Механические средства от угона... - Страница 13

mrfix · 11.05.2007, 22:41

АВТО-АСС
Тогда к какому источнику предполагается подключать эти выведенные в салон провода ?

АВТО-АСС · 12.05.2007, 11:55

mrfix, к обычной АКБ. Запасной, естественно.
Вадим, СТО1.

mrfix · 12.05.2007, 13:02

АВТО-АСС
А практическая польза от этого есть ?
Тросик аварийный не проще дернуть, чем искать запасной АКБ ?

АВТО-АСС · 12.05.2007, 13:37

Цитата:

Сообщение от mrfix

АВТО-АСС
А практическая польза от этого есть ?
Тросик аварийный не проще дернуть, чем искать запасной АКБ ?

А это уже зависит от того, как трос спрятать ))).
Вадим, СТО1.

Pavka · 12.05.2007, 14:42

mrfix,
Если тросик спрятать в легкодоступном месте, то эффективность замка капота сводится к 0, ведь любой сможет дёрнуть этот тросик

Вот с проводами в салон - это здорово. Сигналку только хозяин сможет отключить (соответственно и капот открыть), остальные курят

Сергений · 12.05.2007, 14:52

Цитата:

Сообщение от Pavka

mrfix,
Если тросик спрятать в легкодоступном месте, то эффективность замка капота сводится к 0, ведь любой сможет дёрнуть этот тросик

Вот с проводами в салон - это здорово. Сигналку только хозяин сможет отключить (соответственно и капот открыть), остальные курят

Как открыть замок капота при севшем аккумуляторе, уже давно придуман. Ключем открываем дверь, вставляем в прикуриватель авто переходник (прикуриваетль-прикуриватель) и от донора берем электричество, да , ключ зажигания в режим ACC. Вот и все. Открываем капо штатно. И тросик не нужен.

Pavka · 12.05.2007, 17:37

Сергений,
Спасибо! Подсоединение к прикуривателю - равно присоединению непосредственно к аккумулятору? Если так, то совсем здорово

(век живи, век учись)

АВТО-АСС · 12.05.2007, 18:10

Сергений, может либо предохранитель на прикуривателе, либо провода поплавиться. Есть такой риск.
Вадим, СТО1.

Сергений · 12.05.2007, 18:55

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Сергений, может либо предохранитель на прикуривателе, либо провода поплавиться. Есть такой риск.
Вадим, СТО1.

Ничего не поплавится. Главное машину так не заводить.

Autosecurity · 12.05.2007, 19:07

Цитата:

Сообщение от Pavka

Какая то добрая душа похоже по имени модератор с отдельной темы переместила моё сообщение в эту ветку, ну да ладно. Народ, так какой у кого опыт есть? Давайте обсудим

--------------------------------------------------

Задумался как лучше поставить замок капота (электромеханический):
1) по центру
2) с одной стороны около аккумулятора
3) по бокам капота с обеих сторон

Кто как ставил и какие мысли (аргументы) имеются?
Так же поделитесь пожалуйста опытом: на сколько часты случаи на тушкане сдыхания аккумулятора в 0, что замок капота не открывается, либо ещё какие-нибудь проблемы с подобными замками?

И как ещё лучше сделать страховочное открытие замка на случай ухода аккумулятора в 0? Тросик - далеко и неудобно лазить, м.б. вывести провода в салон и спрятать их там, что бы подавать ток от маленького аккумулятора?

Добрый день.

Самый правильный вариант, на наш взгляд - третий. Хотя первый тоже имеет право на существование, при обязательной защите тросика замка от вытягивания металлической трубкой. Защита крюков (сфер) от срубания также необходима, причём при любом варианте установки.

На случай посадки аккумулятора, чтобы не лезть к тросу, в салон или под автомобиль может выводиться защищённый предохранителем кусок провода, подключенный к "плюсу" аккумулятора. Конечно, запитать всю бортовую сеть он не может, однако корректно отключить блокировки и открыть замки - вполне позволяет.

С Уважением, Михаил

12.05.2007, 14:52	#126
Сергений Ветеран форума В Клубе с 16.04.2006 Последний раз заходил: 09.05.2015 в 19:28 Сообщений: 3,001 Адрес: Москва, ЮАО Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от Pavka mrfix, Если тросик спрятать в легкодоступном месте, то эффективность замка капота сводится к 0, ведь любой сможет дёрнуть этот тросик Вот с проводами в салон - это здорово. Сигналку только хозяин сможет отключить (соответственно и капот открыть), остальные курят Как открыть замок капота при севшем аккумуляторе, уже давно придуман. Ключем открываем дверь, вставляем в прикуриватель авто переходник (прикуриваетль-прикуриватель) и от донора берем электричество, да , ключ зажигания в режим ACC. Вот и все. Открываем капо штатно. И тросик не нужен. __________________ Порой шутка убивает...

12.05.2007, 18:55	#129
Сергений Ветеран форума В Клубе с 16.04.2006 Последний раз заходил: 09.05.2015 в 19:28 Сообщений: 3,001 Адрес: Москва, ЮАО Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от АВТО-АСС Сергений, может либо предохранитель на прикуривателе, либо провода поплавиться. Есть такой риск. Вадим, СТО1. Ничего не поплавится. Главное машину так не заводить. __________________ Порой шутка убивает...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Средства самозащиты	Morli	Домашнее обустройство	88	08.11.2018 18:39
Нетрадиционные методы защиты против угона.	potaskuns	Защита от угона	163	03.09.2017 12:38
Оформлен полис КАСКО. Нужны ли на Тушкане дополнительные противоугонные средства?	boriski	Опросы	14	23.07.2008 23:21

		HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Защита от угона
Механические средства от угона...

11.05.2007, 22:41	#121
mrfix Завсегдатай В Клубе с 28.06.2006 Последний раз заходил: 13.07.2015 в 09:13 Сообщений: 77 Адрес: Тула Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	АВТО-АСС Тогда к какому источнику предполагается подключать эти выведенные в салон провода ?

12.05.2007, 11:55	#122
АВТО-АСС Представитель компании В Клубе с 24.01.2006 Последний раз заходил: 25.12.2013 в 10:25 Сообщений: 192 Адрес: Москва Статус: Владелец	mrfix, к обычной АКБ. Запасной, естественно. Вадим, СТО1.

12.05.2007, 13:02	#123
mrfix Завсегдатай В Клубе с 28.06.2006 Последний раз заходил: 13.07.2015 в 09:13 Сообщений: 77 Адрес: Тула Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	АВТО-АСС А практическая польза от этого есть ? Тросик аварийный не проще дернуть, чем искать запасной АКБ ?

12.05.2007, 13:37	#124
АВТО-АСС Представитель компании В Клубе с 24.01.2006 Последний раз заходил: 25.12.2013 в 10:25 Сообщений: 192 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от mrfix АВТО-АСС А практическая польза от этого есть ? Тросик аварийный не проще дернуть, чем искать запасной АКБ ? А это уже зависит от того, как трос спрятать ))). Вадим, СТО1.

12.05.2007, 14:42	#125
Pavka Оставил немного сообщений В Клубе с 07.05.2007 Последний раз заходил: 28.02.2013 в 17:03 Сообщений: 36 Адрес: Саров	mrfix, Если тросик спрятать в легкодоступном месте, то эффективность замка капота сводится к 0, ведь любой сможет дёрнуть этот тросик Вот с проводами в салон - это здорово. Сигналку только хозяин сможет отключить (соответственно и капот открыть), остальные курят

12.05.2007, 17:37	#127
Pavka Оставил немного сообщений В Клубе с 07.05.2007 Последний раз заходил: 28.02.2013 в 17:03 Сообщений: 36 Адрес: Саров	Сергений, Спасибо! Подсоединение к прикуривателю - равно присоединению непосредственно к аккумулятору? Если так, то совсем здорово (век живи, век учись)

12.05.2007, 18:10	#128
АВТО-АСС Представитель компании В Клубе с 24.01.2006 Последний раз заходил: 25.12.2013 в 10:25 Сообщений: 192 Адрес: Москва Статус: Владелец	Сергений, может либо предохранитель на прикуривателе, либо провода поплавиться. Есть такой риск. Вадим, СТО1.

12.05.2007, 19:07	#130
Autosecurity Представитель Компании В Клубе с 27.07.2006 Последний раз заходил: 21.02.2017 в 17:22 Сообщений: 347 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от Pavka Какая то добрая душа похоже по имени модератор с отдельной темы переместила моё сообщение в эту ветку, ну да ладно. Народ, так какой у кого опыт есть? Давайте обсудим -------------------------------------------------- Задумался как лучше поставить замок капота (электромеханический): 1) по центру 2) с одной стороны около аккумулятора 3) по бокам капота с обеих сторон Кто как ставил и какие мысли (аргументы) имеются? Так же поделитесь пожалуйста опытом: на сколько часты случаи на тушкане сдыхания аккумулятора в 0, что замок капота не открывается, либо ещё какие-нибудь проблемы с подобными замками? И как ещё лучше сделать страховочное открытие замка на случай ухода аккумулятора в 0? Тросик - далеко и неудобно лазить, м.б. вывести провода в салон и спрятать их там, что бы подавать ток от маленького аккумулятора? Добрый день. Самый правильный вариант, на наш взгляд - третий. Хотя первый тоже имеет право на существование, при обязательной защите тросика замка от вытягивания металлической трубкой. Защита крюков (сфер) от срубания также необходима, причём при любом варианте установки. На случай посадки аккумулятора, чтобы не лезть к тросу, в салон или под автомобиль может выводиться защищённый предохранителем кусок провода, подключенный к "плюсу" аккумулятора. Конечно, запитать всю бортовую сеть он не может, однако корректно отключить блокировки и открыть замки - вполне позволяет. С Уважением, Михаил

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)