моторном отсеке - катушки или форсунки.
Вадим, СТО1.
АВТО-АСС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2008, 13:40   #168
BridgeA
Я тут недавно
 
Аватар для BridgeA
 


А вот еще ставят так,
иммо с ключом таблеткой и блэк баг. Только сначала надо отключить первый иммо (с таблеткой) и только после этого начинается считывание метки у блэк бага. Не теряется ли в данном случае финкция антиразбой у ББ?
BridgeA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2008, 14:58   #169
АВТО-АСС
Представитель компании
 
Аватар для АВТО-АСС
 


Цитата
Сообщение от BridgeA Посмотреть сообщение
А вот еще ставят так,
иммо с ключом таблеткой и блэк баг. Только сначала надо отключить первый иммо (с таблеткой) и только после этого начинается считывание метки у блэк бага. Не теряется ли в данном случае финкция антиразбой у ББ?
Да, такой вариант часто устанавливаем.
Антиразбой не теряется , контактный ключ нужен только при снятии ВВ с охраны. Этим достигается защита от ретрансляции меток.
Вадим, СТО1.
АВТО-АСС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2008, 13:37   #170
BridgeA
Я тут недавно
 
Аватар для BridgeA
 


Интересно, если на брелоке сигнализации нажимаешь кнопку паника, этот сигнал можно сосканировать? И потом им снять сигнализацию с охраны.
BridgeA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
multicode, pandora, Выбор, Тушкана, набора для охраны
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автоматическое включение "аварийки" Тушкана при экстренном торможении? КОЛЕСИК [Tucson] Электрооборудование 24 19.06.2009 13:08
Выбор сделан, остались лишь "штрихи к портрету".. :) Dmitry_L Hyundai Tucson - за и против 10 01.08.2007 10:15



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin