Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.04.2019, 22:24   #21
Paolo
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paolo
 


Тек только короткий патрубок буквой "г", который подходит к термостату. Снять его - секас ещё тот... К хомутам чтобы подлезть - надо быть очень, ОЧЕНЬ опытным проктологом. Трещинка была буквально 3-4 мм. Один фланец алюминиевый - весь в коросте. Его надраил наждачкой 220, потом 500 (опять играем в проктолога). Второй фланец пластиковый, чистый. Новый патрубок (неориг) налез плотно, хомуты поставил старые пружинные. Тело после этого окончательно приняло форму буквы "зю".

Верхний и нижний патрубки радиатора - тоже снимал. По сравнению с коротким "г" - это можно сделать с закрытыми глазами, доступ достаточный. Нижние их концы не текли, но сопливили - были все в каких-то буграх, пятнах, и прочих бородавках. Верхние концы - без видимых огрех. Решил пока сэкономить... обрезал нижние концы на 3 см. Алюминиевые фланцы драил опять же наждачкой, пластиковые были в идеале.

Нацепил верхний и нижний шланг радиатора... Обрезание было не критично. Сели они, по сравнению с коротышкой "г", слишком свободно (оно и понятно - т.к. оставил старые, "разношенные". И пришла в голову дурная мысль - намазать фланцы герметиком Наверное, от усталости уже голова не соображала. Думаю, что зря намазал!!! Собрал на герметик, на старые пружинные хомуты, залил жижу, ничего не течет... Но!!!! Когда уже доливал антифриз - появились маленькие хлопья. Даже со старым антифризом такого не было. Думаю, это герметик с фланцев чуток просочился в систему ож.

Итого: все вроде собрано, не течет, но "осадочек остался"... хлопья эти...
В идеале, наверное, избавиться от них? Заново все скинуть и промыть? Или это перфекционизм тут неуместен?
Paolo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Paolo, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 16.04.2019, 11:37   #22
PashGun
Ветеран форума
 
Аватар для PashGun
 


Цитата:
Сообщение от Paolo Посмотреть сообщение
хлопья эти...
В идеале, наверное, избавиться от них? Заново все скинуть и промыть? Или это перфекционизм тут неуместен?
Как ты думаешь сколько герметика попало в систему на 10 литров(или сколько там у нас)? Слезы.
ИМХО это хлопья от старого антифриза. Ты их ничем не выгонишь. Это естественный процесс старения автомобиля... Как забьет систему полностью - заменишь (читай про "замена печки" http://www.tucson-club.ru/forum/show...E3%F0%E5%E5%F2).
Блин у меня тоже закапало... примерно из этого места. Соединение АКПП и двигателя мокрое, сверху.
__________________
Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!
PashGun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
PashGun, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 16.04.2019, 13:43   #23
Paolo
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paolo
 


PashGun, думаю попало очень мало - только та часть герметика, которая была на фланцах и оказалась до пружинного хомута. Однако если открываешь крышку радиатора - хлопья видны.
Мне кажется, это не от старого антифриза. Старый при сливе - был как слеза. Или может я просто не всматривался? Короче, появились они, хлопья, именно после замены и использования и герметика.

---------- Сообщение добавлено 16.04.2019 в 13:45 ----------

Цитата:
Сообщение от PashGun Посмотреть сообщение
Блин у меня тоже закапало... примерно из этого места. Соединение АКПП и двигателя мокрое, сверху.
Малой кровью - укоротить патрубок и крышечку на 0,9?...
Paolo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.04.2019, 10:25   #24
PashGun
Ветеран форума
 
Аватар для PashGun
 


Добрый день!
Проиллюстрирую ремонт течи антифриза и анализ этой поломки.
Итак потекло из под вот этого шланга:

По хомуту, вид снизу.

Патрубок алюминиевый покорродировал немного, но он достаточно толстый. Можно зачищать наждачкой Р120 смело.

Самое интересное в шланге: в месте установки хомута шланг за 10 лет сплющился, "пузырь" коррозии патрубка вырос и продавил шланг насквозь. Капля образовывалась прям из-под хомута. Обрезание 20 мм и установка винтового хомута Ø40 проблему лечат. Родной хомут ослабел

Рекомендую всем Тушенкам старше 10 лет осмотреть это соединение. Удачи.
__________________
Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!
PashGun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
PashGun, тебе сказали Спасибо:
Старый 11.11.2020, 15:36   #25
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


Всем доброго времени суток! Плюсану и я свой опыт. Рано или поздно наверное каждый, кто использует антифризы типа G11 (с присадками боратов, аминов, фосфатов, силикатов) столкнется с "накипью" под шлангами и течью.

Лечится легко, как и описано в предыдущем посте. Легко счищается ножом и наждачкой. Потом чутка-чутка герметика для верности и на родном хомуте все норм держится. Даже не стал ставить винтовой, оставил родной.
__________________
cherazheka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cherazheka, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 12.11.2020, 14:06   #26
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от cherazheka Посмотреть сообщение
Даже не стал ставить винтовой, оставил родной.
На винтовом быстрее потечет.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2020, 15:02   #27
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


Цитата:
Сообщение от mve Посмотреть сообщение
На винтовом быстрее потечет.
Не факт. Если какой нить кооперативный или турецкий, которые криво сделаны, то да.
__________________
cherazheka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2020, 15:07   #28
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от cherazheka Посмотреть сообщение
Не факт. Если какой нить кооперативный или турецкий, которые криво сделаны, то да.
В Ю.Корее нет кооперативов и турок.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2020, 15:38   #29
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


У нас зато есть.
__________________
cherazheka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена антифриза. Не сливается полностью. AnMolev [Tucson] Бензин 328 04.02.2022 14:39
Уровень антифриза Ormur [Tucson] Бензин 524 14.03.2019 12:31
Странные звуки после остановки!!! HaykHovhannisyan [Tucson] Дизель 8 01.07.2010 17:25
Странные звуки Daniel [Tucson] Бензин 7 25.07.2006 20:21



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта ответить повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 10:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin