|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
04.07.2006, 10:59
▼
|
||||
|
||||
Если отклеивать голограмму, то, на оригинале должнs остаться буквы MOBIS. Смотрим фото. |
14.09.2012, 23:43 ▲ | #671 |
Я тут недавно
В Клубе с 14.09.2012
Последний раз заходил:
12.05.2014 в 15:20
Сообщений: 8
Статус: Владелец
|
|
15.09.2012, 16:42 | #672 |
Я тут недавно
В Клубе с 12.09.2012
Последний раз заходил:
08.04.2014 в 11:51
Сообщений: 7
Адрес: Питер
Статус: Жду
|
мне интересно как при этом себя машина вела? искра не терялась, не?))
|
15.09.2012, 20:50 | #673 |
Тут живет
В Клубе с 20.01.2012
Последний раз заходил:
13.04.2024 в 04:49
Сообщений: 166
Адрес: Алтайский край
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
Добрый всем …! Решился отписаться. Прчитал всю тему по замене свечей на V6, 2,7. особенно подробно описал ХВАТ (страница 43). Большое спасибо «мастеровым». Пробег 130 т.к. Работа прогретого двигателя устойчивая, на холодную - подтраивает. Расход топлива трасса 8,5 – 9,4 л/100 км., город 12-14 /100 км.. Сегодня заменил свечи. Цена - 2 часа с перекурами и изучением конструкции впускного коллектора. Для удобства открутил 2 болтика крепления крышки ГРМ, где крепится жгут проводов чтобы удобно было открутить нижний болт рессивера от впускной трубы. Ну и для полного снятия рессивера нужно отсоеденить 2 шланга правой (если смотреть на двигатель спереди капота) дроссельной заслонки и всю ее открутить (2 болтика под ключ на 10), заслонку естественно.
Откручиваем 2 болта и одну гайку (рессивер - впускная труба). 5 болтов и 2 гайки (рессивер – впускной коллектор) и 2 болта сзади справа (рессивер - впускная труба). Да действительно горизонтальная шпилька - ни к силу, ни к городу. Как уже говорилось выше дедовским методом и 2 шпильки вертикальные по краям впускного коллектора долой (кстати открутились легко). В результате оных действий ни монтировки. Ни другие приспособы не понадобились. Рессивер легко вышел с подачей влево наружу! Убрал прокладки (боковую и нижнюю), прикрыл отверстия впускного коллектора, и свобода к трем (как раньше считалоси «заоблчным») свечам. Выкрутил без особого труда все, сравнил, и мои опасения подтвердилиси. Действительно, как отписывались многие, дальние свечи не менялись. Точно такие же как выкладывлись на фото ранее. Зазор более 1,4 мм., выгорание центра бокового лепестка. Передние – 1.15 мм. Центральный электрод на всех свечах без изменения. Нагар на всех шести одинаковый - темно коричневый. Ободок на изоляторе на 1 мм по кругу коричневый, без прорывов. Свечи NGK IFR5 (иридиевые). Свечи предварительно такие же купил у официалов, конечно дороговато, но надежнее. Предварительно перед установкой свечей прогнал резьбу метчиком на 14, шаг 1,25. Свечи натер графитом (просто потер карандашом М2 по резьбе) и вкрутил по инструкции на коробочке от свечей (затяг ¾ оборота). Протер где мог пыль, продул, ну и в обратной последовательности сборка. Ппрокладки не менял, оставил прежние, без герметика т.к. на вид - в нормальном состоянии. Конечно в следующий раз поменяю однозначно. По первому ощущению двигатель работает ровно, без перебоев и провалов. Заводится лучше чем было. О динамике и расходе топлива отпишусь позже. Вывод: СТО-шкам верить нельзя. В крайнем случае только личное присутствие. Вся работа не стоит 1,5 – 2 тыс. руб.. Хороший инструмент, немного ума и руки. Последний раз редактировалось сергей 867; 26.09.2012 в 17:09. |
16.09.2012, 20:43 | #674 |
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
24.04.2024 в 12:21
Сообщений: 13,143
Адрес: МО Пушкинский р-он
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
22.09.2012, 07:07 | #675 |
Тут живет
В Клубе с 20.01.2012
Последний раз заходил:
13.04.2024 в 04:49
Сообщений: 166
Адрес: Алтайский край
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
Всем желаю здравия! Ну вот как обещал. Поездил и в городе и на трассе. Динамика ощутимо улучшилась! Расход топлива в городе заметно не изменился. За городом уменьшился где-то на 0,3 литра. Устойчивая работа двигателя на всех оборотах. Даже по моим ощущениям переключение АКПП стало мягче и динамичнее. Совсем другой двигатель. Всем удачи на дорогах!
|
сергей 867, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
сергей 867, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение: |
24.09.2012, 11:29 | #676 |
Ветеран форума
В Клубе с 18.01.2009
Последний раз заходил:
31.07.2017 в 00:50
Сообщений: 661
Адрес: Москва СВАО
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Noble White (NW)
|
сергей 867, Персональное СПАСИБО!
__________________
Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai ! |
25.09.2012, 19:07 | #677 |
Тут живет
В Клубе с 20.01.2012
Последний раз заходил:
13.04.2024 в 04:49
Сообщений: 166
Адрес: Алтайский край
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
Alex V, Всегда рад помочь.
|
25.09.2012, 22:04 | #678 |
Ветеран форума
В Клубе с 18.01.2009
Последний раз заходил:
31.07.2017 в 00:50
Сообщений: 661
Адрес: Москва СВАО
Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Noble White (NW)
|
__________________
Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai ! |
26.09.2012, 17:04 | #679 |
Тут живет
В Клубе с 20.01.2012
Последний раз заходил:
13.04.2024 в 04:49
Сообщений: 166
Адрес: Алтайский край
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
Alex V, А горизонтальную я и не трогал, выкрутил 2 вертикальные по краям впускного коллектора. Это я в своем отчете лоханулся, перепутав горизонт. с вертикаль. Сейчас поправился.
Последний раз редактировалось сергей 867; 26.09.2012 в 17:11. |
сергей 867, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
29.09.2012, 13:32 | #680 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 15.03.2012
Последний раз заходил:
15.12.2019 в 18:09
Сообщений: 237
Адрес: Новосибирск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Другой
|
Сегодня в гараже нашел все болты, кроме №1. Попробовал из гаража с телефона поискать на форуме и толком ничего не нашел. Вот сейчас понял ошибку, видимо завтра предприниму еще одно наступление. Еще замечание в тему - народ, в случае пробоя СРАЗУ меняйте свечу и провод. Счастья без этого не будет, я проверял. Ой, а чего фото не цитируются? |
Метки |
bosch, champion, number, spark, super, thread, Меняем, Свечи, сами |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
свечи накаливания | VITALIJ | [Tucson] Дизель | 441 | 31.01.2024 12:48 |
Свечи, бензин, нагар... | Scorp | [Tucson] Бензин | 672 | 03.05.2022 19:34 |
Меняем водительское удостоверение в Питере | kz_kz | Юридический уголок | 22 | 11.10.2008 20:16 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 4wd 2008 confused crdi engine feature getcode hyundai image middle photo picture postcount power price processor product sportage thumb user watch webasto yandex youtube Вопрос Вопросы ГРМ Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр |