Свечи. Меняем сами.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Уважаемые одноклубни, прошу обратить внимание на китайские иридиевые свечи TORCH, качество (пока) отличное, похоже, делают на оборудовании DENSO...
Нескольким клиентам ставил, друзья на свои машинки ставили, отзывы исключительно положительные. http://torchgroup.ru/ - сайт TORCH, "наши" свечи: K5RIU-11 .
Пока не испорчено качество-рекомендую, может, дальше по-другому будет, сейчас, качество на высоте...А, цена радует.

В последнее время, в оригинальных коробочках, лежат свечи неизвестного происхождения.
Если отклеивать голограмму, то, на оригинале должнs остаться буквы MOBIS.
Смотрим фото.

[Leha177]

Пол машины разбирать для замены свечей, как это знакомо по стаарому спортажу. Умудрился болтик потерять при замене, так и не нашел, бумкнулся на защиту картера и пропал. Герметик хуже не будет, чем подсос воздуха и вторичная разборка.

[XBAT]

Цитата:

Сообщение от Leha177

Пол машины разбирать для замены свечей, как это знакомо по стаарому спортажу. Умудрился болтик потерять при замене, так и не нашел, бумкнулся на защиту картера и пропал. Герметик хуже не будет, чем подсос воздуха и вторичная разборка.

да как оказалось, ни чего и страшного. Все просто и быстро, конечно не как на 4-х горшковом, но и не так гиморно, как многие говорят.
вчера поменял.





---------- Сообщение добавлено 06.05.2010 в 14:50 ----------

Для тех, кто что-то не понял из предыдущих фоток ,по порядку:
Рис.1
1. отсоединяем 2 клеммы справа и 2 слева(относительно рисунка 1)
Примечание:Штекер, выделенный красным кругом, лучше отсоединить,
тогда в дальнейшем паук ни чего не будет держать и его можно будет убрать в сторону (снимается легко, достаточно потянуть его на себя от паука)

2. Откручиваем хомуты (зеленый цвет)
3. Далее откручиваем 3 гайки и 5 болтов (синий цвет)
Рис.2
4. ...и два последних болта слева (нижний не вынуть, главное до конца открутить)
5. Все откручено, осталось поднять паук. Но...
(кто-то писал, что что-то держит)
рис.3.
три шпильки, одна из которых расположена вертикально. В этом то и проблема.
Если удастся отвернуть заднюю горизонтальную шпильку, то паук легко поднимется кверху.
А иначе, приподнимаем за переднюю часть, но потребуется некоторое усилие.
(я смог снять только с помощью монтажки, аккуратно приподнимая за ушки правой и левой шпилек).
6. Меняем свечи и собираем в обратном порядке.
Для своего спокойствия и дабы избежать повторной разборки, прокладки посадил на герметик.


и что мы видим после разборки.......

....а видим мы то, что Официальный представитель Hyundai Автоцентр Волна, при проведении ТО-60 000 км.,
не соизволил копаться и тратить время на замену труднодоступных свечей.
При этом в сервисной книжке поставив отметку и получив полную стоимость за "выполненные" работы.
С учетом того, что на ТО-30 000, свечи не были заменены (о чем и нет соответствующей отметки в сервисной книжке
и деньги, соответственно, за это тогда не платились) в 1,3,5 цилиндрах свечи стояли заводские. А пробег уже к 90 тык. приближается.
Нужно отдать должное NGK-шным свечам. Хоть и появились перебой, но ехала ж машина то )))

После увиденного хочется сказать огромное "СПАСИБО" Автоцентру Волна.
Обходите этот "АВТОЦЕНР" стороной!!!

PS: на замену свечей ушло около часа. Второй раз буду менять, займет не более 30 мин.
Про ощущения: Звук двигателя заметно поменялся. Стал намного приятнее и тише. Работает ровно, без перебоев и провалов. Заводится чуть лучше чем было. По динамике изменений особых не заметил. Но нет того рева при резком наборе оборотов, который ранее присутствовал. Расход не изменился.
Свечи BERU UXF 79P

[Pablo]

Цитата

Сообщение от XBAT

Почитал, почитал и прикупил в конечном счете Beru 4-х контактные Платина(мейд ин Франция)))) ). На днях попробую поменять. По результатам отпишусь. На счет фоток по разборке заморачиваться?
ЗЫ: Вот только не совсем понятно из темы, прокладку то все-таки не обязательно менять? Не будет потом воздух подсасывать? Мне тут присоветовали на графитовую смазку ее посадить. Кто че знает про такой момент?

или обыкновенный солидол.... в данном случае смысл смазки не смазывать а уплотнять...

[schlau]

Сменил сегодня свечи на bocsh fr78x (купил у офф дистрибьютора на дмитровке) по ощущениям мотор стал работать громче. Больше вроде ничего не поменялось, посмотрим что будет с расходом(средний сейчас 11.5 - трасса+город). Свечи стояли NGK и видимо не менялись(пробег 47 тысяч) в очень приличном состоянии кроме изолятора - как и у всех коричневый.

[mishan]

Приобрел свечи k16PR-U11#4, может кто скажет что значит #4, и цена странная 70 Руб. шт.

[utug]

Цитата

Сообщение от Pablo

или обыкновенный солидол.... в данном случае смысл смазки не смазывать а уплотнять...

Да уж познания... в данном случае смысл смазки совсем не уплотнять, а препятствовать "прикипанию" деталей (прокладок) под воздействием высоких температур. Обязательна графитовая смазка, салидол выгорает, а графит остается...

[Димася]

Цитата:

Сообщение от utug

..... препятствовать "прикипанию" деталей (прокладок) под воздействием высоких температур. Обязательна графитовая смазка, салидол выгорает, а графит остается...

Просто для информации: От прикипания используется "медная паста".
"Температуростойкая паста на основе очищенной меди и пластификаторов сохраняет работоспособность в диапазоне температур от -40 до +1100ºC. Предназначена для защиты резьбовых соединений , фланцев, прокладок и т.п. от прикипания под действием высокой температуры или коррозии, например в компрессорах, турбинах, системе выхлопа (болты коллектора и т.п.), свечах зажигания, тормозах (суппорта, болты колёс). Предотвращает окисление и "схватывание" в месте контакта разнородных материалов (сталь-алюминий) под действием температуры и коррозии".
Использую давно, вещь замечательная. Рекомендую (не реклама).
тюбик 100 гр стоит 150-200руб. хватает оч на долго.

мнэээ...
Парни, а вы в пылу спора не путаете прокладку коллектора с прокладкой "под голову" и "под выпуск"? Под впускной коллектор, если я правильно понимаю о чем речь-то была, то там температуры особенной не бывает, там либо новую прокладку ставят, либо тривиальным герметиком мажут..

[utug]

Цитата

Сообщение от Igorek(tm)

...Парни, а вы в пылу спора не путаете ...

Меня лишь возмутило вот это:

Цитата

Сообщение от Pablo

... в данном случае смысл смазки не смазывать а уплотнять...

а в суть вопроса я не вдавался...

---------- Сообщение добавлено 10.06.2010 в 20:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Димася

От прикипания используется "медная паста"...

Лет 20 назад не помню что бы она была в ходу, а графиткой пользовались постоянно.

[chip11]

Цитата:

Сообщение от Scorp

На Боше мотор работает чуть стабильнее, особенно заметно на ХХ, несколько слабее реагирует на включение компрессора кондея, меньше характерных вибраций.

... далее, по поводу Bosch Super 4 FR 78 X, основываясь ТОЛЬКО НА СУБЪЕКТИВНЫЕ! ощущения - не понравилось. Тупит как то машинка... Выбрал из множества старых NGK комплект "более-менее" нормальных свечей - вроде получше. Но повторюсь - это субъективные ощущения! Как правильно заметил Scorp Bosch Super 4 FR 78 X немного холодноваты и не полностью самоочищаются, образование твёрдых, в умеренных количествах, чёрных отложений или нагар. Заправки те-же - Роснефть и Газпром 92 и 95(по горам)