Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
[Tucson] Своими силами Улучшения и модернизации, которые можно сделать самостоятельно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.07.2017, 08:27   #11
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


48 пончик, Попробую объяснить..Этот эндо-бороскоп скорее куплен groover-ом для просмотра др. моторов ( ну и не только моторов понятно..), в частности 2-х литровых атмосферников икса и спортажей не имеющих форунок для охлаждения маслом днища поршня, там с годами стали массово появляться задиры (внимание владельцев этих авто кто не в теме), как следствие истирание поршня- цилиндра -cтук-капиталка гильзами. Тушкан -то последний из "Магикан" -" дубовый" блок можно сказать, поршня нормального размера, а не юбочки-тарелочки современных. На моей санте 2.4 Серия TETTA-2 тоже нет этих форсунок, но и жалоб пока нет, поршня "поболе" будут, охлаждение похоже лучше. Много видео есть в сети, проблема изучается, выводы не 100%, но те ребята, что ремонтировали ( много раз) грешат на отсутствие форсунок. Вспомнился наш покойный Владимир 69 тоже заметивший эту проблему, я тогда не особо-то и поверил, а она есть. Скоро посмотрим ix-35 и мою санту с пробегами 50 и 65 т. Кстати задиры эти есть и на моторах с пробегом до 100т. , чаще всего подвержен 4 цилиндр, и сторона выпуска. ТС добавит , если захочет..
PS. Кстати, на новых тушканах -15 г. уже есть эти форсунки, догнали кореяки, что напасно игнорируют их, ибо на подобных ( разработка совместно с япами) Японцы ставили, в частности аналоги моего движка у них В-12, 2-х л. В-11.
__________________
В действительности все иначе чем на самом деле.
Антуан Де Сент-Экзюпери.

"Чем ближе крах империи, тем безумнее ее законы"
Марк Туллий Цицерон.

Последний раз редактировалось ant25; 28.07.2017 в 08:53.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
ant25, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 30.07.2017, 14:13   #12
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Более чем понятно и доступно.. очень разумно..

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
48 пончик, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 30.07.2017, 22:59   #13
groover
Модератор
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для groover
 


Сегодня посмотрел мотор IX35 2014-го с пробегом 50000км. По сравнению с мотором тушкана - печалька, по сравнению с аналогами - пролем нет.





__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
groover, тебе сказали Спасибо:
Старый 31.07.2017, 13:19   #14
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


С этого момента поподробнее. на фото трудно понять где именно печалька..Вижу хон..а ближе к поршню..не пойму..Толи уже зеркало с отсутствием хона..Толи просто отражение

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2017, 13:43   #15
groover
Модератор
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для groover
 


Вертикальные, тёмные полосы видишь?
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2017, 15:57   #16
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Вертикальные, тёмные полосы видишь?
Теперь да

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2017, 16:21   #17
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Если я правильно понимаю..то поршень в районе юбки не имеет строго цилиндрической формы..а полосы это следствие перегрева поршня ввиду его малой массы если сравнивать с поршнями ДВС более старых поколений.. Просчет конструктора..или наоборот рассчёт...на выкачивание бабла..

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2017, 23:37   #18
groover
Модератор
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для groover
 


48 пончик, это от отсутствия масла. А вот на этапе прогрева или перегрева в рабочих режимах это пока не известно.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2017, 01:08   #19
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


По поводу масла...сомнительно..Если имеются ввиду масляные форсунки..то они как раз служат для охлаждения днища поршня. а смазывание стенок цилиндров происходит обычно. Как и во всех других ДВС. Как то давно мне попалась статейка одного инженера с АвтоВАЗа..В ней было описано как добиться бездетонационной работы ДВС 2108 на бензине 76.. Метод состоял в использовании таких форсунок..плюс направлении на поршне гребешков для завихрения смеси в цилиндре и сгорания ее в объеме а не на днище поршня...Это работало только вместе по-отдельности не прокатывает..Так что похоже это не масло..а температурный режим


Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2017, 01:58   #20
48 пончик
Ветеран форума
 
Аватар для 48 пончик
 


Хотя не исключаю доп смазку стенок цилиндра форсунками..Но для этого мало данных для размышления

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт мотора отопителя. krvalerij Hyundai Tucson: Электрооборудование 0 02.02.2014 18:46
Покупка авто с 2.7 АТ (проблемы мотора) Sapsan8 [Tucson] Бензин 33 10.07.2012 12:46
Ремонт мотора стеклоочистителя ветрового стекла. родственник Hyundai Tucson: Электрооборудование 0 05.04.2012 20:15
Вопрос по истории мотора 2,7 на тушканчике igor1067 [Tucson] Бензин 8 01.10.2010 08:58
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp Автомир 0 02.03.2007 11:11


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin