Rav4 vs Tucson vs Vitara

[tehno]

Наконец то увидел объективную статью. Но в Украине Тушкан получил бы еще больше плюсов. У нас он укомплектован штатной магнитолой, приличного качества, автомат идет с круиз-контролем. А разница в цене от 8000у.е. до 11000у.е. просто сводит на нет условные преимущества японцев. А вот управление климатом все же у нас хоть и простое, но удобное.А если сравнить 2,7АТ за 35000у.е. и 41000 Рава и 39000 Витару,то больше и сравнивать ничего не надо,тушкан просто убивает японцев.Надул щеки и горд за наш выбор.
Отдельно для любителей АКПП, а МТ шустрей.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Ember

Прочитал наконец. Согласен абсолютно со всем, что написано про тушкана. Очень точно описано и про двигатель и про автомат и про шустрость в городских улочках и про тупость на трассе и про шумность и про отличную мягкую подвеску и про удобные задние сиденья.

А я вот не со всем согласен, особенно со звукоизоляцией, я ездил и на Rav4 и Vitara New. Rav4 звукоизоляция лучше, подвеска такая же как и у Тушкана. А вот Vitara New звукоизоляция хуже (я бы сказал что он шумнее раза в два), хот гораздо тяжелее, я лично отказался от Vitara New именно по этим причинам, так что не очень объективная статья.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

А я вот не со всем согласен, особенно со звукоизоляцией, я ездил и на Rav4 и Vitara New. Rav4 звукоизоляция лучше, подвеска такая же как и у Тушкана. А вот Vitara New звукоизоляция хуже (я бы сказал что он шумнее раза в два), хот гораздо тяжелее, я лично отказался от Vitara New именно по этим причинам, так что не очень объективная статья.

Я из этих авто реально ездил тока на Тушкане, поэтому со всем что касается Тушкана я согласен, про остальные не знаю

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Ember

Я из этих авто реально ездил тока на Тушкане, поэтому со всем что касается Тушкана я согласен, про остальные не знаю

Да, про Тушкан там написано точно. Вот только Тушкан с 2.0 л с МКПП не особо быстрее такогоже Тушкана с 2.0 с АКПП, здесь они не правы.

[mcos09]

А как вам такая хрень?

ОФИЦИАЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ








13.06.2006 Эталоном качества станет не Toyota, а Hyundai RSS





На свете ничто не вечно, в том числе и титул производителя самых качественных автомобилей. Согласно статистическим данным последних лет безусловным лидером по качеству среди автопроизводителей была Японская компания Toyota. Нет, мы не ошиблись - именно была. Согласно исследованиям американской организации J. D. Power and Associates лидерство по качеству автомобилей в США среди недорогих марок перешло от японской Toyota к корейской Hyundai, правда, с небольшим разрывом (у Hyundai на каждые 100 проданных автомобилей на 4 обращения в сервис меньше, чем у Toyota). В общем же зачете среди всех марок, включая премиум-класс, Hyundai поднялся с 11 места на 3, пристроившись за обладателем "золота" Porsche и "серебра" Lexus.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от mcos09

А как вам такая хрень?

Почему же "хрень"? Оченно даже приятно!
А источник?..

[потап]

Цитата

Сообщение от mcos09

А как вам такая хрень?

[mcos09]

Всю башку сломал забыл где видел, но вроде нашел http://www.autonet.ru/localnews/inde...777&linkID=319
О как!

[IL-77]

Цитата

Сообщение от mcos09

Всю башку сломал забыл где видел, но вроде нашел http://www.autonet.ru/localnews/inde...777&linkID=319
О как!

Это и у нас обсуждалось
Hyundai обогнала Toyota по качеству автомобилей

[AnBlack]

Вообще-то, я не очень бы радовался таким статьям. Условия эксплуатации "у нас" и "не у нас" настолько разные, что запросто могут оказать решающее влияние на показатели надежности.
Первое, что приходит в голову :
1. Применение "коктейлей" легко создает проблемы с электрикой тем машинам, которые в нормальных условиях про такую болячку и не вспоминают. Мою АУДИ "колбасить" перестало только тогда, когда я всю проводку инжектора под капотом загнал в силиконовые трубки и загерметизировал.
2. По той же причине ржавеют железки и трескаются резинки.