Утилизация двигателя

[ant25]

Цитата:

Сообщение от groover

замена дорогущего маслонасоса с балансирными валами

Это на KE 2.4 л. на кадешке простой.

---------- Сообщение добавлено 05.12.2019 в 20:51 ----------

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

На форумах

Больше ничего не придумал?? Статистику для тебя искать Вот забери его и отделяй котлеты, мухи, поршня и прочие маслонасосы. Я лишь свое мнение озвучил.

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Прошу

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Данные,в студию

Ты еще потребуй.

[Серега Кот]

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Мухи отдельно котлеты тоже.

Тогда поделись своим опытом ремонта двигателей Тушканов. Или нет такого опыта?
Харэ наезжать по любому вопросу.

Можешь поставить незачёт. Я их коллекционирую

[groover]

ant25, да, порядка 7000р у них.

Собственно на тушканчика 2.0 есть оригинальные запчасти +0.25. Поэтому шлифовка колена и распредов не вызывает проблем.

ЕМНИП, то те кто туда из клубней лазил, с пробегами за 200 000, обходились заменой колец и вкладышей. Мелькали отчёты. По расточке не припомню постов.

Вообще, сама идея замены на контратник данного мотора мне не нравится. Слишком уж надёжный мотор. )))
Я бы дефектовку провёл и ремонтировал бы. За 120 рублей более гемморрйные моторы восстанавливают.

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от Серега Кот

Тогда поделись своим опытом ремонта двигателей Тушканов. Или нет такого опыта

Когда я буду высказываться по какому-то поводу,то я смогу это и обьяснить,вот попросил привести статистику,а не бла-бла.

И какую оценку ставить,мне решать,обьяснений правила форума не требуют.
Если есть вопросы -обсудите их с модераторами форума.

[Серега Кот]

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

И какую оценку ставить,мне решать,обьяснений правила форума не требуют

Спасибо большое! Росту в твоих глазах

[ant25]

Цитата:

Сообщение от groover

Поэтому шлифовка колена и распредов

У ТС, цитирую..
"В масле плавают брассом полукольца", а я не зря пишу про геометрию колена...там люфт продольный и не хилый сто пудов был, мог и посадочные места под п/кольца раздолбать ииии, плюс пропало давление. Так, что там с ним и с блоком пока не разобрал, только гадать, но уверен хорошего мало.

Цитата:

Сообщение от groover

Я бы дефектовку провёл

Опять же пишу, если сам не умеешь. Может и можно восстановить, но опять же ТС грит нет времени. А так да, для себя контрактный брать лучше со снятием головы и осмотром, и согласен, что контрактный еще тот кот в мешке, но ТСу обязаны были дать гарантию.

[groover]

ant25, вот умеешь ты спустить с небес на землю

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от ant25

Больше ничего не придумал?? Статистику для тебя искать

Тогда нечего тут "пургу " гнать- не можеш обосновать свои высказывания.держи их при себе
Единичные поломки двигла-ничего не говорят о том на что ты насмотрелся.
Я много чего за день,месяц,год-вижу в своей жизни.но это никак не относится к эксплуатации туксона,о коем тут тема.Так что твои "умозаключения"-БОЛТОВНЯ!

---------- Сообщение добавлено 07.12.2019 в 18:49 ----------



З,Ы
Ознакомившись с созданными тобой темами-не наблюдаю практической помощи клубням в эксплуатации авто,такого опытного мастера.
С чего бы это?
Или пусть ломаются-приедут на ремон,копеечку привезут?А!

[Серега Кот]

ИГОРЬОК, чё ты баллоны начал на всех катить? Завтра займусь изучением созданных тобой тем и помощи в эксплуатации Туссанов.

Берегись!!!

А за наезды на Анатолия, который не темы создает, а реально, не словами, а практически помогает одноклубникам, большой тебе Советский НЕЗАЧЕТ.

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от Серега Кот

практически помогает одноклубникам

Вот про эту практику я и спрашиваю-применимо к автомобилям форума.