Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.09.2012, 23:43   #671
Osi
Я тут недавно
 
Аватар для Osi
 


Цитата:
Сообщение от Серега Кот Посмотреть сообщение
300 тысяч на одном комплекте свечей!? Вот это ПИПЕЦ!
не то слово!
Osi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 15.09.2012, 16:42   #672
Mill
Я тут недавно
 
Аватар для Mill
 


мне интересно как при этом себя машина вела? искра не терялась, не?))
Mill вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.09.2012, 20:50   #673
сергей 867
Тут живет
 
Аватар для сергей 867
 


Добрый всем …! Решился отписаться. Прчитал всю тему по замене свечей на V6, 2,7. особенно подробно описал ХВАТ (страница 43). Большое спасибо «мастеровым». Пробег 130 т.к. Работа прогретого двигателя устойчивая, на холодную - подтраивает. Расход топлива трасса 8,5 – 9,4 л/100 км., город 12-14 /100 км.. Сегодня заменил свечи. Цена - 2 часа с перекурами и изучением конструкции впускного коллектора. Для удобства открутил 2 болтика крепления крышки ГРМ, где крепится жгут проводов чтобы удобно было открутить нижний болт рессивера от впускной трубы. Ну и для полного снятия рессивера нужно отсоеденить 2 шланга правой (если смотреть на двигатель спереди капота) дроссельной заслонки и всю ее открутить (2 болтика под ключ на 10), заслонку естественно.
Откручиваем 2 болта и одну гайку (рессивер - впускная труба). 5 болтов и 2 гайки (рессивер – впускной коллектор) и 2 болта сзади справа (рессивер - впускная труба). Да действительно горизонтальная шпилька - ни к силу, ни к городу. Как уже говорилось выше дедовским методом и 2 шпильки вертикальные по краям впускного коллектора долой (кстати открутились легко). В результате оных действий ни монтировки. Ни другие приспособы не понадобились. Рессивер легко вышел с подачей влево наружу! Убрал прокладки (боковую и нижнюю), прикрыл отверстия впускного коллектора, и свобода к трем (как раньше считалоси «заоблчным») свечам. Выкрутил без особого труда все, сравнил, и мои опасения подтвердилиси. Действительно, как отписывались многие, дальние свечи не менялись. Точно такие же как выкладывлись на фото ранее. Зазор более 1,4 мм., выгорание центра бокового лепестка. Передние – 1.15 мм. Центральный электрод на всех свечах без изменения. Нагар на всех шести одинаковый - темно коричневый. Ободок на изоляторе на 1 мм по кругу коричневый, без прорывов. Свечи NGK IFR5 (иридиевые). Свечи предварительно такие же купил у официалов, конечно дороговато, но надежнее. Предварительно перед установкой свечей прогнал резьбу метчиком на 14, шаг 1,25. Свечи натер графитом (просто потер карандашом М2 по резьбе) и вкрутил по инструкции на коробочке от свечей (затяг ¾ оборота). Протер где мог пыль, продул, ну и в обратной последовательности сборка.
Ппрокладки не менял, оставил прежние, без герметика т.к. на вид - в нормальном состоянии. Конечно в следующий раз поменяю однозначно.
По первому ощущению двигатель работает ровно, без перебоев и провалов. Заводится лучше чем было. О динамике и расходе топлива отпишусь позже.
Вывод: СТО-шкам верить нельзя. В крайнем случае только личное присутствие. Вся работа не стоит 1,5 – 2 тыс. руб.. Хороший инструмент, немного ума и руки.

Последний раз редактировалось сергей 867; 26.09.2012 в 17:09.
сергей 867 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
сергей 867, тебе сказали Спасибо:
Старый 16.09.2012, 20:43   #674
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от сергей 867 Посмотреть сообщение
Вывод: СТО-шкам верить нельзя. В крайнем случае только личное присутствие.
Да уж...приходилось и истории слышать, и лично наблюдать результат надувательства от CТО по""трудной"башке на V6 .Недаром же народ придумал ставить едва заметные метки ,до скандалов доходило.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2012, 07:07   #675
сергей 867
Тут живет
 
Аватар для сергей 867
 


Всем желаю здравия! Ну вот как обещал. Поездил и в городе и на трассе. Динамика ощутимо улучшилась! Расход топлива в городе заметно не изменился. За городом уменьшился где-то на 0,3 литра. Устойчивая работа двигателя на всех оборотах. Даже по моим ощущениям переключение АКПП стало мягче и динамичнее. Совсем другой двигатель. Всем удачи на дорогах!
сергей 867 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
сергей 867, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
сергей 867, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение:
Старый 24.09.2012, 11:29   #676
Alex V
Ветеран форума
 
Аватар для Alex V
 


сергей 867, Персональное СПАСИБО!
__________________
Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !
Alex V вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2012, 19:07   #677
сергей 867
Тут живет
 
Аватар для сергей 867
 


Alex V, Всегда рад помочь.
сергей 867 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2012, 22:04   #678
Alex V
Ветеран форума
 
Аватар для Alex V
 


Цитата
Сообщение от сергей 867 Посмотреть сообщение
Alex V, Всегда рад помочь.
Серёж,только забудь про эту горизонтальную шпильку. Её на фиг не надо выкручивать. Сам вчера видел.Вообще её не трогали.
Цитата
Сообщение от сергей 867 Посмотреть сообщение
Рессивер легко вышел с подачей влево наружу!
Именно так!
__________________
Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !
Alex V вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.09.2012, 17:04   #679
сергей 867
Тут живет
 
Аватар для сергей 867
 


Alex V, А горизонтальную я и не трогал, выкрутил 2 вертикальные по краям впускного коллектора. Это я в своем отчете лоханулся, перепутав горизонт. с вертикаль. Сейчас поправился.

Последний раз редактировалось сергей 867; 26.09.2012 в 17:11.
сергей 867 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
сергей 867, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.09.2012, 13:32   #680
dsv
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для dsv
 


Цитата:
Сообщение от egoza Посмотреть сообщение
Ну вот дорогие "клубни" сегодня успешно сменил свечи(44400км) на двигателе V6 2.7...Сделал все как показал уважаемый MIXXXAIL в своем видеоролике ,еще раз большой решпекТ ему!.
При наличие инструмента и знания где крутить все получается довольно просто и легко.Хочу заметить что все гайки и болты откручиваются очень легко.
Помимо свечей я поменял еще все провода.
Свечи ,провода,прокладки все -ОРИГИНАЛ.
Первое впечечатление после замены свечей Туссанчик побежал резвей и бодрей.Тембр работы двигателя стал более приятней на слух,тише и ровнее работать стал .
После отсоеденения "фишек " слева и справа,Выкручивания болтов и двух шпилек (№6 и №16) ,легким но уверенным движение коллектор сдвигается вправо и вверх.После чего аккуратно ложится на соседний стол.Доступ к свечам открыт, полный вперед....
Ну а теперь полноценное фото снятия коллектора.Думаю по фото все видно и понятно.Все болты и шпильки пронумерованны на фотах показан их вид с разных ракурсов,до откручивания и после.
Дерзайте.Все действительно просто делается.
Как бы этот пост прикрепить?
Сегодня в гараже нашел все болты, кроме №1. Попробовал из гаража с телефона поискать на форуме и толком ничего не нашел.
Вот сейчас понял ошибку, видимо завтра предприниму еще одно наступление.

Еще замечание в тему - народ, в случае пробоя СРАЗУ меняйте свечу и провод. Счастья без этого не будет, я проверял.

Ой, а чего фото не цитируются?
dsv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
bosch, champion, number, spark, super, thread, tucson-club, Меняем, Свечи, сами
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
свечи накаливания VITALIJ [Tucson] Дизель 237 08.02.2017 19:22
Свечи, бензин, нагар... Scorp [Tucson] Бензин 624 22.12.2015 09:17
Меняем водительское удостоверение в Питере kz_kz Юридический уголок 22 11.10.2008 20:16



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика