Дополнительный иммобилайзер

[mongol]

Цитата

Сообщение от OlegSB

имхо, замок на капот, чтоб аккум не отключили, тогда сигналка дохнет и можно влезть в машину и спокойно ковыряться.

вы не правы, для этого в блоке сигналки стоит резервный аккум -есть такие на Украине делают(и вообще никто не должен знать шо у вас сигналка стоит, тогда и аккум отключать не будут)

[Кудрявый]

mongol, не смешите. Отключу светодиод, ударят по колесу или морду к стеклу. Не датчик удара, так датчик объема сработает. Массу способов узнать, что есть сигналка, так что смысл скрывать нету. Ну не с первого захода возьмут крепость.
А доп аккум не все сигналки имеют.

[V.Oleg]

Цитата

Сообщение от OlegSB

спокойно ковыряться.

Спокойно можно только после буксировки на эвакуаторе в гараж, но это уже другая история ... мне думается ...

---------- Сообщение добавлено 13.04.2010 в 17:41 ----------

Речь идёт об угоне от дома своим ходом или от магазина или ...

[kd_s]

Цитата:

Сообщение от V.Oleg

Со слов установщиков: ну и нашли они блок от ВВ а дальше то что ... электронную блокировку выполняет реле которое можно установить куда угодно и чтобы найти его нужна уйма времени или точное знание места установки. А если стоит две релюхи или больше ... Вот собственно и хотел я услышать мнения спецов... Но в ответ тишина ...

Вот спецы молчат, чего они молчат не знаю.
Там вроде есть уязвимость по реле (или была) и можно дерг-дерг-дерг уехать. И второй вариант, код который идет на релюшки значительно менее стойкий, чем на сам ББ.
Я не спец, так что сам понимаешь, могу и фигню сморозить.
Но знаю, что спецы блоки "закапывают" поглубже.

[mongol]

2 kd_s
код на релюшки идет по штатной проводке авто, но в целом вы правы -есть слабые места у них(поэтому спецы молчат)

2 OlegSB
вот в России машинки уходят как блины...
У Украины все впереди-схемотехнику ваши быстрее освоили и системы защиты в основном российские продвигают..
а все потому что системы ставят так как вы говорите
п.с. я поставлю такчто никто кроме вас не узнает что происходит с машинкой(в режиме реального времени ) и что у вас стоит сигналка тоже будет узнать невозможно(нужно полмашины разобрать)а не светодиод откусить...
дальше подробности-можно только догадываться...

[V.Oleg]

Почитал в инете про методы обхода иммобилайзеров

Цитата

Паук заготавливается предварительно. Состоит из блока управления, набора проводов (для подключения: датчика коленвала, датчика дроселя, топливных форсунок, управления катушкой зажыгания). Етот набор позволяет завести двигатель без главного компютера, посредством управления всеми самыми важными функциями двигателя. Автомобиль для гонок не сгодится, но передвигатся будет сам. Насос запитывается от проводов габаритов, на которые подается питание включив фары. С остальными трудностями справится без особых проблем, тк зажыгание для остального включится и ключем без имобилайзера.
Угонять таким способом можно любой автомобиль, при необходимости ставится бачок с топливом со своим насосом, и подсоединяется к рейке

... Что думаете ?

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от V.Oleg

... Что думаете ?

а чего думать. давно известный способ.... лечится только замком капота. но думаю, для тушки - слишком заморочно. не бентли.

[kd_s]

Цитата

Сообщение от MaximA©

лечится только замком капота.

Ну вообще, есть варианты:
- Был такой иммо CarMan.
- Перепиновка датчиков (и вообще всяческих разъемов), если есть такая возможность.
- Для авто с АКПП препарировать стартер.
Наверняка еще что-то можно.

[MaximA]

это я знаю. но это из экзотики

[kd_s]

Цитата

Сообщение от MaximA©

это я знаю. но это из экзотики

Да!
Для "автоматчиков" по моему в стартер забраться самое простое и интересное. Никто не догадается прийти со своим стартером.