Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.09.2013, 21:41   #811
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Scorp
 


Странно... это у меня одного так: цитируют одно, а отвечают на другое? Мож с форумом чё?
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Scorp, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение:
Реклама на сайте
Старый 10.09.2013, 21:46   #812
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Scorp, свечи там стоят сбоку, под углом, как на классических жигулях. Помню у жены на первом 8-ми клапаном фокусе испывал геморрой от их замены. Может отсюда и ставят их на 8-ми клапанники и еменно в таком положении. Ну и фронт распространения пламени у них другой.

http://www.autoreview.ru/archive/2004/23/svechi/

В данный момент времени работает только один анод, соответственно 4 анода - ресурс в 4 раза больше.


Цитата Принципиальные схемы развития фронта пламени для одноэлектродных (а) и многоэлектродных (б) свечей. Во втором случае из-за «открытого» искрового зазора сгорание смеси начинается интенсивней, чем в первом — фронт пламени одноэлектродной свечи теряет время на выход из межэлектродного пространства]
Кончно все эти академические приросты мощности не реально заметить. Меня в этих свечах интересует исключительно герметичность изолятора. И если данная свеча покажет хорошии показатели на приборе после 10000, то мння это полностью устроит.

Последний раз редактировалось groover; 10.09.2013 в 21:56.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
groover, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 10.09.2013, 22:03   #813
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


groover, Денис ,вези камеру ,опять кино покажем с моим агрегатом ; в свое время я уже игрался с многоэлектродными ,давление менял ,спецом коптил -загрязнял , маслом мазюкал ,разные зазоры ставил у электродов ,короче может быть интересно тем ,кто недооценивает эти свечки.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
ant25, тебе сказали Спасибо:
Старый 10.09.2013, 22:05   #814
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Scorp, свечи там стоят сбоку, под углом, как на классических жигулях.
Спасибо, я в курсе ...
Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
В данный момент времени работает только один анод, соответственно 4 анода - ресурс в 4 раза больше.
Ну к этому мы, вроде, уже пришли... Правда, ресурс свечи зависит не только от боковых, но и от центрального электрода...


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Кончно все эти академические приросты мощности не реально заметить.
Ну да... кто-то скажет, что плацебо (хотя спортсмены, например, чувствуют)... И тем не менее (касается именно восьмиклапанника с боковым расположением свечи в камере сгорания):



Очевидно, что при вертикальном расположении свечи в камере сгорания тоже будут некоторые нюансы...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Scorp, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 10.09.2013, 22:10   #815
Alex_SSS
Завсегдатай
 
Аватар для Alex_SSS
 


Вот послушал я Деда Эндрю, взял Bestfits PS1029!
Но вот не лежит к ним душа, крутишь в руке и создается впечатление дешевизны...хотя отдаю должное, работают...
Вот сколько раз брал в руки Denso всегда только положительные эмоции...
так что если дойдет до второй замены, бум ставить японские...
Alex_SSS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2013, 23:02   #816
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Scorp, тогда все становится более менее понятно.
При боковом расположении свечи важно как расположен электрод.

Цитата свеча работает лучше, когда она развернута открытой частью искрового зазора в объем камеры сгорания, т.е в сторону клапанов
При вертикальном расположении свечи нам это фиолетово, т.к клапана сверху. Начало фронта пламени будет с боку. И естественно фронт дойдет быстрее до стенки цилиндра с той стороны с которой находится открытая часть электрода.
В случае с 4-мя электродами, фронт начнется с середины.

Вот поэтому при боковом расположении свечи и используется 4-ех электродные свечи - чтобы не парить мозг о том как встал электрод.

В нашем случае тоже наверное выгодно с 4-мя электродами, чтобы фронт распространялся равномерно к стенкам.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2013, 23:24   #817
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
В нашем случае тоже наверное выгодно с 4-мя электродами, чтобы фронт распространялся равномерно к стенкам.
Во! Почти в точку ...
А выглядит это примерно так:



Как видно, в случае с многоэлектродками распространению фронта вспышки ничто не мешает. Повышается качество и скорость сгорания смеси, и, как следствие, давление в такте расширения. Это большей частью проявляется на ХХ и низких оборотах двигателя...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 11.09.2013, 09:05   #818
Дед Эндрю
Ветеран форума
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Не спите до поздна, всё сами рассказали.
Надо испытания устроить: "многоэлектродные" против "иридия"...
При вертикальном расположении свечи "многоэлектроды" будут закрывать распространение топливовоздушной смеси больше, чем один массовый и тоненький иридиевый электрод, ведь смесь распространяется не сверху на под углом установленную свечу, а сверху, обходя если так можно сказать её.
ИМХО зажигаться смесь при этом (иридиевая свеча) будет раньше, вот этот прирост мощности и чувствуют спортсмены, и к ним приближённые.
Но спор между блондинками и брюнетками вечен...
Ставьте кому что нравится, пробуйте. Всё равно машина едет, а как-это настолько субъективно, мы же на стенде не проверяем, а рассказываем свои ощущения...Мне четырёх-электродки Бош не понравились, Тушкан на них затупил после иридиевых(или мне кажется), для меня этот эксперимент закончился неудачно. СВечки эти я отдал соседу на ВАЗ 2105-ему нравятся, ну как же, аж 4 электрода-у него машина едет лучше(или ему кажется)...
__________________
Хочется выразить огромную благодарность генеральным спонсорам моего автосервиса-русским дорогам.

Последний раз редактировалось Дед Эндрю; 11.09.2013 в 09:40.
Дед Эндрю вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2013, 09:42   #819
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
Надо испытания устроить: "многоэлектродные" против "иридия"...
Я лично против иридия ничего не имею ,только приветствую ,тем более на 2.7 (там думается др. ставить себе дороже ).
Просто считаю ,что поставить хорошую немецкую 4-х электродную (подходящую нам ) супротив нжк корейской обычной ,будет только на пользу ,и долговечней ,ну а камера сгорания в этом случае не принципиальна , да и фронт распространения не мешает.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2013, 09:46   #820
Wicked
Завсегдатай
 
Аватар для Wicked
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Себе и только себе
Слушай, такие сообщения вообще нужно выносить куда-нибудь в FAQ.
Как бывший фордовод могу сказать, что tucson-club'у не хватает чего-то типа такого: http://wiki.ffclub.ru/ff1?v=105m
Wicked вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
bosch, champion, number, spark, super, thread, tucson-club, Меняем, Свечи, сами
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
e_bokc
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
свечи накаливания VITALIJ [Tucson] Дизель 257 14.05.2017 21:47
Свечи, бензин, нагар... Scorp [Tucson] Бензин 625 14.04.2017 09:52
Меняем водительское удостоверение в Питере kz_kz Юридический уголок 22 11.10.2008 20:16



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика