2,7 литра, проблемы с АКПП - миф?

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от BVN

Ребята, принимаю поздравления. Коробка опять на 3 передаче. Месяц, как не два назад заезжал и просил этих уродов посмотреть, так как началось такое же умирание как и первой. Сказали стиль вождения виной рывкам. Завтра будет секс с дилером.

Да, к слову о том как я гоню волну. Все это очень печально, больше на эту тему говорить не чего. Факты на лицо.

Цитата:

Сообщение от Scorp

....ты извини, но это просто паникерство...

Когда то я занимался компьютерным железом. И произошла со мной такая история. Купил я как то 10 жестких дисков (в народе винчестер), и поставил все 10. Через неделю три сломались. Я снял все 10, пошел в магазин и поменял на 10 жеских дисков, только другой фирмы. Так вот когда я их сдавал в магазине, приемщик спросил что все 10 сломались? - я ответил, нет только три. Приемщик помолчал, и принял все харды, а принял потому что он знал когда нибуть они накроются все, а накроются потому что у всех трех была одна и таже проблема. Не буду объяснять что значит конструктивный дефект.
У АКПП на Тушканах именно он - конструктивный дефект, т. е. дефект который можно исправить только на заводе - производителе.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Надо что-то делать, только не знаю что

Если у BVN этот дилер является официальным - однозначно жалобу или даже претензию в Карнэт, у них там есть отдел по работе с региональными дилерами.
Как вариант - отремонтировать коробку в профильном центре по АКП и предъявить счет в Карнэт с объяснениями причин ремонта не у дилера.
У нас здесь есть юрист - арбитражный судья, проконсультироваться с ним.

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Да, к слову о том как я гоню волну. Все это очень печально, больше на эту тему говорить не чего. Факты на лицо.

На лицо только один факт - неквалифицированный ремонт. Чтобы делать выводы о конструктивном дефекте - надо иметь соответствующие данные, причем полученные достаточно широкой выборкой. Ты ими располагаешь?.. Нет. Вот я и говорю: волну гонишь. Причем тебя лично проблема не коснулась. А это уже кликушество... Несолидно...

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Scorp

...кликушество...

А что это такое?

Цитата:

Сообщение от Scorp

...На лицо только один факт - неквалифицированный ремонт. Чтобы делать выводы о конструктивном дефекте - надо иметь соответствующие данные, причем полученные достаточно широкой выборкой. Ты ими располагаешь?.. Нет.

Ты не внимательно прочитал мое сообщение.

Цитата:

Сообщение от Scorp

...Причем тебя лично проблема не коснулась. .

А причем здесь это ?

Цитата:

Сообщение от Scorp

...Несолидно...

Как понимать?

[gor]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Выводы надо делать на основании фактов, а не домыслов.
__________________

А то что прошивку АКПП на 2,7 меняют, это не факт?это прикол такой? или просто домысел?
Scorp, каждый раз когда у кого то возникают проблемы с коробкой, ты упорно говоришь что в этом нет системы, А я считаю, что здесь есть недоработка производителя, и стиль вождения здесь ни при чем.и наконец то диллеры её исправляют.

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Похоже им выгоднее конкретные поломки устранять "в тихаря",

Сегодня позвонил в Рольф, спросить про прошивку, меня соединяют с мастером по гарантии-и он начинает прикидываться идиотом, или из меня попытался сделать идиота. Спрашивает-а что такое прошивка?а на какую модель? а на какой двигатель?, отвечаю-2,7,.ОН- на механич. коробку? именно в таком порядке! в итоге я дозвонился до начальника цеха или старшего мастера, знаком с ним еще с ремонта АКПП, более или менее адекватный человек, и после бурного моего монолога он сказал- что да ,как только к ним привезут оборудование специально для этой процедуры я могу к ним приехать и они всё сделают.А в автомире у меня спросили-а откуда вы знаете, это ведь внутренняя информация?

Добавлено через 2 минуты
Да в Рольфе сказали, что перепрограмирование будет осуществляться только по требованию, никакого офиширования.

[Mishustik]

gor,
вот же ж фигня какая
Давай "додавливай" их.

Я вот тут предлагал письмо в головную контору Хюндая накропать, да идея заглохла из-за отсутствия переводчика.

Может попытаемся как-то всем форумом это организовать - предложение ко всем небезразличным.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от gor

Да в Рольфе сказали, что перепрограмирование будет осуществляться только по требованию, никакого офиширования.

Тем более. Может стоит устроить им "афиширование", а, форумчане?

PS Вообще-то дилеру должно быть понятно, что форум напрямую влияет на продажи Tucson. Неужели безразлично?

Цитата:

Сообщение от gor

в этом я сомневаюсь

Это может быть разве из-за понятия что "и так хорошо берут".

Но негативная информация рано или поздно "выстреливает". Поисковики уже неплохо находят наш форум по этой теме,
а Тушкан ведь зачастую выбирают люди взвешенные, ищущие подобную инфу.

