Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.03.2017, 22:03   #91
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


adum, Работа этих прошивок проверена на блоке simk43 2006-го и 2002-го годов, т.е на дорестайловом. Правда мотор там тусановский с CVVT, с ДАД и с соответствыющим впуском, дросселем и РХХ, но стоит на Гётсе.
Летом мы с человеком прозванивали и измеряли сопротивления рестайвых и дорестайловых блоков по ключевым датчикам. Всё идентично. Остаётся промерить контакты ДАД (ДМРВ) у ТС.
На клеме разъёма ДАД появляются устойчивые 5в, что у меня, что у ТС.

Сопротивления по температуре и давлению относительно земли у китайского датчика и оригинала отличаются в 10 раз. У оригинала меньше. Однако это не помешало им отлично отработать на акценте и выдать правильные данные в диагностику.

Данные с оригинального ДАД:
Давление: пины 4-1 -> 3.78 кОм
Температура: пины 4-3 -> 2.35 кОм (при комнатной температуре)
Пин 4 это сигнальная земля.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 31.03.2017, 22:37   #92
adum
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для adum
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
На клеме разъёма ДАД появляются устойчивые 5в, что у меня, что у ТС.
Вход ЭБУ для сигнала давления с ДАД , правильно я понял ?

---------- Сообщение добавлено 31.03.2017 в 22:43 ----------

Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Давление: пины 4-1 -> 3.78 кОм
Что ,сопротивление одинаковое и если поменять щупы местами ?
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2017, 22:48   #93
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Нет. Питание на 2-ом пине. Там 5 вольт. Здесь щупы менял, то же самое.
Щупы на 4-1 не менял местами. Измерял чёрный (COM) на массу, красный на сигнал.

ЗЫ
Возможно волею судеб у знакомого попались блоки от машин с дад, той же элантры, хоть и древние. Попросил поискать прошивки с них. Чёрт их маму знает.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2017, 23:02   #94
adum
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для adum
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Нет. Питание на 2-ом пине.
Я прошу на сигнальном входе замер сделать !!!

Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Щупы на 4-1 не менял местами. Измерял чёрный (COM) на массу, красный на сигнал.
это про что ,сопротивление или напряжение ?????
Вообще бред замерять сопротивление на выходе датчика ,который ,по сути является переходом транзистора ,в итоге ,от того как поставишь щупы , может быть разное сопротивление .
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2017, 23:13   #95
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата
Сообщение от adum Посмотреть сообщение
Я прошу на сигнальном входе замер сделать !!!
Пост 91. Фото с моего авто. Между 4-1 и есть напруга по давлению. ТС делал или нет, уже не помню. Нужно вайбер перечитать.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2017, 23:18   #96
adum
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для adum
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Между 4-1 и есть напруга по давлению
Неужели я не ясно прошу ? Нужно ОТСОЕДИНИТЬ ФИШКУ ОТ ДАТЧИКА И НА НЕЙ ЖЕ ЗАМЕРИТЬ МЕЖДУ 1и 4 ,БЕЗ ДАТЧИКА . На твоей машине и на машине ТС
adum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2017, 23:25   #97
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Понял. Ну пятница, вечер, тормоза
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2017, 10:24   #98
dimblch69
Оставил немного сообщений
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для dimblch69
 


вот мои замеры:

Напряжение(зажигание вкл):
1-2 = 4.71В
2-4 = 4.95В
4-1 = 0В

Сопротивление(естественно, зажигание выкл):
2-4 = 60 Ом
1-2 = 111 Ом

Все измерения одинаковы в прямой и обратной полярности(за исключением "-", при измерении напряжения)







Затем я вставил резюк по совету adum

между 1-2 пинами, включил диагностику и показалось давление в 105 кПа, что соответствует атмосферному, и попробовал завести. Дрыгатель завелся и не заглох, но при этом скакали обороты(что вообщем то логично).
dimblch69 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2017, 11:00   #99
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


У меня так же по напруге.
1-2=4.98
2-4=4.75
4-1=0
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2017, 12:04   #100
dimafoz
Тут живет
 
Аватар для dimafoz
 


Насколько я помню, Hyundai это наследие Mitsubishi.
На старых мицубиси ДМРВ всега стоял частотный, т.е. изменял частоту сигнала при увеличении потока воздуха.
Соответственно ДАД вместо него не поставишь.
dimafoz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Клапан CVVT BigLoM [Tucson] Бензин 200 29.01.2021 13:22
Самостоятельная замена клапана контроля масла (клапан CVVT) с фото teplodon [Tucson] Своими силами 77 23.07.2020 16:39
Туксон на туксон Prof Hyundai Tucson - за и против 54 17.05.2016 11:10
замена клапана CVVT teplodon Hyundai Tucson: ДВС 0 29.09.2013 23:46
CRDi vs CVVT math_max [Tucson] Бензин 19 19.10.2008 21:18


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin