Проблемный Туксон без CVVT

[dimblch69]

заводить не стал, ибо 28 ниже нуля.

[groover]

dimblch69, стандартная M7TCMP6C.

---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 21:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Денис, на Сонате Тагазовской Beta нет CVVT, может поковырять сонатовскую калибровку Ca661016_E6T0MA5A...

Точно Вот ключь к решению проблемы
Спасибо Деда

[groover]

mishanja, если в калибровках есть флаг по отключению фаз, как это с иммо было, то можно и по розетке, но это пару месяцев в Ida Pro просидеть нужно. Проще снять и ливануть на столе от сонаты,
Основной алгоритм работы прошивок одинаков, поэтому нет разницы соната или тусан. Ездил же тусан 2.7 с прошивкой от американского тибурона 2.7 и владелец вообще разницы не замечал.

[dimblch69]

Цитата:

Сообщение от groover

dimblch69, стандартная M7TCMP6C.

---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 21:03 ----------



Точно Вот ключь к решению проблемы
Спасибо Деда

Более менее понятно, осталось в жизнь воплатить. Что мне понадобиться для внедрения прошивки? Иммо я так понял у меня нет. Читал статью про прошивку эбу, там нужен K L адаптер - у меня был такой адаптер от VAG , остался от прежнего авто, продал пару месяцев назад, заказывал в кЕтае, он подойдет? ПК ХР или 7? Какие приборы понадобяться
?

[groover]

dimblch69, что за VAG адаптер? Подробнее.
Резюк на 10кОм, проводки с пинами и можешь начинать тренироваться с чтением/записью.

[dimblch69]

Цитата:

Сообщение от groover

что за VAG адаптер? Подробнее.

https://ru.aliexpress.com/item/Vag-4...9-34714e7cc619
Такой штукой подключался к пассату Б3. Для туксона какой адаптер нужен? Не понятен алгоритм подсоединения ПК к ЭБУ.
Как только стрелочка градусника поднимется выше -10 пойду выковыривать мозги. Машину, на всякий случай, сразу поставлю в какой нибудь угол, чтоб не мешала проезду. А то мало ли волшебный дым выпущу из ЭБУ, без которого ничего не работает

[Дед Эндрю]

dimblch69, VAG адаптер для корейцев не подходит..

[dimblch69]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

VAG адаптер для корейцев не подходит..

Это понятно. Я читал в "самстоятельная прошивка ЭБУ" про некий KL адаптер. А на VAG-ах это KL-адаптер, вот и подумал что это нечто похожее. Так как конектить то? Нужен же некий адаптер.

[dimblch69]

groover, я так понимаю мне нужно действовать согласно этому алгоритму:

Цитата:

Сообщение от groover

Работа в режиме "на столе"

Подключение делаем на большом разъёме.

Текст скрыт

Распиновка ЭБУ
2 - масса
3 - +12В (АКБ)
22 - +12В (замок зажигания)
47 - К-Линия

Для этих целей я изготовил шнур. В качестве разъёма был использован разъём от блока ЭБУ ЯНВАРЬ 7.2 имеющий 81 контакт. Да, да эта вещь идеально подходит от жигулей.

Текст открыт



Сливается вся прошивка полностью, с данными иммобилайзера. Так же полностью и нужно заливать.
В этом режиме считанная прошивка индивидуальна для каждого ЭБУ, и на другой машине, без перепривязки ключей, работать не будет. Только вместе с ключами или чипами от них.

Нам потребуется:
- K-Line адаптер (я использовал адаптер от Чипсофт) + DB9-OBD2 шнур.

Текст скрыт

- Программа загрузчик. Chiploader + МОДУЛЬ "Siemens 1" с поддержкой следующих типов ЭБУ: Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 (2 разъема, автомобили KIA, Hyundai) ..." (прекрасно справляется с этой задачей и ломананая версия 1.97.7)

Для перевода ЭБУ в режим программирования, необходимо до подачи питания на него замкнуть 104 ногу процессора C167 (или 28 ногу FLASH памяти AM29F400BB) на массу, через резистор порядка 10КОм.
Лучше использовать специально подготовленный щуп и "триногу".

Текст открыт



Удобнее это делать на процессоре, т.к там есть отверстие с дорожкой, в которое идеально ложится жало щупа.
На двухпроцессорнах блоках, работать нужно с процессором со стороны большого разъёма.

Текст открыт





Коротим бут-пин на массу, подаём питание, устанавливаем связь и считываем прошивку. Затем сохраняем её на компе. Процесс записи строго такой же - в программе открываем нужную прошивку, коротим бут-пин на массу, подаём питание, устанавливаем связь, пишем.

Разрешите задать несколько вопросов новичка:
- что такое МОДУЛЬ "Siemens 1
- K-Line адаптер (я использовал адаптер от Чипсофт) + DB9-OBD2 шнур В магазинах с электроникой искать, типа "Чип и Дип"?

[dimblch69]

Почитал инструкции и стало все понятнее. Спасибо groover, за наводки
Вообщем я увидел себе вот такую схему подключения:


Поправьте если что то не так

Если вы спросите где я так великолепно научился пользоваться графическими редакторами, то я вам ничего не отвечу