ЗЫ Не сомневайся, маркетологи автоторговцев для своих целей инет используют, "в полный рост" в т.ч. и для "черного" пиара

[potaskuns]

Цитата:

Сообщение от gor

в этом я сомневаюсь

+1!
Форум наш, если объективно подойти к вопросу, вообще мало кто из дилеров читает. Они просто физически не в состоянии читать все форумы всех автолюбителей всех автомобилей, которыми они торгуют!
И еще... Просто сравните, сколько Тушканов у нас в стране было продано и сколько на нашем форуме зарегистрированных пользователей-тушкановодов! Все станет ясно! Пока еще наш форум не является четвертой властью! Адназначна!

[Старик Хотабыч]

Цитата:

Сообщение от BVN

Дружище, да не переживай, в принципе у брата пробег примерно такой же как у меня, коробка без проблем. Видимо как повезет. Мне просто не повезло. Но хочу отметить, есть желание уже оформить возврат денег за некачественный товар. И присмотреться к тому же ауту 2,4 МТ, автомат х.. когда еще возьму. Хотя Туссан весьма нравится. Но сервис все теплые чувства убивает.

Сочувствую. Сам сижу жду машину. Вчера отдал машину на замену коробки. Для меня до сих пор остается загадкой почему в России начинают ремонтировать. Мне диоер сразу сказал, что никакого ремонта!!!!! Только замена!!!!! Кстати я переговорил, они готовы менять не только машины проданные в Латвии..... Единственный вопрос, после дефектации неисправности надо ждать около 2 недель прихода детали. Самому присутствовать не обязательно .

[Sergey]

В заказ-наряде на ремонт АКПП написано:
Заказчик ЗАО КАРНЕТ-2000 (дов.лицо -Ф.И.О.)
Подрядчик - Ф.И.О. (Мастер Рольфа) Получается, что гарантию диллер несет перед КАРНЕТом, а не перед HMC. Тогда понятно, что коробку менять заказчику не выгодно. Может я не прав?

[Vitali]

Цитата:

Сообщение от gor

Сегодня позвонил в Рольф, спросить про прошивку,

тоже звонил в Рольф (вчера) записаться на ТО-0 - девушка не удивилась моему вопросу (я думал, она будет уточнять, что такое прошивка на АКПП), сразу сказала, что переговорит с мастером по гарантии. через минуту ответила, что "да, есть различные варианты прошивок, приедете на ТО и можете обсудить с мастером. но! перепрошивку они делают, если у меня есть проблемы с коробкой".

[Scorp]

Ребята! Я вовсе не оправдываю "партизанских" методов работы Карнэта! Кстати, по непроверенным сведениям, НМС сейчас предполагает заняться в России прямой дистрибьюцией. Возможно и потому, что и их Карнэт в чем-то не устраивает ...
Что же касается перепрошивок, то этим занимается на только НМС, но и другие весьма уважаемые производители, в частности VAG, МВ, BMW, французы... И, вопреки сложившемуся мнению, совсем не всегда эти акции афишируются . Кстати, если внимательно посмотреть историю широко разрекламированных в СМИ отзывов авто по каким-то причинам, то выяснится, что в подавляющем большинстве такие отзывы и бесплатные "ремонты" касаются вобщем-то натуральной мелочевки, которая почти ничего дилерам не стоит, по крайней мере обходится гораздо дешевле прямой рекламы . Зато вызывает восхищение и уважение потребителей. Одновременно с этим есть факты и полного пренебрежения со стороны тех же уважаемых производителей к настоящим масовым "болячкам" (электрика у французов, Ауди и БМВ, коробки у Фольксов 3-4 поколения и т.п.) - меры либо вообще не принимаются плоть до следующего рестайлинга модели, либо принимаются, но "втихаря" (как в ситуации с НМС). Например в известном немецком автоклубе ADAC этот вопрос не раз затрагивался (и гневные письма были, и негативные отзывы владельцев, и судебные тяжбы...). Это я к тому, что грешки есть у всех... Но, разумеется, это совсем не оправдывает сложившуюся практику и безусловно с этим надо бороться!..
Что же касается массовости какой-либо проблемы, то в мировой практике принято таковой считать, если процент отказов (брака) по одной причине (одного узла или системы) превышает 5% от общего числа реализованных авто данной модели. Просто один производитель озаботится и примет меры даже по 1%, а другой будет закрывать глаза и на 10%. Разница в подходе...

ЗЫ. Наш Вжик (Форд Фьюжн) сегодня опять не завелся с первого раза. Вердикт сервиса (после более чем суток "диагностики" ): "Все в полном порядке, не поймем, на что Вы жалуетесь...". Машинка прошла 200 км, сборка - Германия ... По информации ФФ-клуба дефект массовый, по информации дилера - единичный и мер исправления, как я понял, не принимается... Вот такая иллюстрация...

ЗЫ2. Кликушество. Например: кому-то дали пару раз по морде, а по деревне бежит очумелая тетка и орет во весь голос: "Помогите! Убивают!"