Механические средства от угона...

[kd_s]

Цитата:

Сообщение от boriski

Но и так вроде понятно на третьей фотке, что так же как у меня, при выкручивании руля до упора вправо "Гарант " упирается в педаль тормоза, тем самым блокируя её

При установленном как на фото гаранте руль вообще вправо не повернется.

[boriski]

Сори, описАлся. Конечно не вправо, а влево.
P.S. Уже исправил.

[kd_s]

Цитата:

Сообщение от boriski

Конечно не вправо, а влево.

Тогда да. Но я при установке выворачиваю влево до блокировки, практически до упора.

[boriski]

Цитата:

Сообщение от kd_s

я при установке выворачиваю влево до блокировки, практически до упора.

Это, наверное, вариант. Тут о нем кто-то уже писАл.

[Гражданин]

Оказывается есть автолюбители и на Туссан установившие Гарант...
Свое авто я купил в декабре прошлого года б/у. Т.к. на тот момент не было средств на страховку, да и установленный Дракон, установленный старым хозяином авто, не внушал доверия... выбор конечно сразу пал на Гарант, учитывая, что друзья организовали скидку и заплатил я за него что около 3500р...

Цитата:

Сообщение от Вацк

Думается мне, что блокиратор был установлен неправильно. При нормальной установке он не то чтоп в педаль какую-либо упирается, у него вообще ход вокруг оси рулевого вала более 5% (на вскидку) не бывает. При нормальной установке - колеса прямо, направо до блокировки руля, воткнуть гарант - и он почти намертво встает, носом упираясь в какую-то технологическую (что-ли ) нишу. Нереально провернуть. Провернуть чтобы он уперся в педаль - для этого его надо вставить не более чем на половину. Иначе, блин, никак. (Мы говорим про Туксан! На Вазах и Ш-нивах - там он, да, ф педали упирается)

Почему неправильно? Все правильно... Гарант вообше неправильно очень трудно поставить, намного легче поставить правильно...
Сам я проживаю в Тольятти. Вазовских автомобилей у меня была масса, т.к. в Тольятти их обслуживать сущие копейки. Противоугонная тема всегда была актуальна, т.к. машины воровали всегда. Почти на всех моих автомобилях я устанавливал Гарант(кстати производить его начали в середине 90х, в Тольятти), просто потому, что дешево и эффективно. С Гарантами машины угоняли чрезвычайно редко. В общем опыт устанвки этих Гарантов имеется...
Для того, чтобы его установить самостоятельно нужно минут 10-15 свободного времени, ключ-шестигранник, и фонарь. Достаточно заблокировать руль, и прикрутить болтами с помощью шестигранника две накладки на рулевой вал. Угол, под которым нужно выставить эти самые накладки вы може выбрать самостоятельно(от этого будет зависеть угол вставки самого замка блокиратора). Затем при включении зажигания(если не вытаскивать сам блокиратор), руль будет незначительно вращаться. И под каким углом он вращается - разницы нет. Главно, что угнать действительно сложно. И это только доказывает ситуация изложенная автором темы.

Цитата:

Сообщение от bassist

У меня в таком случае вопрос: а чем обусловлена установка именно гаранта? Он что, существенно дешевле? дракон, в среднем, с установкой 10000 стОит.

Ну вообще то дешевле. На сайте производителей указана цена замка в 5500руб, с установкой 6500.
А по надежности... каждый сам выбирает... я считаю, что он значительно надежнее нежели Дракон, т.к. до Дракона легче добраться, он просто под рукой, да и просто по виду он значительно более хлипкий...
Кстати, кто то в этой теме говорил, что можно было бы провернуть руль(со вставленым блокиратором) - скажу одно, это невозможно...
Ну конечно ничто не сможет сравниться со страховкой...

[boriski]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

Гарант вообше неправильно очень трудно поставить, намного легче поставить правильно...

+5

[bassist]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

А по надежности... каждый сам выбирает... я считаю, что он значительно надежнее нежели Дракон, т.к. до Дракона легче добраться, он просто под рукой, да и просто по виду он значительно более хлипкий...

Если мы говорим об одном и том-же, то Дракон на рулевой вал практически такой-же, как и Гарант. Ну, отличия внешне чисто косметические. И ставится Дракон туда же, куда и гарант. Так что мне непонятна фраза "До дракона легче добраться". Объясни.

[Гражданин]

Цитата:

Сообщение от bassist

Если мы говорим об одном и том-же, то Дракон на рулевой вал практически такой-же, как и Гарант. Ну, отличия внешне чисто косметические. И ставится Дракон туда же, куда и гарант. Так что мне непонятна фраза "До дракона легче добраться". Объясни.

Ну во первых, для меня, по обыкновению, Драгон был замочком на коробку передач, т.к. иного я не видел...
А если существует Драгон на рулевой вал, то это конечно "пародия" на Гарант, т.к. Гарант первичен. Хотя кто "лучше" утверждать не берусь.
Но все же, доверия больше Гаранту конечно, т.к. знаю, что у него приличная пружина, прекрасная сталь, и цилиндровый мех-м Аблой.
У Драгона сталь какая? Цилиндровый мех-м какой?

[bassist]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

У Драгона сталь какая?

Хм... Да фиг его знает, какой. Я же химический анализ стали не проводил. главное - я понял, что ты имел ввиду.
Posted via Mobile Device

[AvBas]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

Ну во первых, для меня, по обыкновению, Драгон был замочком на коробку передач, т.к. иного я не видел...
У Драгона сталь какая? Цилиндровый мех-м какой?

Несколько ссылок:
1. Драгон на руль официальный сайт драгона
2. Материалы-тесты по теме: здесь и здесь
По идее ещё можем спросить мнение присутствующих здесь спецов из автосекьюрити и автоасса про драгон и гарант.