Долгосрочные коррекции, ошибки P0172(P0175) и P0171 - Страница 3

48 пончик · 09.04.2017, 17:43

Цитата:

Сообщение от sa-well-ev

двигатель на предмет подсоса.

Мне почему-то кажется ..что вся проблема в подсосе воздуха ищи дальше ..полюбому найдешь..Может быть где угодно вплоть до клапана вак
уумного усилителя..который прямо за педалью тормоза..таких мест до х..и больше

sa-well-ev · 09.04.2017, 17:52

Цитата:

Сообщение от 48 пончик

Мне почему-то кажется ..что вся проблема в подсосе воздуха ищи дальше ..полюбому найдешь..Может быть где угодно вплоть до клапана вак
уумного усилителя..который прямо за педалью тормоза..таких мест до х..и больше

Просто мне все СТОшники говорят что если подсос воздуха, тогда выходит ошибка "Слишком бедная смесь", а у меня "Слишком богатая". Но двигатель подтряхивает незначительно но видно. Поэтому я про подсос тоже думаю. Точнее надеюсь, потому что если не он, то это видимо форсунки.

48 пончик · 10.04.2017, 11:16

Цитата:

Сообщение от sa-well-ev

Слишком богатая"

Не буду утверждать на сто процентов..но при подсосе воздуха смесь обедняется и комп дает команду на обогащение смеси- отсюда и расход.. Когда то давно на карбюраторной девятке у меня был подсос..и движок колбасило и обороты падали и свечи были с белесым нагаром..УВЫ здесь на глаз не определишь

---------- Сообщение добавлено 10.04.2017 в 11:18 ----------

шланг к вакуумному усилителю проверь..может он лопнул и через него сосет?

Бульдозерист · 10.04.2017, 13:12

Подсос воздуха в гаражных условиях легко проверяется очистителем тормозов или чем нибудь аналогичным ( НЕФРАС) .
ВНИМАНИЕ: при себе иметь огнетушитель - пожароопасно.

Много раз встречал высохшие кольца форсунок и прокладки коллекторов ( НЕ тушканы). Брызгаешь очистителем в предполагаемые места и двигатель сразу реагирует если есть подсос.

sa-well-ev · 10.04.2017, 14:03

Цитата:

Сообщение от Бульдозерист

Подсос воздуха в гаражных условиях легко проверяется очистителем тормозов или чем нибудь аналогичным ( НЕФРАС) .
ВНИМАНИЕ: при себе иметь огнетушитель - пожароопасно.

Много раз встречал высохшие кольца форсунок и прокладки коллекторов ( НЕ тушканы). Брызгаешь очистителем в предполагаемые места и двигатель сразу реагирует если есть подсос.

Хотели мне сделать этим дедовским способом используя очиститель карбюратора. Но так руки у них и не дошли. Если подсос двигатель начинает газовать резко при попадании оного очистителя через подсос.

Бульдозерист · 10.04.2017, 14:23

Цитата:

Сообщение от sa-well-ev

Хотели мне сделать этим дедовским способом используя очиститель карбюратора. Но так руки у них и не дошли. Если подсос двигатель начинает газовать резко при попадании оного очистителя через подсос.

Ну газовать может и не будет , но обороты изменятся точно . Может и в меньшую торону. Способ хороший, но очистителем карбюратора не советую, лучше тормозным .
Карбюраторный горит очень ярко и быстро)))) Был случай...про огнетушитель не просто там написал)))

Лиса · 10.04.2017, 14:32

Цитата:

Сообщение от Бульдозерист

Ну газовать может и не будет , но обороты изменятся точно . Может и в меньшую торону. Способ хороший, но очистителем карбюратора не советую, лучше тормозным .
Карбюраторный горит очень ярко и быстро)))) Был случай...про огнетушитель не просто там написал)))

Тогда возникает вопрос, как проверить 3 шт форсунки под впускным коллектором?

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

48 пончик · 10.04.2017, 14:34

В любом случае ..Думается. Надо двигаться в сторону поиска подсоса..Чудес не бывает

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

ant25 · 10.04.2017, 14:54

Дедовский способ не 100% -й, не везде можно подлезть, обманывался бывало..Дымген совсем др. дело, можно не заводить -все видно, теперь не представляю как раньше без него обходился

Цитата

Сообщение от Лиса

как проверить 3 шт форсунки под впускным коллектором?

Я к примеру могу и осцилографом посмотреть, но это все не тоо, в таких непонятных случаях снимать надо, подключать, смотреть воочию факел, одинаково ли распыляют, льют, либо наооборот. Форсунки могут и при смерти быть, недавно промыл сонатку (долго заводилась) после такси (пробег неизвестен), так совсем добили

Бульдозерист · 10.04.2017, 17:18

Предлагаю все таки брызнуть...авось чего найдется. Если нет , то уже репу чесать. Надо с простого начинать. Дымген - штука хорошая, но не у всех он есть ( как минимум ).

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ошибки P0170 и P0173	ilyadodge	[Tucson] Бензин	23	27.05.2018 19:10
Ошибки Р0352 и Р0355	ilyadodge	[Tucson] Бензин	1	02.09.2016 06:44
Ошибки B1245, B1249	ALS	[Tucson] Электрооборудование	0	27.04.2014 23:08
Код ошибки :С 1283	SERJ-35	[Tucson] Электрооборудование	7	17.12.2013 18:55
ошибки двигателя - оптом(((	orblend	[Tucson] Электрооборудование	20	18.07.2013 07:38

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Долгосрочные коррекции, ошибки P0172(P0175) и P0171

09.04.2017, 17:43	#21
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от sa-well-ev двигатель на предмет подсоса. Мне почему-то кажется ..что вся проблема в подсосе воздуха ищи дальше ..полюбому найдешь..Может быть где угодно вплоть до клапана вак уумного усилителя..который прямо за педалью тормоза..таких мест до х..и больше

09.04.2017, 17:52	#22
sa-well-ev Тут живет Автор этой темы В Клубе с 08.01.2017 Последний раз заходил: 18.04.2018 в 10:47 Сообщений: 152 Адрес: Новосибирск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от 48 пончик Мне почему-то кажется ..что вся проблема в подсосе воздуха ищи дальше ..полюбому найдешь..Может быть где угодно вплоть до клапана вак уумного усилителя..который прямо за педалью тормоза..таких мест до х..и больше Просто мне все СТОшники говорят что если подсос воздуха, тогда выходит ошибка "Слишком бедная смесь", а у меня "Слишком богатая". Но двигатель подтряхивает незначительно но видно. Поэтому я про подсос тоже думаю. Точнее надеюсь, потому что если не он, то это видимо форсунки.

10.04.2017, 11:16	#23
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от sa-well-ev Слишком богатая" Не буду утверждать на сто процентов..но при подсосе воздуха смесь обедняется и комп дает команду на обогащение смеси- отсюда и расход.. Когда то давно на карбюраторной девятке у меня был подсос..и движок колбасило и обороты падали и свечи были с белесым нагаром..УВЫ здесь на глаз не определишь ---------- Сообщение добавлено 10.04.2017 в 11:18 ---------- шланг к вакуумному усилителю проверь..может он лопнул и через него сосет?

10.04.2017, 13:12	#24
Бульдозерист Тут живет В Клубе с 03.05.2016 Последний раз заходил: 29.06.2021 в 22:32 Сообщений: 173 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Подсос воздуха в гаражных условиях легко проверяется очистителем тормозов или чем нибудь аналогичным ( НЕФРАС) . ВНИМАНИЕ: при себе иметь огнетушитель - пожароопасно. Много раз встречал высохшие кольца форсунок и прокладки коллекторов ( НЕ тушканы). Брызгаешь очистителем в предполагаемые места и двигатель сразу реагирует если есть подсос.

10.04.2017, 14:03	#25
sa-well-ev Тут живет Автор этой темы В Клубе с 08.01.2017 Последний раз заходил: 18.04.2018 в 10:47 Сообщений: 152 Адрес: Новосибирск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от Бульдозерист Подсос воздуха в гаражных условиях легко проверяется очистителем тормозов или чем нибудь аналогичным ( НЕФРАС) . ВНИМАНИЕ: при себе иметь огнетушитель - пожароопасно. Много раз встречал высохшие кольца форсунок и прокладки коллекторов ( НЕ тушканы). Брызгаешь очистителем в предполагаемые места и двигатель сразу реагирует если есть подсос. Хотели мне сделать этим дедовским способом используя очиститель карбюратора. Но так руки у них и не дошли. Если подсос двигатель начинает газовать резко при попадании оного очистителя через подсос.

10.04.2017, 14:23	#26
Бульдозерист Тут живет В Клубе с 03.05.2016 Последний раз заходил: 29.06.2021 в 22:32 Сообщений: 173 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от sa-well-ev Хотели мне сделать этим дедовским способом используя очиститель карбюратора. Но так руки у них и не дошли. Если подсос двигатель начинает газовать резко при попадании оного очистителя через подсос. Ну газовать может и не будет , но обороты изменятся точно . Может и в меньшую торону. Способ хороший, но очистителем карбюратора не советую, лучше тормозным . Карбюраторный горит очень ярко и быстро)))) Был случай...про огнетушитель не просто там написал)))

10.04.2017, 14:32	#27
Лиса Оставил немного сообщений В Клубе с 06.11.2016 Последний раз заходил: 25.02.2021 в 19:15 Сообщений: 45 Адрес: Новокузнецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от Бульдозерист Ну газовать может и не будет , но обороты изменятся точно . Может и в меньшую торону. Способ хороший, но очистителем карбюратора не советую, лучше тормозным . Карбюраторный горит очень ярко и быстро)))) Был случай...про огнетушитель не просто там написал))) Тогда возникает вопрос, как проверить 3 шт форсунки под впускным коллектором? Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

10.04.2017, 14:34	#28
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	В любом случае ..Думается. Надо двигаться в сторону поиска подсоса..Чудес не бывает Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

10.04.2017, 14:54	#29
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 04.05.2023 в 09:19 Сообщений: 13,195 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Дедовский способ не 100% -й, не везде можно подлезть, обманывался бывало..Дымген совсем др. дело, можно не заводить -все видно, теперь не представляю как раньше без него обходился Цитата Сообщение от Лиса как проверить 3 шт форсунки под впускным коллектором? Я к примеру могу и осцилографом посмотреть, но это все не тоо, в таких непонятных случаях снимать надо, подключать, смотреть воочию факел, одинаково ли распыляют, льют, либо наооборот. Форсунки могут и при смерти быть, недавно промыл сонатку (долго заводилась) после такси (пробег неизвестен), так совсем добили

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

10.04.2017, 17:18	#30
Бульдозерист Тут живет В Клубе с 03.05.2016 Последний раз заходил: 29.06.2021 в 22:32 Сообщений: 173 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Предлагаю все таки брызнуть...авось чего найдется. Если нет , то уже репу чесать. Надо с простого начинать. Дымген - штука хорошая, но не у всех он есть ( как минимум ).