Механические средства от угона...

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Autosecurity

Вполне возможно, что я допустил ошибку и прошу за нее прощения

а в итоге то какой ответ точен? Нужна яма или можно под капотом спокойно отсоединить привод?

[Артемий]

Цитата:

Сообщение от Ember

а в итоге то какой ответ точен? Нужна яма или можно под капотом спокойно отсоединить привод?

А какая нахрен разница
смотрим http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=37

[Ember]

Артемий,
да в общем получается разницы нет тогда
Просто если тягу в легкую можно отсоединить под капотом, то получается еще одно уязвимое место.

[Артемий]

Ember,
вот и я про тоже. КАСКу и кричалку от пионэров.

[Serg58]

Ember,
Артемий,
механика хороша только вкупе с хорошим иммобилайзером и пейджером или лучше, GSM-оповещателем. Ну, и КАСКО, конечно.

[Deniss]

Вот только что прочитал статью про блокиратор рулевого вала.

http://www.barrakuda.ru/view_text/id/21

Я так понимаю, они все эдентичны. Для облегчения скопирую два абзаца

Осенью прошлого года в редакцию Авторевю пришел человек и в качестве «экспоната для коллекции» принес новый и абсолютно исправный стопор от противоугонного блокиратора Гарант, предназначенного для установки на вазовскую «десятку». На вопрос, куда подевалась ответная часть замка — муфта рулевого вала, посетитель сообщил, что она «уехала» вместе с автомобилем. Судя по всему, навсегда. Осмотрев оставшийся вещдок и проверив исправность механизма секретности, мы решили, что при угоне замок был вскрыт «родным» ключом или его дубликатом, а на месте преступления его оставили в спешке, по недосмотру. Но пострадавший уверял, что ключей он никому не давал. У нас было мелькнула мысль, но... Нет, такого не может быть, потому что это слишком просто. Просто, как второй закон Ньютона!

Но мы поставили очередной эксперимент. Для него нам потребовались лишь примитивное приспособление (изготовить его может любой школьник на уроке труда) и килограммовая кувалда. Результаты нескольких экспериментов, проведенных нами на реальном автомобиле, убийственны: если не брать в расчет время «подхода к снаряду», то непосредственное воздействие на Гарант, выдергивающее его из муфты, как винную пробку, длится 10—15 секунд! При этом нет никакой разницы, с какой версией тольяттинского изделия вы имеете дело — «люксовой», «суперлюксовой» или какой-то еще. Шок. Столько времени мы изощрялись, не замечая чудовищной конструктивной «дыры» и, как следствие, примитивного способа вскрытия. А вот угонщики увидели. На всякого мудреца...

и последний вывод автора статьи:
Очень не хочется сеять панику в рядах тех, кто приобрел и пока что успешно пользуется устройствами Гарант на вазовских «десятках», но и молчать мы не вправе. Конечно, мы не будем сейчас раскрывать все карты, но это едва ли спасет ситуацию: передовой опыт воровских технологий успешно распространяется и без помощи СМИ. Да и законы Ньютона всесильны. Они работают вне зависимости от того, во благо ими пользуются или во вред. И число судимостей на них тоже не влияет. А значит, количество угонов машин семейства ВАЗ-2110 со сверхпопулярными среди российских автолюбителей Гарантами будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Остается надеяться на опыт и смекалку конструкторов и технологов фирмы Флим — Гарант нужно срочно переделывать, причем радикально! Мы же обещаем, что как только «дыра» будет закрыта, то тут же расскажем об этом читателям

ТЕПЕРЬ ВОПРОС?!!
Дак что же поставить (КАСКО и сигналки не предлагать ) сигналка стоит, а "КАСКО" требует мех. блокиратор

[АВТО-АСС]

Здравствуйте.
Эта статья уже довольно старая, года 2 ей как минимум. С той поры Гарант уже выпускает модель Люкс, с личинами Abloy. Они бампингу не подвержены.
Вадим, СТО1.

[Deniss]

Спасибо. т.е иными словами, подобное устройство снова обращает на себя положительное внимание.
Таким образом для себя окончатлеьно можно сделать вывод и отдать предпочтение данному устройству из всех механических...

Еще раз спасибо,
успехов!

[АВТО-АСС]

Cовершенно верно.
Вадим, СТО1.

[Nikyn]

Что можете сказать о такой защите http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_...&prod_id=580#1.
При установке системы "Техноблок" сохраняется заводская гарантия нового автомобиля.