Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
[Tucson] Своими силами Улучшения и модернизации, которые можно сделать самостоятельно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.01.2009, 07:39   #131
shurup66
TucsonFishingTeam
 
Аватар для shurup66
 


Цитата:
Сообщение от kliv Посмотреть сообщение
shurup66,
Защита неубиваемая! Меня беспокоят её грязесборные качества. Подвесной недешовая штука и забивать его лишней грязью не стоит.
А чо с ним с этим подвесным будет.?
shurup66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 15.01.2009, 17:01   #132
sd3ton
TucsonDiscoveryTeam
Народный скаутмастер
 
Аватар для sd3ton
 


Цитата:
Сообщение от shurup66 Посмотреть сообщение
А чо с ним с этим подвесным будет.?
Во-первых перегрев и, как следствие, быстрый износ.
Во-вторых может повредиться пыльник, грязью забьется сам подшипник и тоже может привести к быстрому износу.
sd3ton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2009, 18:26   #133
shurup66
TucsonFishingTeam
 
Аватар для shurup66
 


sd3ton, С чего это в друг перегрев? что бы он был нужон повод. Ни кто почемуто даже в голову не приходит ,когда ставят защиту под картер, о перегреве двигателя. А двигатель куда больше денег стоит. Ну не об этом я.
Если не заметили то защита до пыльника.
shurup66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2009, 19:12   #134
sd3ton
TucsonDiscoveryTeam
Народный скаутмастер
 
Аватар для sd3ton
 


Про перегрев не я придумал. Знакомый рассказывал, что аналогичную штуку делал. Так у него подвесной через 20000 км помер. Специалисты повертели у виска, сказав, что данная деталь должна хорошо охлаждаться-обдуваться. Оно ведь там все постоянно вращается. Если просто под кожухом - это еще пол беды. А если все грязью забьется, так вообще никакого доступа воздуха к подшипнику не будет.
Но еще раз повторю - это не я придумал, информация из других уст.
Хотя мне кажется, что все логично. Грязь, которая там будет плотно сидеть (а она там будет), будет создавать дополнительное трение. И еще может внутрь самого подшипника попасть. А это совсем не хорошо. ИМХО.
Когда подшипник открыт, все налипшее при вращении само отвалится. А здесь грязи деваться некуда.

Цитата:
Сообщение от shurup66 Посмотреть сообщение
Ни кто почемуто даже в голову не приходит ,когда ставят защиту под картер, о перегреве двигателя.
А вот по такому поводу я вот что сам видел. На станцию привезли Кукурузника. У него полыхнул двигатель. Спецы стали разбираться и выяснили, что сие возникло от перегрева: все под защитой плотно было забито глиной (ребята целый день по говнам гоняли). Возможно, случай единичный, но имеющий место быть.
sd3ton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
sd3ton, тебе сказали Спасибо:
Старый 15.01.2009, 19:33   #135
shurup66
TucsonFishingTeam
 
Аватар для shurup66
 


sd3ton, но про подвесной может просто совпало. а сервис мены могут такое порасказать , что парой диву даёшся. Ну как спец с дипломом. Могу сказать, что перегреть подшибник возможно любой. Если там нет смазки. а рабочий подшибник плюс масса карданного вала плюс его площадь плюс его вращения . Сам задумайся. Да я ужк говорил что меня это мало волнует. а вот сидеть на морозе со сломаной машиной в лесу мене не хочется.
shurup66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2009, 19:36   #136
amet5
Оставил немного сообщений
 
Аватар для amet5
 


Друзья,а нельзя-ли сделать эту защиту с отверстиями-перфорировать.И вентиляция-охлаждение и грязи будет меньше .А если еще и край узащиты от shurup66 маненько приподнять и сделать под конус будет просто замечательно
amet5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2009, 19:41   #137
shurup66
TucsonFishingTeam
 
Аватар для shurup66
 


amet5, да всё можно.
shurup66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2009, 23:05   #138
sd3ton
TucsonDiscoveryTeam
Народный скаутмастер
 
Аватар для sd3ton
 


Цитата:
Сообщение от shurup66 Посмотреть сообщение
вот сидеть на морозе со сломаной машиной в лесу мене не хочется.
Я же написал, перегрев возможен летом. А вот грязь в смазку может попасть.
А вообще спор очень теоритический,
shurup66, покатайся, посмотри, напиши впечатления.

Цитата
Сообщение от amet5 Посмотреть сообщение
маненько приподнять и сделать под конус
Тоже такая мысль появилась. Более обтекаемая форма будет, меньше краем цеплять будет.
Все конструкции имеют свои достоинства и недостатки. Хотелось бы из всего взять лучшее и создать оптимальное изделие.
И потом поставить это на поток
sd3ton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2009, 23:21   #139
G.A.P
Ветеран форума
 
Аватар для G.A.P
 


All, Завтра точно поеду в сервис предложенный kliv, за одно защиту мотора поправлю Посмотрим что они скажут и предложат.
Я правильно понял что нас интересует вариант dim, в первую очередь? Вот только бы его усилить второй растяжкой и будет шоколадно.
Как вернусь, сразу отпишу эту тему о результатах заезда
__________________

Ездил два года на Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD GLS

Последний раз редактировалось G.A.P; 15.01.2009 в 23:52.
G.A.P вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2009, 00:29   #140
dim
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для dim
 


Цитата:
Сообщение от sd3ton Посмотреть сообщение
Про перегрев не я придумал. Знакомый рассказывал, что аналогичную штуку делал. Так у него подвесной через 20000 км помер. Специалисты повертели у виска, сказав, что данная деталь должна хорошо охлаждаться-обдуваться. Оно ведь там все постоянно вращается.
Греется он. Летом, после движения быстрого по шоссе - залезь и пощупай его. Будет градусов 50. Без обдува я не советую оставаться.

А вот задний мост - совсем не греется (на шоссе)
dim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
poligonavto, products_id, thumbnail, Защита, подвесного, подшипника
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Самостоятельная замена подшипника кардана + муфта 4WD ABC [Tucson] Своими силами 2255 19.09.2020 10:19
Шум подшипника заднего моста Джон [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 55 04.05.2016 23:45
Подшипник хвостовика, задний мост. Шумит - замена по гарантии узла или подшипника?? yourslava [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 17 15.05.2013 07:26
Погнул обойму подвесного подшипника потап [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 66 30.05.2011 08:19
Замена подвесного подшипника. Михалев Эдуард [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 3 31.03.2010 22:35


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 04:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin