Нужно на крутых спусках и подъемах включать блокировку 4 wd?

[СЕРЖ]

Господа тушкановоды нужен совет. Собираемся на юг, но там куда мы едем есть участок горного бездорожья 20-25 км. Нужно ли на крутых спусках и подъемах включать блокировку 4 wd или лучше потихоньку на 1 скорости ?

[потап]

Сложно что-то посоветовать, нужно смотреть по месту. Я например при спуске с перевала переходил на ручное управление коробкой, передачку вниз и машинка не разгоняется особо и тормоза не греются. Я бы всетаки переключился на ручку и включил полный привод,особенно на крутых подъемах.
Хорошего отдыха, надеемся по приезду поделишься опытом и впечатлениями

[motor53]

Цитата:

Сообщение от СЕРЖ

Нужно ли на крутых спусках и подъемах включать блокировку 4 wd или лучше потихоньку на 1 скорости ?

Если подъемы не критические, и нет риска пробуксовки, 4WD думаю лучше не включать, так как если дорога твердая и неровная будет повышенная нагрузка на трасмиссию а на поворотах вообще будет очень большое сопротивление движению. Можешь попробовать, включи 4WD и сделай крутой поворот на малой скорости на асфальте.

[HiRUrg]

потап,
У него МКПП

СЕРЖ,
ИМХО, на подъеме полный сам включится, когда надо будет...

[dim]

Если скользко - включать блокировку надо.
На твердом грунте - не стоит зря мучить машину.

[СЕРЖ]

Всем огромное спасибо за совет!

Цитата:

Сообщение от Tim

А где такое место? Можно ответить в "автотуризме"

Рядом с Анапой. Через перевал практически по бездорожью, раньше там был танковый полигон, можешь представить какая там дорога, и добираешся до моря, прекрасная тихая лагуна. Ездим уже 10 лет.

[СЕРЖ]

Прибыл, все спуски и подъемы прошел без блокировки. краткий отчет в автотуризме.