Промывка при замене масла

[Artem_J]

вставлю и свои 5 копеек:
1 - слив масла в тушкане (спортаже) "до последней капли" не возможен, т.к. сливная пробка не в дне поддона картера, а в торце (с боку), соответственно старое масло или промывочное все равно немного останется. Вот был у меня пыжик...ситроен...там все сливалось, пробка была в дне самого низкого места поддона картера...
2. Обязательно при замене масла новый фильтр, перед установокой, нужно заполнить маслом...я когда первый раз в жизни менял масло...еще на пыжике...закрутил "сухой" фильтр...налил масло...старт...мотор работал секунд 10 громко и горела лампа критического давления масла...а все потому, что система подачи идет через фильтр и пока насос не наполнит фильтр - пары трения будут молотить "в сухую", что совсем не есть гуд!!
3. Исходя из опыта експлуатации старого Пыжика, с пробегом под 300тык могу сказать - не лейте в моторы с пробегом промывочное масло!!!! После заливки оного в видавший виды (но доволно живой!) мотор 309-го Пыжика у меня начался стрекочащий шум с головки блока..."вскрытие показало", что некоторые каналы, подводящие масло к рокерам были забиты крупными отложениями!!т.е. эти отложение покоились себе на стенках маслопроводов, пока их не сняла промывка...они пошли дальше по системе и нашли самое "узкое" место...забили тоненькие маслянные каналы на вале, на котором сидят рокера....

это все, что я хотел сказать по этому поводу

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от Дэнн

Я запутался конкретно промывать после полусинтетики надо или нет, хочу залить синтетику?

При замене разных по химическому составу сортов масла желательна промывка . Существует вероятность сворачивания остатков старого масла в комки ( не факт) и соответственно закупорки какого-либо маслянного канала. При своевременной замене одного сорта масла, промывка нафик нужна...

[MajoR-na-Donu]

Промывать при смене марки масла надо было лет 15 назад...
Базовых основ масел производимых в настоящее время в мире, и используемых производителями моторных масел, не более количества пальцев на одной руке. И смешивать можно и промывать не надо...

[Мишель]

Цитата:

Сообщение от MajoR-na-Donu

И смешивать можно и промывать не надо...
__________________

Согласен.

[NAIL]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

При замене разных по химическому составу сортов масла желательна промывка .

И промывать двигатель тем маслом которое будет использоватся в двигателе.

[MajoR-na-Donu]

Цитата:

Сообщение от NAIL

И промывать двигатель тем маслом которое будет использоватся в двигателе.

добавить "если деньги некуда девать"...

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от MajoR-na-Donu

добавить "если деньги некуда девать"..

всё равно от 4 литров 400гр остается, вот после слива и пролейте этим остатком...потом пробка ,фильтр и уже новое. И опять 400гр на след раз останется

[mve]

Масла одного производителя смешивать можно, разных производителей нельзя(добавки могут свернуться).

[MajoR-na-Donu]

mve, попробуйте в реале, ничего не свернётся, не добавки, а присадки масел последнего поколения тоже практически одинаковы, производителей присадок тоже до 5 компаний.
З.Ы. дружественный таксопарк смешивает всё, что льётся в двигатель... Есть пробеги на Акцентах за 800 тык и за миллион, и ничего - ездят...

[mve]

Цитата:

Сообщение от MajoR-na-Donu

mve, попробуйте в реале, ничего не свернётся, ...

Ок. Но если взглянуть на фото - топик про замену масла, то тогда почему на Ваш взгляд после Шелла, такая бяка?
На мой взгляд, либо это Шелл, либо масло давно не менялось, либо была добавка масла другим производителем.
Я двигатель не промываю.