НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ДВИГАТЕЛЕ!!!

[штуша-кутуша]

Ember,
метод мне машину жалко становиться, на таких оборотах разгоняться и вот ты на ентих 2 л. медленно начинаешь разгоняться, разгонишься и уже тормозить надо никакого удовольствия... и по трассе обгонять в ручном режиме приходиться...

[лора]

Одно дело,когда 160 достигаешь с приятно урчащим двигателем(мне очень нравиться звук издаваемый ускоряющимся движком-когда пидаль в пол) и другое, когда ты чувствуешь как ей бедняге трудно. ВСя разница в ощущениях.А в остальном- скоро действительно сравняемся на скользких зимних дорогах А по поводу, что стоят с прайсом-это точно .В этом году дважды останавливали на Новой Риге- оказывается разрешенная там скорость-110-кто бы подумал. За десять лет это случилось впервые.

[r782]

Все же надо отдать должное, что при всех плюсах 2 л., 2.7 л. предпочтительнее. Запас для любителей тихо кататься тоже не помешал бы. В любом случае, купил 2 л. и теперь наслаждайся. А покупали 2 л. все по своим личным соображениям. У многих была возможность протестить перед покупкой.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от r782

А покупали 2 л. все по своим личным соображениям

Да в том то и дело что все эти соображения разбились в пух и прах при ежедневной эксплуатации.

[r782]

Цитата:

Сообщение от Ember

Да в том то и дело что все эти соображения разбились в пух и прах при ежедневной эксплуатации.

А что другие машины не приносили огорчения при несоответствии ожидаемого?

[Сергений]

Ember,
на ошибках учатся, особенно на своих...

[r782]

Цитата:

Сообщение от Сергений

Ember,
на ошибках учатся, особенно на своих...

Хотелось бы на чужих.

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Ember

Ну так эта тема не для ттого, чтобы изменить что-нить у себя, а для того, чтобы предостеречь других. Может кто-то научится на чужих ошибках
P.S. скоро зима, а зимой разница почти не заметна, все ползут по скользкой дороге

Ха,а вот и заметна разница зимой.Если в столицах,то не очень.А вот в деревеньках,где тракторист запил и забыл дорогу сделать , 2,7 просто веселей намного будет.Это я понял уже летом ,покатавшись на 2,0,услыхав запах паленного сцепления,тут конечно МТ помогла,узнав как глохнет машинка из-за "слабенького" 2,0.Так что если хочеться себя похлестать,то обладатели 2,0 могут это делать смело.А я этого делать не буду.Надо любить машинку и она отплатит тем же.В городе в принципе хватает за глаза,на трассе если не пытаться гоняться за бехами,меринами и т.п.,тоже хватает.Точно говорю,нет ни одной фуры,которую не смог обогнать. Словом 2,0 - это разумный компромис за 5000у.е. + налоги+стоимость ТО+ расходы на бензин.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от r782

А что другие машины не приносили огорчения при несоответствии ожидаемого?

Другие как ни странно соответсвовали

[Сергений]

r782,
чужие не так учат. Пока, как говорится, сам на грабли не встанешь, не поймешь.

Цитата:

Сообщение от tehno

Ха,а ... расходы на бензин.

Ну это не показатель...