Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Защита от угона
Защита от угона Обсуждение автосигнализаций, иммобилайзеров и противоугонных систем.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.01.2008, 15:35   #111
Sabailand
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Sabailand
 


Цитата:
Сообщение от АВТО-АСС Посмотреть сообщение
,

Тем более. Там сцепление выжал и кати машину.

Добавлено через 3 минуты



Для начала, аварийный трос есть у электромеханических замков. У механики такого нет.
Во-вторых, ничего не препятствует другому расположению троса. Его можно и более скрытно разместить.
Вадим, СТО1.

"Сцепление выжал и кати машинку"... - наскольку я понимаю Вас, Вы говорите, что если угонщик не справился с замком МКПП, то он (и помощник) могут подцепить к тушкану трос, один садится за руль тушкана и рулит, (при этом мотор можно и не заводить), а другой за трос угоняет тушкана на другом авто куда-нить в их ангар, где они спокойно со временем справляются с защитой тушкана.

Если так, что замок на рулевую колонку лучше замка КПП. Т.к. замок на рулевую колонку не даст рулить угонщику. Ему придется готовиться более основательно, например, уволакивать тушкана на спецавто.
Так или нет?

И всё же вопрос: что сложнее вскрыть замок КПП или замок рулевого вала, или одинаково?

А на счет замка капота, защищающего вскрытие иммобилайзера.
Имея эту связку, угонщики могут увезти тушкан на другом авто с помощью троса? Цепляй трос, вскрывай дверь и рули, равно как и в случае замка КПП. Так что эта связка замок капота - иммобилайзер бессильна? И нужна только лишь чтобы защититься от несанкционированного включения двигателя.

Последний раз редактировалось Sabailand; 13.01.2008 в 15:48.
Sabailand вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 13.01.2008, 15:55   #112
АВТО-АСС
Представитель компании
 
Аватар для АВТО-АСС
 


Цитата
Сообщение от Sabailand
"Сцепление выжал и кати машинку"... - наскольку я понимаю Вас, Вы говорите, что если угонщик не справился с замком МКПП, то он (и помощник) могут подцепить к тушкану троссик, один садится за руль тушкана и рулит, (при этом мотор можно и не заводить), а другой за тросик угоняет тушкана на другом авто куда-нить в их ангар, где они спокойно со временем справляются с защитой тушкана.

Если так, что замок на рулевую колонку лучше замка КПП. Т.к. замок на рулевую колонку не даст рулить угонщику. Ему придется готовиться более основательно, например, уволакивать тушкана на спецавто.
Так или нет?

Абсолютно верно.

Цитата
Сообщение от Sabailand
И всё же вопрос: что сложнее вскрыть замок КПП или замок рулевого вала, или одинаково?

Если мы рассматриваем замки одного производителя с одинаковыми личинами, то замок на рулевой вал вскрыть или обойти труднее.

Цитата
Сообщение от Sabailand
А на счет замка капота, защищающего вскрытие иммобилайзера.
Имея эту связку, угонщики могут увезти тушкан на другом авто с помощью тросса? Цепляй тросс, вскрывай дверь и рули, равно как и в случае замка КПП. Так что эта связка замок капота - иммобилайзер бессильна? И нужна только лишь чтобы защититься от несанкционированного включения двигателя.
Тоже верно. Поэтому всегда и рекомендуют устанавливать не одно устройство , а комплекс, чтобы машина была защищена от различных видов посягательства на нее.
Вадим, СТО1.
АВТО-АСС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2008, 16:55   #113
tasha
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для tasha
 


АВТО-АСС, В прайсе дилера так и написано..иммо Touch Memory, я подозреваю, что это Meritec. Замок на КПП (механика) + Шерхан В (про который мне тоже ничего не известно).
tasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2008, 17:40   #114
АВТО-АСС
Представитель компании
 
Аватар для АВТО-АСС
 


Цитата:
Сообщение от tasha Посмотреть сообщение
АВТО-АСС, В прайсе дилера так и написано..иммо Touch Memory, я подозреваю, что это Meritec. Замок на КПП (механика) + Шерхан В (про который мне тоже ничего не известно).
Иммобилайзер надо устанавливать в моторном отсеке, там же и блокировку делать. В салоне - только считыватель. Капот закрывать замком.
Шер-Хан, как и большинство систем подобного плана, сервисное устройство + предупреждение о воздействии на автомобиль. И то, если передатчик бдут глушить, о потере связи приемник вас не проинформирует. Так что с противоугонной точки зрения система слабовата.
Вадим, СТО1.
АВТО-АСС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
АВТО-АСС, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.01.2008, 17:50   #115
Sabailand
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Sabailand
 


Цитата:
Сообщение от АВТО-АСС Посмотреть сообщение


Тоже верно. Поэтому всегда и рекомендуют устанавливать не одно устройство , а комплекс, чтобы машина была защищена от различных видов посягательства на нее.
Вадим, СТО1.
А если на комплекс нет финансов. Ну допустим нет. То хотелось бы сравнить по защищенности только лишь замок на рулевой вал (механическое средство) и иммобилайзер типа Black Bug (электронное средство) по отдельности, то с чем из этих угонщикам справиться труднее?
(Примечание: штатная тушканчиковая сигналка применена в обоих случаях).
Sabailand вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2008, 17:55   #116
tasha
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для tasha
 


АВТО-АСС, все логично, головой то понимаю, что когда ставишь иммо надо закрывать капот........но вот начиталась критики в адрес замков на капот, что их так легко вскрыть оказывается, не знаю, что и делать..... Может посоветуете? Дилер из сигналок ставит только Шерхан, может модель подскажете, если В не очень?
Еще вопрос, при установке иммо Blag Bug 71L, так же необходимо ставить замок на капот?
tasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2008, 18:52   #117
Sabailand
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Sabailand
 


Цитата:
Сообщение от АВТО-АСС Посмотреть сообщение
Тогда лучше всего блокиратор на рулевой вал, Гарант - http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...lok_lyuks_142; или Драгон - http://www.dragon.ru/catalog.php?b=23&m=210.Вадим, СТО1.
В списке доп оборудования дилера из замков на рулевой вал имеется только замок на рулевой вал Spider.
Он хуже Гаранта и Драгона ?
Sabailand вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2008, 00:42   #118
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


Цитата:
Сообщение от tasha Посмотреть сообщение
АВТО-АСС, все логично, головой то понимаю, что когда ставишь иммо надо закрывать капот........но вот начиталась критики в адрес замков на капот, что их так легко вскрыть оказывается, не знаю, что и делать..... Может посоветуете? Дилер из сигналок ставит только Шерхан, может модель подскажете, если В не очень?
Еще вопрос, при установке иммо Blag Bug 71L, так же необходимо ставить замок на капот?
Таша,
не надо ставить у дилера ничего. Поезжайте к нормальным установщикам (думаю, здесь могут порекомендовать таковых в Питере), и за разумные деньги получите разумную охранную систему.
Лично мое мнение - защититься "от всего" нельзя, а самое неприятное событие - вытаскивание ключей вместе с брелками в супермаркете. То есть система должна иметь или отдельную "радиометку", лежащую в другом кармане или даже прицепленую "к трусам", или магнитную метку, висящую на другой связке ключей (но это вопрос самодисциплины). Приципиально то, что часть "охраны" отделена от ключей машины и нет искушения их объединить.

Дима
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Piper, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.01.2008, 11:16   #119
Autosecurity
Представитель Компании
 
Аватар для Autosecurity
 


Цитата:
Сообщение от VITAMIN Посмотреть сообщение
любой замок капота имеет тросик потянув за который замочек открывется. Распалагаете вы его у правого или левого колеса и чего людям голову морочаете надежно надежно

Добрый день.
Да, действительно тросы аварийного открытия у данных замков существуют, но располагаются они таким образом, что достать их возможно только с нижней части автомобиля. Со стороны колеса, достать данные тросы, теоретически возможно, но, только точно зная, где они расположены. Так что место их расположение вполне безопасно с противоугонной точки зрения.


С Уважением, Autosecurity.ru

Добавлено через 8 минут

Цитата
Сообщение от Sabailand Посмотреть сообщение
а имея только штатную сигналку (поставляемую в комплектации Туссана), то что лучше добавить для противоугонности - замок капота или замок на КПП ? (то есть не ставя более крутую сигналку или иммобилайзер Black Bug)
Если говорить о выборе между замком капота и замок на КПП, то, наверное, предпочтение стоит отдать замку на КПП, так как, если в моторном отсеке будет закрываться только двигатель и блокировок в нем не будет, то смысл в установке замка капота полностью теряется.

Улучшить противоугонные показатели сможет замок на рулевой вал. Данное устройство эффективней справляется со своей задачей, но комфорт в эксплуатации в этом случае, к сожалению, теряется.


С Уважением, Autosecurity.ru

Последний раз редактировалось Autosecurity; 14.01.2008 в 11:24. Причина: Добавлено сообщение
Autosecurity вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2008, 13:54   #120
АВТО-АСС
Представитель компании
 
Аватар для АВТО-АСС
 


Цитата
Сообщение от Sabailand Посмотреть сообщение
А если на комплекс нет финансов. Ну допустим нет. То хотелось бы сравнить по защищенности только лишь замок на рулевой вал (механическое средство) и иммобилайзер типа Black Bug (электронное средство) по отдельности, то с чем из этих угонщикам справиться труднее?
(Примечание: штатная тушканчиковая сигналка применена в обоих случаях).
Замок на рулевой вал предпочтительнее, имхо.
АВТО-АСС вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
multicode, pandora, Выбор, Тушкана, набора для охраны
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автоматическое включение "аварийки" Тушкана при экстренном торможении? КОЛЕСИК [Tucson] Электрооборудование 24 19.06.2009 13:08
Выбор сделан, остались лишь "штрихи к портрету".. :) Dmitry_L Hyundai Tucson - за и против 10 01.08.2007 10:15



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin