Свечи. Меняем сами.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Уважаемые одноклубни, прошу обратить внимание на китайские иридиевые свечи TORCH, качество (пока) отличное, похоже, делают на оборудовании DENSO...
Нескольким клиентам ставил, друзья на свои машинки ставили, отзывы исключительно положительные. http://torchgroup.ru/ - сайт TORCH, "наши" свечи: K5RIU-11 .
Пока не испорчено качество-рекомендую, может, дальше по-другому будет, сейчас, качество на высоте...А, цена радует.

В последнее время, в оригинальных коробочках, лежат свечи неизвестного происхождения.
Если отклеивать голограмму, то, на оригинале должнs остаться буквы MOBIS.
Смотрим фото.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от korser

Юбка у свечи - плазменный пробой. Часто происходит из за масла в колодцах или нагара...

Цитата:

Сообщение от korser

...пробои в юбке свечи происходят так же и из за того, что увеличивается(ют) зазор электрода свечи

Будь ласка, уточни - что ты называешь "юбкой", какой нагар и где именно?..

Цитата:

Сообщение от korser

Грубо говоря при одном искро образовании проходит не одна искра в свечи, как думают обычные обыватели, а до 12 искр (если так можно выразиться).

Хм... можно об этом... э-э... многоискровом режиме подробнее? Ну или как-то проиллюстрировать... осциллограммами например?..

Цитата:

Сообщение от korser

А свечи подбираются на сколько я помню по компрессии и по напряжению катушек зажигания (ну и еще несколько показателей типа длины резьбы и т.д.).

Насколько я помню, основной показатель свечи - калильное число ... Не напомнишь, как оно соотносится с параметрами двигателя и с какими именно параметрами?..

[Mihael_o]

Поменял вчерась свечи, заодно и масло с фильтрами (кроме топливного ).
Поставил 4-х электродные БОШ вместо иридиевых НЖК (которые ставятся на Тушканы 2,7).
Отъездил на иридиевых ровно год. Никаких поясков и напылений на изоляторах нет, также нет никаких напылений и осаждений на электродах свечи, двигатель на них работает ровно и уверенно. Вывод: можно смело на них ездить и проверять раз в год. На медных свечах НЖК для тушканов 2,0 уже за полгода появлялись следы на изоляторе свечи. Все они у меня валяются в гараже и различия весьма заметны, как-нить сфотаю. Сегодня покатаюсь на 100км и попробую ощутить разницу, если она вообще есть )))

[korser]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Будь ласка, уточни - что ты называешь "юбкой", какой нагар и где именно?..

Хм... можно об этом... э-э... многоискровом режиме подробнее? Ну или как-то проиллюстрировать... осциллограммами например?..

Насколько я помню, основной показатель свечи - калильное число ... Не напомнишь, как оно соотносится с параметрами двигателя и с какими именно параметрами?..

1. Юбка - на фото с четырьмя свечами стрелочками показано. Вчера поменял свечи, у меня юбок на свечках не было, видимо свечки не так давно меняли или с движком пока все нормально.

2. Именно осциллографом можно это дело и по наблюдать...пример много искрового режима - если кто помнит конденсатор на бабине на наших машинах...как раз для этого и если его убрать - машина ведет себя соответствующим образом. Как выглядит на графике? надо рисовать...типа затухающей синусоиды состоящая из нескольких полупериодов.

3. Ну так если начать разбираться что такое калильное число, то и уткнемся к мною написанному.
Калильное число — величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению.

[Mihael_o]

korser, У меня фото к сожалению не видно (админы на работе многое запретили ), но обычно юбкой у свечи называют изолятор около центрального электрода.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от korser

Ну так если начать разбираться...

Не, разбираться не будем, мне теперь уже всё понятно, достаточно ...

[mve]

Производитель уже указал какие свечи ставить на мотор. Кулибины могут дальше эксперементировать.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от korser

...пример много искрового режима - если кто помнит конденсатор на бабине на наших машинах...как раз для этого и если его убрать - машина ведет себя соответствующим образом...

Насколько я помню, конденсатор служит для предотвращения преждевременного искробразования на контактах прерывателя при их размыкании.

Цитата:

Сообщение от korser

3. Ну так если начать разбираться что такое калильное число, то и уткнемся к мною написанному.
Калильное число — величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению.

Тут главное не просто в среднем давлении, а в том, что для разных свеч есть свое значение среднего давлениея при котором наступает самовоспламенение смеси (калильное зажигание). Это и есть калильное число (разумеется, с каким-то коэффициентом).

Цитата:

Сообщение от korser

Ну так если начать разбираться что такое калильное число, то и уткнемся к мною написанному.

Цитата:

Сообщение от korser

А свечи подбираются ... по компрессии и по напряжению катушек зажигания (ну и еще несколько показателей типа длины резьбы и т.д.)

[Mihael_o]

Прокатился вчера до Орехово-Зуево и обратно, показалось что прет получше на бошевских свечах, но только на повышенных оборотах, а при низких наоборот похуже даже. Будем посмотреть вообсчем.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от vev57

конденсатор служит для предотвращения преждевременного искробразования на контактах прерывателя при их размыкании

Конденсатор - элемент колебательного контура, который он образует совместно с индуктивностью катушки зажигания и её собственной внутренней межвитковой ёмкостью. Именно в этом контуре - конденсатор+катушка - происходит накопление энергии для искрообразования во вторичной цепи (на свече). "Искрогасящие" функции конденсатора в первичной цепи зажигания (на контактах прерывателя) - лишь видимое проявление работы конденсатора: грубо говоря - он не даёт уйти энергии из колебательного контура в "обратную искру" на контактах (сорри за упрощённо-образную терминологию)...

Цитата:

Сообщение от vev57

Тут главное не просто в среднем давлении, а в том, что для разных свеч есть свое значение среднего давлениея при котором наступает самовоспламенение смеси (калильное зажигание). Это и есть калильное число (разумеется, с каким-то коэффициентом).

Тут главное вообще не в давлении. Калильное число ему лишь пропорционально, да и то довольно условно. Собственно это - косвенная зависимость. Калильное число обозначает тепловую характеристику свечи - важнейший параметр её работоспособности, напрямую связанный с параметрами рабочего процесса двигателя и температурной напряжённости рабочей точки свечи, как конструкционного элемента системы зажигания и двигателя в целом. При несоответствии калильного числа применяемой свечи заданному (расчётному или определённому экспериментально), электроды и внутренний изолятор ("юбка" ) свечи либо не будут очищаться от нагара (недогрев свечи, 450*С и менее), либо будут перегреваться до такой степени (от 850*С и выше), что воспламенение рабочей смеси произойдёт ещё до искрового разряда, просто от соприкосновения смеси с раскалёнными элементами свечи... Иными словами: калильное число - температурный параметр...

[vev57]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Тут главное вообще не в давлении. Калильное число ему лишь пропорционально, да и то довольно условно... Иными словами: калильное число - температурный параметр...

Мне кажется, давление и температура в этом случае "равноправны": при одной и той же температуре, но разном давлении (т.е. более или менее насыщенной смеси) самовозгорание может наступить, а может - и нет