Не знаете номер запчасти своего автомобиля? - продолжение 1

[Moroz]

Информация собрана и структурирована Дед Эндрю, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
тут не всё, позже дополню

СИНИМ цветом указаны номера-оригинальная замена, ЗЕЛЁНЫМ цветом проверенные аналоги.
Ориентировочный перечень, на каком ТО, какие запчасти менять, находится в файле, во вложении в конце этого поста.


Двигатель 2,7 ремни, ролики замена на 60 тык:
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

1. Ремень ГРМ: 24312-37500, (24312-37100);проверенная замена по GATES: 5555XS, (2011ABHAA0);
2. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24840-37110, (24840-37101,24840-37120 -в сборе с кронштейном), (24450-37100, (24450-37120) - ролик без кронштейна);проверенная замена по GMB (ролик без кронштейна): GT10101;
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-37100, (24810-37120) ; проверенная замена по GMB: GT10111;
вышеуказанный ремень и два ролика(натяжной без кронштейна) продаются набором Gates: K015555XS.
4. Натяжитель ГРМ: 24410-37100;
5. Ремень агрегатов: 25212-37181, (25212-37111) ;6PK2000 (размер ремня для заказа по неоригиналу);
6. Ролик натяжной ремня агрегатов: 25281-37120, (25281-37101),проверенная замена по GATES:T38149 ;
7. Ролик направляющий ремня агрегатов (в сборе): 25286-37100, 25286-37110, (ролик 25287-37101, 25287-37100 БЕЗ ШАЙБ);проверенная замена по GATES:T38027, (2051ABKDD0) ;
ВНИМАНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,7 : РОЛИК НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ И РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ ПО РАЗМЕРАМ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ, МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ПРИЛИЧНО - НЕ ПОКУПАЯ РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ В СБОРЕ, А КУПИВ ДВА РОЛИКА 25287-37101, или ДВА РОЛИКА 25287-37100, ОДИН ИЗ РОЛИКОВ ПОСТАВИТЬ ВЗАМЕН НАТЯЖНОГО, ОДИН ВЗАМЕН НАПРАВЛЯЮЩЕГО.
8. Прокладка впускного коллектора верхняя:29215-37270. (Если аккуратно снимать-можно и не менять).
9. Прокладка впускного коллектора нижняя (их две штуки): 28411-37100, новый номер, ориг. замена 28411-37200.
10. Помпа 25100-37201=25100-37202. Прокладка для ориг помпы 25124-37100. Не ориг. помпа идёт с прокладкой).
11. Цепь распредвала 24321-37100. Успокоитель нижний 24431-37100. Успокоитель верхний 24432-37100.
12. Термостат 25500-37200.


Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики, замена на 60 тык
ВАРИАНТ 1: (в основном, для машин из США и Эмиратов до декабря 2006 года, обязательно смотреть по VIN, если есть сомнения, в России продавались дилерские машинки, но очень мало).
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

1. Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;

2. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23400, (24410-23500)(24410-23011); проверенная замена по GMB: GT10150;

3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400 (24810-23500) (24810-23050);проверенная замена по GMB:GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K015457XS.

4. Ремень агрегатов: 25212-23000, 4PK875 (размер для заказа по неоригиналу)
МОЖЕТ СТОЯТЬ РЕМЕНЬ: Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер 25212-23721, ( MB366-15907A),4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5. Ремень ГУР: 57170-2D101,3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);
6. Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E100),[FONT=Verdana][SIZE=2] 4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);
7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000) ,GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик...
8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-42A. Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).
9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.
10. Термостат 25500-23010=25500-23001.
11. насос ГУР 57100-2E100, подойдут ГУР-ы от Сонаты 2,7: 57100-38500 и Санта Фе 2,7 : 57100-26100.

Двигатель 2,0 Beta ремни, ролики замена на 60 тык ВАРИАНТ 2:
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

1.Ремень ГРМ: 24312-23400, (24312-23202);проверенный аналог по GATES (установлен в оригинале): 5457XS;
2. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-23050, равнозначная замена по Besf1ts: TE1020.

3.Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-23400, (24810-23500), (24810-23050); проверенная замена по GMB: GT10160;
вышеуказанные ремень и два ролика продаются набором Gates: K025457XS.
4. Ремень агрегатов: 25212-23700, новый номер 25212-23721, ( MB366-15907A), 4PK890 (размер для заказа по неоригиналу);
5.Ремень ГУР: 57170-2D101, 3PK675 (размер для заказа по неоригиналу);

6.Ремень кондиционера: 97713-2D510, (97713-2E000) (97713-2D100),4PK855 (размер для заказа по неоригиналу);

7.Ролик кондиционера диаметр 76 мм: 97834-2D520, (97834-29010), (97834-22000) ,GP780200, GPA005, GTA0720. Подшипник, который стоит в ролике 63012RS или 6301LLU, тоже можно поменять, поставив в старый ролик...

8. Помпа 25100-23010=25100-23022=25100-23530=в оригинале лежит производитель GMB GWHY-42A. Прокладка для ориг. помпы 25124-23000 (неоригинальная помпа идёт с прокладкой).

9. Цепь распредвала 24321-23770. Натяжитель цепи 24410-23800.

10. Термостат 25500-23010=25500-23001.

11. Сальник коленчатого вала передний(масляного насоса) 21421-23020.
12. Сальник распредвалапередний 22144-3B001.

Прокладка впускного коллектора для 2.0 бензин 28411-23600, при замене подошла Ajusa 13174400, производство Испания.

Двигатель 2,0 SOHC TCI (дизель):
схема ремней

Текст скрыт Текст открыт

[картинко не грузиццо]

1. Ремень ГРМ:24312-27250; проверенная замена по GATES: 5579XS.
2. Ролик натяжной ремня ГРМ: 24410-27250, проверенная замена по GMB:
-ролик в сборе с механизмом натяжения T43133,
-ролик отдельно GT10510.
3. Ролик направляющий ремня ГРМ: 24810-27250, проверенная замена по GMB: GT10520.
4. Ремень агрегатов:25212-27400, (25212-27002, 25212-27010), размер для заказа по неоригиналу: 6PK1510, 6PK1513.
5. Ролик натяжной ремня агрегатов: 25281-27000, (25281-27001, 25281-27400,25281-27010, 25281-27060), проверенная замена по GATES: T38454.
6. Ролик направляющий ремня агрегатов: 25287-27000, (25287-27001, 25287-27400), проверенная замена по GATES: T36206.
7. Фильтр масляный картридж 26320-27000, оригинальная замена (26316-27000),(26320-27001); точно подходит по неоригиналу (NIPPARTS) J1310502, (SCT) SH422. Вместо этого фильтра можно поставить обычный, металлический, читайте об этом в форуме...
8. Фильтр топливный 31922-2E900, оригинальная замена (31922-3A850); фильтр топливный грубой очистки-сеточка 31090-2E900.
9. Помпа 25100-27400. Прокладка помпы 25124-27000. Не ориг помпы идут с прокладкой.
10. Термостат 25500-27000.

Высоковольтные провода

Клипсы обшивки

фильтры:
- Фильтр АКПП: 46321-39010;(для автоматической КПП);
- Фильтр воздушный: 28113-08000;
- Фильтр масляный: 26300-35501 (26300-35503) любой -35500,-35501,-35502,-35503;
- Шайба болта сливного поддона двигателя: 21513-23001 (21513-21000), по производителю PARTS MALL P1ZA052M.(алюминиевая внутр. диаметр 14 мм., наружный 20 мм., толщина 2 мм.). Эта шайба алюминиевая.
Не стОит ставить медные шайбы указанного размера - будет электрохимическая коррозия; Медные шайбы ставяться на стальные поддоны, алюминиевые шайбы на алюминиевые, на поддон Tucson подходит только алюминиевая! шайба.

- Фильтр салона (Дорестайл): 97133-2E200 (97133-2E210) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с ....-250(260).
- Фильтр салона (Рестайл): 97133-2E250 (97133-2E260) НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ с ....-200(210). Тут всё про салонный фильтр

- Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7: 31911-2E000;
В топливном баке два фильтра грубой очистки, менять нужно оба!
- Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7 : 1 грубой очистки-сеточка: 31090-2D100;
- Фильтр топливный бензин 2,0 И 2,7: 2 грубой очистки-сеточка: 31090-2E000;

- Фильтр абсорбции топливного бака: 31453-2D530;(СРОК СЛУЖБЫ ДАННОГО ФИЛЬТРА ПРАКТИЧЕСКИ РАВЕН СРОКУ СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ - ЗАБИВАЕТСЯ ОЧЕНЬ РЕДКО);


свечи:
- Свечи зажигания 2.0 Beta (замена 15-20 тык):
18814-11051- (внутри ориг коробки NGK BKR5ES11);
18823-08101 - (внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC);
18823-11101 - (внутри ориг коробки CHAMPION RC10YC4);

- Свечи зажигания 2,7 (замена 60тык):
27410-23700 - (внутри "иридиевая" NGK IFR5G-11, эти же свечи лежат внутри Besf1ts: PS1029).
18817-11051 - (внутри "платиновая" NGK PFR5N-11), может стоять:
27410-37100 - (внутри "платиновая" Champion RC10PYPB4);
Иридиевые свечи работают устойчивее(лучше и стабильнее) с российскими бензинами, платиновые могут выйти из строя, обусловлено эффектом самоочищения, который зависит от формы центрального электрода и металла, из которого изготовлен.
Я порекомендую (ИМХО) свечки 27410-23700, даже для двухлитровых двигателей. Замена раз в 60 тык. Стабильная работа двигателя на этом же пробеге.
Все остальные танцы с бубном вокруг "несколькоэлектродных суперпупер" свечей, не более, чем самовнушение. Эти "нереальные" свечи сделаны, как правило, в Китае, и не отличаются качеством. Если Вы не хотите, менять свечи часто, и чтоб изолятор от свечки выпал в цилиндр, пользуйтесь свечами только в оригинальной упаковке Hyundai(Kia), так вероятность подделки, и соответственно, "попадалова", сводиться к минимуму.

колодки:
- Колодки тормозные передние
1. 58101-2EA30 "рестайл", проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q): SP1182,
2. 58101-2EA11, "дорестайл", ориг. замена (58101-2EA21, 58101-38A90)
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1155,
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1202,
проверенная замена по FRIXA:FPH02NF.
ПРОВЕРЕНО:
На "рестайл" можно ставить передние "дорестайлинговые" колодки. Т.е. вместо SP1182 поставить SP1155

- Колодки тормозные задние, (смотреть по VIN) эти колодки начали ставить С 31 декабря 2007 года:
1.58302-2EA31 "рестайл" ,
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1239; SP1401.
проверенная замена по MANDO: MPH39;
проверенная замена по FRIXA: FPH17R.
не проверенная замена по KASHIYAMA: D11210M.
НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ С "ДОРЕСТАЙЛОМ".
2. 58302-2EA00 "дорестайл" , ориг. замена (58302-2EA30), эти колодки ставили ДО 31 декабря 2007 года:
проверенная замена по SANGSIN (Hi-Q):SP1117;
проверенная замена по FRIXA: FPHXGR.
НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ С "РЕСТАЙЛОМ".
Антикризисные варианты тормозных колодок:
Производитель HSB (Корея), качество не хуже Sangsin
- HP0009 колодки тормозные передние (дорестайл)
- HP0031 колодки тормозные передние (рестайл)-для особо принципиальных...
- HP0008 колодки тормозные задние (дорестайл)
- HP0046 колодки тормозные задние (рестайл) = HP0038 колодки тормозные задние (рестайл)
Производитель DWB Корея, хорошие колодки для тех, кто хочет менять колодки, а не диски, тормозят достойно:
- DWB-РH23 колодки тормозные передние
- DWB-PH18 колодки тормозные задние (дорестайл)

колодки стояночного тормоза: разные!
для 2WD : 58350-2EA00, диаметр 167, ширина 26,5
для 4WD : 58350-2EA10, диаметр 190, ширина 40,2
58350-2EA10= 58350-3AA00=58350-3AA10=58350-26A00=58350-26A10 =
не проверенная мною замена по аналогу от Parts-Mall 58350-2EA10=PLB023


Пружинки стояночного тормоза
2WD - ремкомплект Bbp 17427K + отдельно заказать две пружинки 58268-2E500
4WD - ремкомплект Bbp 17426K


Диски тормозные.
Передние (диаметр 280 мм) до января 2008 года(условно)дорестайл:
51712-2C000=51712-1F000=51712-1M000=51712-2E300, проверенная замена по Gold Rotor: CCB-071, по NK 203423, по TRW DF4283,по Sangsin: SD1051.
Передние (диаметр 300мм) после января 2008 года-(условно)рестайл:
51712-3K160=51712-3K100=51712-3K110 =51712-3K150=51712-2Y000=51712-2C700=51712-0Z000=51712-3V000, проверенная замена по TRW DF 6108S, по NK 203422, по Sangsin SD1005, по Japan Parts DI-H23, по Gold Rotor:CCA-065, по Valeo R1033, по KAP Z07BKDCN02225=по PMC PRA-044=по BESF1TS DB1060.


Задние тормозные диски для 4WD:
58411-3A300, проверенная замена по BESF1TS DB1033, по Gold Rotor CCA-053, по BRC BR-H37, по Sangsin: SD1052, по NK: 203414, по VALEO: R1041, по BRC PRA-026= по VALEO R1041=по KAP Z07BKDCN02261
Задние тормозные диски для 2WD:
58411-39600, проверенная замена по BRC BR-H36, по Sangsin SD1024, по NK 203424, по Fenox TB215383, по PMC PRA-025, по VALEO R1044 .


Тормозные трубки

Сальники трансмиссии

Что ещё заменить при замене пружин и/или амортизаторов

Стойки стабилизатора
Стойка стабилизатора переднего:54830-2E100. Проверенная замена по CTR: CLKH23.
Стойка стабилизатора заднего:55530-2E100. Проверенная замена по CTR: CLKH24.


Подшипник ступицы передний
51720-38110=51720-2G000=51720-1D000=51720-3A100=51720-3A101 = по SKF: BAH0160A=VKBA6891(в этой коробочке подшипник BAH0160A+стопорное кольцо+гайка )
ИМХО ILJIN IJ111003 - лотерейка...
стопорные кольца подшипников ломаются, не часто , но бывает:
51718-26500 переднее стопорное кольцо
52718-26500 заднее стопорное кольцо


Подшипник ступицы задний(для 4WD) (42х76х39):
-52710-26510=52710-26530=50310-3E102=0K56A33047=0K56B33047=52720-1F000
ИМХО по неоригиналу можно, опять же осторожно, ILJIN IJ211001, он лежит в корейских оригиналах 52710-26510 и 52710-26530.
Ещё лучше, по производителю KBC F-569214.01 (F-569214), он лежит в европейском оригинале 52720-1F000...Остальные производители аналогов подшипников, ИМХО - хлам.
Ставили одноклубники и VKBA6956 по SKF.


подшипник ступицы задний(для 2WD)в сборе со ступицей и не разборный
52710-2E100, аналог который лежит в оригинальной коробочке IJ1-12033


"Дизельное" сцепление:[/B]
-диск (оригинал) 41100-39295=(Valeo) HD119=(Valeo) 803975
-корзина (оригинал) 41300-39295=(Valeo) HDC90=(Valeo) 802745
-выжимной подшипник (оригинал) 41421-39275=804256=PRB97 одинаковый и для "бензина" и для" дизеля".
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK111=(Valeo)826843
брать, что дешевле...качество одинаковое - VALEO


"Бензиновое" сцепление:[/B]
-диск (оригинал) 41100-39260=(Valeo) HD118=(Valeo) 803974=(Valeo) VKD29923
-корзина (оригинал) 41300-39260=(Valeo) HDC89=(Valeo) 802744=(Valeo) VKD29924
-комплект: (диск+корзина+выжимной) VALEO HDK110= (VALEO) 826842
сцепления от бензинового и от дизельного Тушкана одинаковые, можно взаимозаменять в любом сочетании.
Комплекты Valeo, обозначенные просто цифрами, могут быть сделаны, и во Франции, и в Китае(официально) будет надпись-Made in China...Начинающиеся с букв HDK комплекты сделаны корейским Valeo, скорее всего, завезены по "серым" схемам, но качество от этого не страдает, эти комплекты по-логике должны быть дешевле...
На дилерских авто стоят обычные маховики:
для дизеля 23200-27260
для бензина 23200-23810


МКПП ШЕСТИСТУПКА: "Так называемое двухмассовое". На авто ввезённых не официально...
Диск и корзина:41200-24720.
Выжимной(гидравл):41421-24300.
Двухмассовый маховик для 6-ти ступки: 23200-27400, и 23200-27401.

- Щётка стеклоочистителя левая (водительская) в сборе: 98350-2E010; длина 60 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя левой (водительской): 98351-2E000 ;
- Щётка стеклоочистителя правая (пассажирская) в сборе: 98360-2E000; длина 40 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя правой (пассажирской):98361-2E000 ;
- Щётка стеклоочистителя заднего стекла в сборе: 98820-2E000; длина 30 см.
- Резинка щётки стеклоочистителя заднего стекла: 98825-2E000.

P.S. Существует официальное послегарантийное обеспечение запасными частями MOBIS PARTS CIS (HYUNDAI MOBIS),для таких запчастей придуман бренд BESF1TS. Т.е. подразумевается, что в коробочке данного бренда лежит оригинальная, одобренная к замене официально запчасть. Но, некоторые запчасти под этим брендом дешевле, чем в оригинальной упаковке.
Чтоб не муссировать эту тему, не писать много букв, с удивлением узнавая, что это так и есть, даю ссылку на каталог,где Вы, уважаемые одноклубники, сможете по оригинальному партнамберу найти замену по BESF1TS.
Каталог кроссировок оригинала здесь:
http://besf1ts.ru

Не порекомендую только ремни ГРМ под маркой BESF1TS, в этой упаковке будут ремни производителя Dongil, ИМХО, ремни ГРМ GATES понадёжней, но это моё личное мнение, а не исследование, на истину не претендую.

[McM]

Цитата:

Сообщение от nvv2005

6. Ролик натяжной ремня агрегатов: 25281-37120, (25281-37101),проверенная замена по GATES:T38149 ;
в этом натяжителе ролик отдельно меняется?

ИЗ ПЕРВОГО ПОСТА:
ВНИМАНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,7 : РОЛИК НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ И РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ ПО РАЗМЕРАМ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ, МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ПРИЛИЧНО - НЕ ПОКУПАЯ РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ АГРЕГАТОВ В СБОРЕ, А КУПИВ ДВА РОЛИКА 25287-37101, или ДВА РОЛИКА 25287-37100, ОДИН ИЗ РОЛИКОВ ПОСТАВИТЬ ВЗАМЕН НАТЯЖНОГО, ОДИН ВЗАМЕН НАПРАВЛЯЮЩЕГО.

[Sei]

Помогите пожалуйста .
Туксон 2008 года , рестайл. VIN : KMHJN81BP9U964270

По каталогу бьётся 253852E000 резистор вентилятора охлаждения 10Вт
Есть ещё 253852E100 резистор на 20Вт.
Взаимозаменяемые эти резисторы или нет?
Визуально вроде отличий нет.

[Артём Саныч]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста код для стартера. VIN KMHJN81DP7U709186

Очень вяло стал прокручивать двигатель. Прям очень-очень вяло. После безуспешных попыток завести замерзшую машину. Аккумулятор новый. На сервисе сказали что может быть только две причины. Или слабый аккумулятор или стартер. Они правы? Имеет смысл его ремонтировать или лучше/проще заменить на новый? Что лучше взять?

Спасибо

[ИГОРЬОК]

Цитата

Сообщение от Артём Саныч

Подскажите пожалуйста код для стартера. VIN KMHJN81DP7U709186

Имеет смысл его ремонтировать или лучше/проще заменить на новый?

Спасибо

36100-37210 стартер
а как через интернет определить ремонтопригодность стартера?

[Sei4]

VIN: KMHJN81VP9U941544 подскажите номер радиатора печки?

[Артём Саныч]

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

а как через интернет определить ремонтопригодность стартера?

да понимаю что никак не определить. просто есть вещи которые ремонтировать нецелесообразно. буду пытаться попасть к ремонтерам стартеров. спасибо

[ivtol]

Артём Саныч, я ремонтировал стартер самостоятельно. Первый раз в жизни. Все получилось. Вполне он ремонтопригоден. Вот у нас есть тема про это.

По твоим симптомам: я бы начал с проверки, а какая напруга приходит на стартер. С маслом (в двигателе) у тебя все в порядке, оно не очень густое?

[Артём Саныч]

ivtol, спасибо что ответили. для ремонта таких вещей у меня руки не из того места растут) обратился в контору которая занимается ремонтом генераторов/стартеров. приехал на диагностику. говорят - заводите. заводится, что вас не устраивает раз заводится) ладно говорят, оставляйте на дефектовку. в итоге приговорили под замену якорь(он аж посинел) и щёточный узел. теперь заводится с полоборота. да, масло совсем свежее, и 100 км не пройдено, Mobil FS 5W30.
вот такая грустная история с автозаводильщиками...

[ivtol]

Цитата

Сообщение от Артём Саныч

вот такая грустная история с автозаводильщиками...

Ну, почему грустная? Все хорошо закончилось. И не очень дорого. Новый стартер наверняка дороже бы обошелся.

[Артём Саныч]

ivtol, ремонт обошёлся в 5500 вместе со снятием/установкой. новый от 8000 и надо ждать