мой опыт борьбы с расходом бензина

[6746]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Тема называется "мой опыт"? Поэтому извиняйте...

"Мой опыт" -7,2 по трассе тошня на 90, и 9,5 летом по Питеру, 10-11 зимой.
Дизель.

Бензиновый аналог сына - 11-12-13 в городе, 8-9 трасса.
Ну это не "мой опыт", а сына

Все вышесказанное - это ДВУХ литровый двигатель.
Для 2,7 - добавить 3-4 литра в городе ибо пустые горшки тоже кушать хотят. Как говорится - Лишний рот он всегда лишний рот

[Ильшат57]

Цитата:

Сообщение от Серега Кот

Это их штатное давление?

Нет.Зимой рекомендуется делать чуть выше.Помнится,об этом Scorp писал.При чуть большем давлении лучше вгрызаются в плотный снег и лёд.Спорить не собираюсь,если кто собрался кидать тапками,я свой выбор сделал.

[ant25]

Цитата

Сообщение от Ильшат57

Зимой рекомендуется делать чуть выше.

Да, целая тема вроде есть. Я так и делаю, летом штатно, зимой на одну-две больше. Впрочем спорить тоже не собираюсь, для меня это очевидно, и ладно..

[ivtol]

Цитата:

Сообщение от ant25

Да, целая тема вроде есть. Я так и делаю, летом штатно, зимой на одну-две больше. Впрочем спорить тоже не собираюсь, для меня это очевидно, и ладно..

Все правильно. Даже в Тушкановской книжке написано - зимой качать +0.3 атм к норме.

[Павел]

Средний расход показывает 12,5-13,0. Езда: утром по МКАД из Кунцево в Солнцево и обратно, вечером из Кунцево на Зоологическую и обратно.
Если ехать по трассе со скоростью 100км/ч, то расход 9,0. Снижение скорости до 90 или 80 не приводит к снижению расхода.
Далее зависимость такая: 110км/ч-10л, 120км/ч-12л, 140км/ч-15л, дальше не комфортно.
Самая комфортная скорость 110-120, обороты около 2000, в салоне тишина. На 140 обороты будут около 3500.

---------- Сообщение добавлено 24.03.2019 в 11:44 ----------

Забыл добавить. Ни давление в шинах, ни загрузка пассажирами на расход не влияют, если едешь по прямой на трассе. Разницы в расходе между 92-м и 95-м не заметил ни в динамике, ни в расходе.
Огромная разница в поведении мотора это когда заправляешься за границей, мотор оживает, отклик на газ моментальный, даже коробке этот бензин нравится . Звук от работы мотора более ровный и чёткий что ли, нет слов для выражения ощущений. Но на расход зараза это никак не влияет. Эти ощущения заканчиваются на первом Лукойле сразу после пересечения границы.

[Ильшат57]

Цитата:

Сообщение от Павел

Ни давление в шинах, ни загрузка пассажирами на расход не влияют, если едешь по прямой на трассе.

Элементарная логика говорит об обратном.

[mve]

Цитата

Сообщение от Ильшат57

Элементарная логика говорит об обратном.

Правильно, больше вес - больше работы - больше бензина.

[6746]

Цитата:

Сообщение от mve

Правильно, больше вес - больше работы - больше бензина.

Логика то логика, но машина весит сама 1,6 тонны, посему добавка "работы" 1-2-3 человека мало существенна.
И на "прямой трассе" есть всего 2 компоненты сопротивления - аэродинамическое и качению. Первое - основное - от нагрузки никак не зависит. Второе - очень слабо
А вот в городском режиме - на наборе скорости - загрузка ОЧЕНЬ влияет.

[Павел]

Ильшат57, mve,
Как уже выше писали "тема называется МОЙ опыт". Я им поделился.

[Ильшат57]

Цитата:

Сообщение от 6746

Логика то логика, но машина весит сама 1,6 тонны, посему добавка "работы" 1-2-3 человека мало существенна.
И на "прямой трассе" есть всего 2 компоненты сопротивления - аэродинамическое и качению. Первое - основное - от нагрузки никак не зависит. Второе - очень слабо
А вот в городском режиме - на наборе скорости - загрузка ОЧЕНЬ влияет.

Вот давление в шинах как раз и влияет на сопротивление качению.

---------- Сообщение добавлено 24.03.2019 в 18:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Павел

Ни давление в шинах,

Попробуй на шинах с пониженным давлением,поймешь неминуемо.