Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.09.2018, 12:31   #21
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Вопрос пихло 2.7

Оживлю тему... Прошу прощения за многабукаф, но прежде, чем спросить совета у вас, сам всё проверил несколько раз из-за этого такой большой текст.


У меня приключился случай: по OBD-сканеру стоит ограничение температуры ОЖ и предупреждение срабатывает на 102 С. Почему так? Потому что выше 100 никогда не поднималась. Заметил повышенную температуру только по предупреждению, показометр на панели был в норме. Забортная температура была +21 С.
Мои действия при превышении заданного ограничения: включение печки салона на полную, выведение температуры салона на HI. При движении помогло (?), но, видимо, сработала вторая скорость обдува вентилятора ОЖ. При остановке на стоянку, печки не хватило, так как температура по OBD-сканеру падала до 94 и дальше начинала расти. Пришлось использовать кнопку включения кондиционера. Помогло... скинул температуру таким образом до 88 С и ушел.
В выходные стал разбираться. Проверил предохранитель на 50А в подкапотном монтажном блоке. Там же проверил реле. Менял реле первой и второй скорости обдува местами, первой скорости обдува нет. Вторая работала, как и предполагалось изначально. Дальше, снял фишку с датчика (расположен на корпусе термостата в горячей магистрали) температуры ОЖ, инициировав "обрыв" проводки, вентилятор включался сразу, при повороте ключа зажигания. При этом вылезла ошибка Р1118. На всякий случай, проверил сопротивление на датчике при температуре ОЖ около +24 С, сопротивление 1,92 кОм, что по таблице укладывается в норму. Питание на разъеме датчика: 5В приходит. Сделал вывод, что датчик температуры рабочий.
Проверил термостат: на температуре в 84 С начал открываться. На температуре 90 С оба патрубка горячие одинаков. Термостат живой.
Дальше эксперимент с включением второй скорости вентилятора ОЖ повторил: на 102 С включилась вторая скорость обдува и охладила ОЖ до 96 С, вентилятор выключился. Печку салона не задействовал.
Снял монтажный блок предохранителей под капотом, для проверки проводки. Читал, что бывают отгнивают проводкИ (реле первой скорости вентилятора ОЖ находится ближе всего к отверстию в крыле, откуда выходит жгут проводов и заходит в монтажный блок). Все провода на месте, держатся крепко. Обрыв исключен.


Собственно вопрос: есть ли в эл. цепи вентилятора ОЖ какой-то терморезистор и где расположен?
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 05.09.2018, 12:38   #22
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


SerGUN_13, что-то я не понял, какая именно проблема у вас.
Карлсон не срабатывает или что ?
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 12:57   #23
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
SerGUN_13, что-то я не понял, какая именно проблема у вас.
Карлсон не срабатывает или что ?
Проблема в первой скорости обдува вентилятора ОЖ. Она отсутствует. Есть только вторая скорость.


з.ы. почему спрашиваю про терморезистор, потому что в автомобилях вторая скорость "прямая", первая (малая) всегда через понижающее сопротивление.
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 13:05   #24
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
Проблема в первой скорости обдува вентилятора ОЖ. Она отсутствует. Есть только вторая скорость.
вот теперь понятно
держи схему
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Flash.jpg
Просмотров: 56
Размер:	185.0 Кб
ID:	46459  
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 13:06   #25
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
вопрос: есть ли в эл. цепи вентилятора ОЖ какой-то терморезистор и где расположен?
есть просто резистор, расположен на кожухе (диффузоре)
Управляет ими ECM, схема выше
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 13:12   #26
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
есть просто резистор, расположен на кожухе (диффузоре)
Управляет ими ECM, схема выше
Эту схему выше видел, но... я конструктор, а не электронщик, поэтому для меня это, как газета для обезьяны - ничего не понимаю. Электриков знакомых нет, машиной занимаюсь сам...
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 13:25   #27
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


SerGUN_13, вобщем смотри - вынь реле 2, которое Low, на колодке скрепкой замкни пины 2 и 3. Карлсон должен включиться на 1 скорость.
Если не включился, проверяй цепи реле по питанию и далее до карлсона.
Если включился, то проверяй провод от 18 пина ЕСМ до 4 пина реле. Если провод исправен - проблема в ECM. Вобщем проверь и пиши, напишу подробнее.
ЕСМ - это ЭБУ, в простонародии мозг.
Вот колодка ECM
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2018-09-05_13-24-55.png
Просмотров: 15
Размер:	21.4 Кб
ID:	46460  
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 05.09.2018, 13:35   #28
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
SerGUN_13, вобщем смотри - вынь реле 2, которое Low, на колодке скрепкой замкни пины 2 и 3. Карлсон должен включиться на 1 скорость.
Если не включился, проверяй цепи реле по питанию и далее до карлсона.
Если включился, то проверяй провод от 18 пина ЕСМ до 4 пина реле. Если провод исправен - проблема в ECM. Вобщем проверь и пиши, напишу подробнее.
ЕСМ - это ЭБУ, в простонародии мозг.
Вот колодка ECM
так... не спора ради, а чтобы понять для себя...
Если я замкнул скрепкой контакты 2 и3, то я сымитировал работу реле?
Точнее, замкнул силовую цепь, в обход цепи управления. Так?
И самое главное, куда один контакт тестера тыкать в монтажном блоке я разберусь, а второй контакт тестера куда прикладывать, чтобы цепи прозвонить? Колодка ECM - это разъем OBD, который под рулем?
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2018, 13:42   #29
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
Если я замкнул скрепкой контакты 2 и3, то я сымитировал работу реле?
Точнее, замкнул силовую цепь, в обход цепи управления. Так?
всё верно

Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
И самое главное, куда один контакт тестера тыкать в монтажном блоке я разберусь, а второй контакт тестера куда прикладывать, чтобы цепи прозвонить?
на массу, звонить в режиме измерения напряжения...

Цитата:
Сообщение от SerGUN_13 Посмотреть сообщение
Колодка ECM - это разъем OBD, который под рулем?
нет, это разъём блока управления двигателем, он за панелью слева... но не морочь пока голову, будь последовательным...
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 05.09.2018, 14:32   #30
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
вот теперь понятно
держи схему
изучил схему...
что я увидел: есть предохранитель snsr на 10 А.
где он физически расположен?
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вентилятор охлаждения/отопления Serzh [Tucson] Электрооборудование 271 20.11.2020 05:59
Перестал выключаться вентилятор радиатора Маг71 [Tucson] Электрооборудование 32 27.07.2017 20:51
Вентилятор охлаждения CRDI Bogdan [Tucson] Электрооборудование 2 14.06.2016 18:10
Вентилятор охлаждения долго работает Череп [Tucson] Бензин 86 14.12.2013 19:18
Датчик температуры, на каком делении открывается термостат, на дизеле Александр35 [Tucson] Дизель 9 26.09.2010 22:46


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 05:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin