Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.04.2017, 12:09   #71
Paolo
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paolo
 


я что-то запутался, мне дмрв получается нет смысла чистить?
все и так в норме?
Paolo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 14.04.2017, 12:14   #72
Electron
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Electron
 


Ну да...
Electron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 12:21   #73
Jeklondon
Тут живет
 
Аватар для Jeklondon
 


А что скажете по моим коррекциям?
http://www.tucson-club.ru/forum/show...1&postcount=53


Краткосрочная около 0 скачет, долгосрочная стабильно 0-3х
Jeklondon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 12:37   #74
Sharp_a
Ветеран форума
 
Аватар для Sharp_a
 


Цитата:
Сообщение от Paolo Посмотреть сообщение
я что-то запутался, мне дмрв получается нет смысла чистить?
все и так в норме?
Павел, явных показаний лезть в двигатель нет. Вроде как все показатели укладываются в норму. Только восстановить работоспособность клапана CVVT. Можно еще оценить работу термостата . Мы ведь с тобой уже на прогретом моторе все смотрели. По твоим ощущениям машина быстро прогревается?
__________________
Sharp_a вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Sharp_a, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.04.2017, 12:39   #75
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Jeklondon,
От такой многим мечтать приходится. Нормальная.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
ant25, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.04.2017, 12:46   #76
Sharp_a
Ветеран форума
 
Аватар для Sharp_a
 


Цитата:
Сообщение от Jeklondon Посмотреть сообщение
А что скажете по моим коррекциям?
http://www.tucson-club.ru/forum/show...1&postcount=53


Краткосрочная около 0 скачет, долгосрочная стабильно 0-3х
А что тут сказать, обычная, нормальная работа двигателя. Пока коррекции не выходят за рамки и машина едет хорошо можно не заморачиваться.
__________________
Sharp_a вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Sharp_a, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.04.2017, 12:50   #77
Paolo
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paolo
 


ДМРВ.... мыть или не мыть.... вот в чем вопрос

500 рэ уже слил на ликви молли ))) не пропадать же им ))
хуже не будет от прмывки? или?...
Paolo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 12:57   #78
Jeklondon
Тут живет
 
Аватар для Jeklondon
 


Можно было бы купить обычный карбклинер, говорят что разницы по свойствам очищения нет, но цена значительно ниже.
Ты мой только аккуратней, на ДМРВ есть палочка в центре, не отломай ее.






У тебя после того как остановишься накатом, тормозные диски не греются?
может как и писали, колодки клинит
Jeklondon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 13:53   #79
groover
Администратор
 
Аватар для groover
 


Цитата
Сообщение от Shurick Посмотреть сообщение
2, 25 г/с это 8,1 кг/ч и
9 г/с это 32,4 кг/ч.
у меня такие же цифры примерно (со старым и новым ДМРВ), но они существенно меньше, приводимых в руководстве по ремонту. от 11 и от 39 кг/ч соответственно, если мне не изменяет память.
смущает долговременная: вообще не понятно как эбу ее считает.
Нормально он считает. В справочниках даны данные именно для диагностики ДМРВ по напряжения на его выводах.

ХХ: 0,6 ~ 1,0 в, 11,66 ~ 19,85 кг/ч
3000: 1,7 ~ 2,0 в, 43,84 ~ 58,79 г/ч

Сканер может показывать реальный (расчётный) расход воздуха в моторе, который отличается от расхода измеренного ДМРВ, так как не весь воздух попадающий в коллектор попадает в котлы. От сканера зависит. И помоему в каскаде что-то было подобное.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 16:23   #80
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от Jeklondon Посмотреть сообщение
Можно было бы купить обычный карбклинер, говорят что разницы по свойствам очищения нет, но цена значительно ниже.
Купить можно, но лучше не применять при чистке ДМРВ. Практически все ацетоновые, вплоть до деформации пластика могут калечить если не жалеть. Через -чур дорог датчик что бы так рисковать. Промывать лучше спиртом, или спец. жидкостью, типа от ликви молли, да, дороже, но ....
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
ant25, тебе сказали Спасибо:
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Конфискация машины как мера борьбы с синяками MaximA Опросы 106 07.10.2014 19:00
Hyundai извинился за ошибку с расходом топлива r782 Автоновости 0 19.03.2014 18:31



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin