Машина не прогревается до рабочей температуры

[LICON]

Открыл,нет пузырьков,ОЖ падает,долил,нагрелась поднялась.Правый нижний шланг холодный.

[qwer2142]

В радиатор и вообще в систему охлаждения лили до этого жидкости стоптечь и тд? Причины замены патрубков и всего остального?

[Лефик]

Цитата:

Сообщение от LICON

Радиатор нагревается только сверху,нет циркуляции по большому кругу.Двигатель нагревается за пять минут до 90гр и дальше темпер ползет вверх до 100 и выше,после 108гр глушу двигло.Вентилятор включается на 93гр. на 1 скорости на 102 на 2 скорость.Патрубки жал,на горку вставал,все без толку не знаю уже что делать,это пробка в блоке или забился радиатор после слива?Нужна помощь,плиз

Давай так ,ты примерно сам ответил на свой вопрос по нагреву движка,термостат заменил,но радиатор холодный,следовательно,термостат заведомо неисправный,- термостат по сути своей должен перекрывать малый контур и открывать большой контур ,через радиатор, попробуй еще раз термостат махнуть,но скорее всего причина не в этом,если мотор греется за 5 минут.
Но есть еще щекотливая и более дорогая тема - идет завоздушивание системы охлаждения,по причинам - пробой газов через прокладку ГБЦ,трещины в ГБЦ.,в обратке смотри пузыри и резкое повышение температуры ОЖ при нагрузке(навалу с места) если повышение температуры ОЖ при навале оборотов и нагрузке идет в гору ,пробой прокладки ГБЦ ,или трещины ГБЦ ,ну или совсем фантастика замени для начала третий термостат.

---------- Сообщение добавлено 14.09.2020 в 23:18 ----------

Цитата:

Сообщение от LICON

Правый нижний шланг холодный.

Нет открытия термостата по большому кругу!!!
При пробое газовв под прокладку ГБЦ термостат тоже не открывается,надо проверять пробой.

И ОЖ ты писал падает ,значить или капает где ,или мотор подсасывает ОЖ.

Троит на холодную немного или на горячую,не замечал?

[DjdjVadj]

Цитата:

Сообщение от mve

Если по мере прогрева увидим пузырьки, то пробка стала выгоняться

Или прокладку ГБЦ пробило, что маловероятно, раз печка греет. Вообще, я бы кинул камень в новый термостат. Новый, не значит рабочий.

[mve]

LICON, проверь новый термостат с банке с "горячей" водой.

[Vegasred]

Цитата:

Сообщение от mve

LICON, проверь новый термостат с банке с "горячей" водой.

примерно в том же направлении были мысли сразу после прочтения... только хотел предложить просто "сварить" термостат в кастрюльке маленькой, но подумал, что этот метод проверки и так всем известен и чего баянить лишний раз

[LICON]

Цитата:

Сообщение от mve

Термостат проверял.
Вот как прикажешь всё это понимать?
Если термостат не раб. то и большой круг не откр.
Cкорее у тебя пробка.
Всё никак не выгонишь. Маленькой струей надо заливать.

Я его победил!Ключевые слова "Маленькой струей" все заработало
На третий раз, все слил и заливал уже очень тонкой струйкой,пошли пузыли,лил на заведенной машине,по мере ухода ОЖ доливал,опять пузыли.В итоге пробка полностью ушла,нижний шланг нагрелся,температура упала.До этого варил термостаты,причем старый открывался на 89гр,а новый ровно на 82гр высота клапана 12мм,его и оставил.В общем всем неравнодушным одноклубникам большое спасибо за советы

[Асылбек]

Здраствуйте туксон 2019 год амереканец, из Грузий бензин 2 литра. Машина по утрам долго греется, начал разбиратся при запуска двигателя вентилятор включается сразу и начинает сразу охлаждат двс, нажная патрубка и летом холодная, прошол несколько компютерных диагностик все говорят все окошибок нет, отключаю фишку вентилятора нижная потрубка становится горячей, в чем причина незнаю датчик вродибо рабочая его менялий поставили рабочий якоби датчик вентилятор также не выключается, помагите советами догатками

[6746]

В общем датчик температуры вентилятора накрылся, коли он молотит постоянно

[mve]

Цитата:

Сообщение от 6746

В общем датчик температуры вентилятора накрылся, коли он молотит постоянно

Точно также может и термостат.