Регистрация Изображения Гараж Сообщения за день Поиск
 
 
 
Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.07.2008, 09:59   #51
CEPГЕЙ
Ветеран форума
 
Аватар для CEPГЕЙ
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
Если ездить по городу - надо брать АТ.
А если хочешь нормально ездить то 2.7.
Сам любитель механики, поэтому при покупке огорчило одно, что механика шла только 2.0. Но как я не люблю тушкана, если надо ехать куда-то с вероятностью попадания в затор, стараюсь сесть за лансер с вариатором.
Ну а про вероятность заторов говорить не буду.
__________________
ОСТОРОЖНО! Путаю газ и тормоз!
В спорах первым переходит на личности тот, кто страдает "косноязычием" и слабоумием.
CEPГЕЙ вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 30.07.2008, 10:11   #52
idtelecom
Завсегдатай
 
Аватар для idtelecom
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
vev57,
Если ездить по городу - надо брать АТ.
Вообще, к езде на "автомате" надо привыкнуть, а за время тест-драйва это нереально. И не факт, что тест-драйвовская машина была в адекватном состоянии.
В разгоне с 50-60 2.0АТ однозначно не хуже 99-й. Если только не разгоняться с 4-й передачи и 1100 оборотов (на Тушкане имеется ввиду).
Это точно. У меня есть товарищь с которым мы нередко меняемся машинами (у него небольшой грузовик мерседес у меня тушкан) так вот после его поездок у меня расход по компу 17 литров, просто он привык к другому поведению машины при переключении и ему кажеться что тушкан стоит на месте и давит тапку в пол а потом на спидометр смотрит и пугается для сравнения у меня нормальный расход 12-13 литров и манера езды умеренно агресивная так что могу еще немного поэкономить при желании на литрушку на сотню. Так что это чисто субъективно.
И если на 50-60км 4 передаче плавно поддавать газу то машина действительно не едет надо продавить хотя бы до третьей т.к. 4 передача это повышеная как 5 на 99 жиге, попробуй на пятой стартануть резко с 60 км\ч вряд-ли получиться
__________________
No Brain-No Pain...
idtelecom вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 10:22   #53
didimon
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для didimon
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
А на Тушкане при тесте я давил на газ, а стрелка стояла практически на месте, и сам менеджер на мой вопросительный взгляд отвечал - туповата по сравнению с "99", МТ порезвее будет. Вот насколько ?
возможно вам попался настолько замученный тушкан тест драйвами ... я тоже тест драйвился на 2.0 АТ ... хотел сначала МТ брать ... проехался и взял АТ ... И НЕ ЖАЛЕЮ ... разгоняется резво ... после 3000 вообще несется... при обгонах "ущербности не ощущаю" 120-140 в легкую идет ... правда сейча с особо не гоняю - обкатываю ... в общем прокатитесь еще раз НА ДРУГОЙ МАШИНКЕ
__________________
didimon вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 12:24   #54
Ростислав
Команда УрФО
 
Аватар для Ростислав
 


Цитата:
Сообщение от вжик Посмотреть сообщение
Что за чел нас приветствует в разных темах? Ты хто?
Спамер его имя.
__________________
"Сегодня мы живем так, как работали вчера.
Завтра будем жить так, как работаем сегодня."
Л.И.Брежнев
Ростислав вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 12:43   #55
CEPГЕЙ
Ветеран форума
 
Аватар для CEPГЕЙ
 


Цитата:
Сообщение от Ростислав Посмотреть сообщение
Спамер его имя.
__________________
Зачем же прямо так. Человек хочет поздороваться и не знает где.
Кстати у нас нет места где можно входящему приветствовать присутствующих в клубе. в данный момент.

Добавлено через 5 минут

Тема создана. Называется "Всем привет. Я в клубе"
__________________
ОСТОРОЖНО! Путаю газ и тормоз!
В спорах первым переходит на личности тот, кто страдает "косноязычием" и слабоумием.

Последний раз редактировалось CEPГЕЙ; 30.07.2008 в 12:48. Причина: Добавлено сообщение
CEPГЕЙ вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 13:18   #56
vev57
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
vev57,
Если ездить по городу - надо брать АТ.
Вообще, к езде на "автомате" надо привыкнуть, а за время тест-драйва это нереально.
Да, с этим не поспоришь, и опыт езды на АКПП у меня, можно сказать, никакой.
Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
vev57,
В разгоне с 50-60 2.0АТ однозначно не хуже 99-й. Если только не разгоняться с 4-й передачи и 1100 оборотов (на Тушкане имеется ввиду).
Я ездил до 50-60, может, немножко выше.
Наивный вопрос - а что, с АКПП можно сделать так, что на 4-й передаче можно начинать разгон с 1100 оборотов ?
vev57 вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 13:32   #57
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Наивный вопрос - а что, с АКПП можно сделать так, что на 4-й передаче можно начинать разгон с 1100 оборотов ?
Легко.
Она сама это будет делать, если ее не попросить об обратном.
AnBlack вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 13:35   #58
Димыч
Ветеран форума
 
Аватар для Димыч
 


Перед тушканом ездил на бэхах 12 лет,и только на механике.Когда покупал тушку,тоже остро стоял вопрос динамики,сделал тест драйв 2,7 с автоматом.Езжу уже почти 2,5 года,нравится и динамика,и автомат!
__________________
+ Рыжий Getz 1.4 AT 2008
Димыч вне форума   Вверх
Старый 30.07.2008, 13:52   #59
alexis
Я тут недавно
 
Аватар для alexis
 


До тушкана (2л, МКПП) ездил на 2112.
По ощущению динамика у тушкана до скорости 120 км/ч чуть больше.
После 120 км/ч наоборот.
Скоростные обгоны на трассе на 2112 выполнялись легче.

Зато с приобретением тушкана изменился сам стиль вождения, если можно так сказать, водительское мировоззрение. Сейчас топить тапку в пол и сильно торопиться совсем не хочется
alexis вне форума   Вверх
alexis, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 30.07.2008, 14:16   #60
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от CEPГЕЙ Посмотреть сообщение
Это с какого перепугу?
Все из жизни батенька. Не расстраивайся.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
есть желание поиенять "99", и именно на Tucson
Когда то сам поменял "99" на Тушкан 2.0 МКПП. Сел, поехал, ощущение что машину не менял. Все таже "99".
__________________
АКПП - отдых за рулем .

Последний раз редактировалось zoro-z; 30.07.2008 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение
zoro-z вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
field, sport, Сравнение, динамики
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сравнение Tucson с RAV4 Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 137 02.01.2013 03:18
Сравнение с одноклассниками: Тушкан - X-Trail - Compass Ghorgh Hyundai Tucson - за и против 211 26.11.2011 14:32
Задние колодки на Тушкан 2009 модельного года: номера, фото, сравнение MajoR-na-Donu Hyundai Tucson: Рулевое, ходовая и тормоза 0 09.07.2009 14:07
Tucson MT Live Hyundai Tucson - за и против 58 24.10.2008 14:49



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 4wd 2008 crdi engine feature getcode hyundai image middle photo picture postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Туссан Тушкан Что Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 07:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin