Машина тупит, сервисы не помогают!

ser022 · 14.08.2016, 06:12

Здравствуйте однополчане! У меня Sportage KM 2L. Бензин, АКПП, 2009г.в.
При плавном ну или умеренном разгоне, хоть с места, хоть с уже с наката, нажимаем
~одну треть диапазона педали газа, машина ОЧЕНЬ слабо начинает разгон, жмем педаль газа дальше почти до конца, машина просыпается, (если это было уже в движении АКПП переключается вниз) двигатель переваливает за 5000об/м. происходит динамичный разгон. Такие провалы не постоянные, проявляются, через один два нормальных разгона.
Сам поменял: свечи 2 видов, ВВ провода, воздушный и топливный (с сеточкой) фильтра, новый бензонасос.
Был в трех (не д.Вася в гараже) сервисах, в первом провели диагностику и отправили даж не взяв денег, ничего не проявилось. Во втором заменили датчик положения дросельной заслонки, без изменений. В третьем ликвидировали католизатор, результат - "0" !
Про истраченные деньги и нервы, промолчу

, помогите что делать дальше...?
P.S Второй раз в жизни обратился в сервис, первый был почти 10 лет назад, ничего не изменилось, делают только то что умеют.

EugeneSPB · 15.08.2016, 00:42

Цитата

Сообщение от ser022

машина просыпается,

Плавно, или рывками?

ser022 · 15.08.2016, 03:45

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Плавно, или рывками?

Ни рывков ни толчков нет. Получается что нет тяги именно с низов, когда раскрутиться кое как ~до 4000об/м. и в ручном режиме АКПП держать такие обороты то вроде и нормальная динамика...

Moroz · 15.08.2016, 09:20

ser022, прошейся под Евро-2 и будет тебе щастье..

Aleks1974 · 15.08.2016, 14:35

На работу ДВС влияют основные две вещи: зажигание и топливная смесь! Если с зажиганием нормуль, ищи проблему в образовании топливной смеси! Из всего описанного остается подсос неучтенного воздуха! Как вариант проверь клапан возврата отработанных газов из клапанной крышки (сдерни шланг и пережми/заткни его) и так далее...

Moroz · 15.08.2016, 14:50

Aleks1974, я бы ещё добавил сюда работу CVVT... может и он чудит...

PS я выше посоветовал прошиться лишь потому, что у себя тоже до прошивки наблюдал похожее.. после прошивки появилась та самая лёгкость, которой не было и которая периодически появлялась...

ser022 · 15.08.2016, 19:12

Рад, что прям дискуссия получается, мотаю все на уС, еще бы ткнули носом меня, где посмотреть схему расположнения всех возможных датчиков, а то чет начинаю путаться че мне в сервисах диагностили; где ДМРВ, а где Датчик Давления Воздуха и Т.Д. .....? Сам не смог нарыть на просторах инета

Moroz · 15.08.2016, 19:16

Цитата

Сообщение от ser022

где ДМРВ, а где Датчик Давления Воздуха

не знаю, что значит Датчик Давления Воздуха, если это ДАД, то вместе их не ставят, или ДМРВ или ДАД... зависит от года выпуска авто.
По логике Датчик Давления Воздуха это тот-же ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха)

ser022 · 16.08.2016, 03:30

Разобрался! У меня стоит МАР сенсор, буду пробовать менять.

Moroz · 16.08.2016, 07:58

Цитата

Сообщение от ser022

буду пробовать менять.

бессмысленно менять хорошее на новое, или тебе его приговорили?

14.08.2016, 06:12	#1
ser022 Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 21.07.2014 Последний раз заходил: 02.09.2016 в 17:05 Сообщений: 28 Адрес: Томская обл. Статус: Владелец Авто: Kia Sportage	Машина тупит, сервисы не помогают! Здравствуйте однополчане! У меня Sportage KM 2L. Бензин, АКПП, 2009г.в. При плавном ну или умеренном разгоне, хоть с места, хоть с уже с наката, нажимаем ~одну треть диапазона педали газа, машина ОЧЕНЬ слабо начинает разгон, жмем педаль газа дальше почти до конца, машина просыпается, (если это было уже в движении АКПП переключается вниз) двигатель переваливает за 5000об/м. происходит динамичный разгон. Такие провалы не постоянные, проявляются, через один два нормальных разгона. Сам поменял: свечи 2 видов, ВВ провода, воздушный и топливный (с сеточкой) фильтра, новый бензонасос. Был в трех (не д.Вася в гараже) сервисах, в первом провели диагностику и отправили даж не взяв денег, ничего не проявилось. Во втором заменили датчик положения дросельной заслонки, без изменений. В третьем ликвидировали католизатор, результат - "0" ! Про истраченные деньги и нервы, промолчу , помогите что делать дальше...? P.S Второй раз в жизни обратился в сервис, первый был почти 10 лет назад, ничего не изменилось, делают только то что умеют.

15.08.2016, 00:42	#2
EugeneSPB супермодератор добрый В Клубе с 12.01.2006 Сообщений: 21,511 Адрес: Петербург Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата Сообщение от ser022 машина просыпается, Плавно, или рывками? __________________ Евгений С ужасом осознаю, что у меня всё-таки доброе сердце.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатель не тянет (тупит)	Shaman	[Tucson] Бензин	256	19.08.2017 22:05
Сервисы в Казани	Gladiolus	Общение регионов	6	19.08.2017 13:40

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Машина тупит, сервисы не помогают!

15.08.2016, 03:45	#3
ser022 Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 21.07.2014 Последний раз заходил: 02.09.2016 в 17:05 Сообщений: 28 Адрес: Томская обл. Статус: Владелец Авто: Kia Sportage	Цитата: Сообщение от EugeneSPB Плавно, или рывками? Ни рывков ни толчков нет. Получается что нет тяги именно с низов, когда раскрутиться кое как ~до 4000об/м. и в ручном режиме АКПП держать такие обороты то вроде и нормальная динамика...

15.08.2016, 09:20	#4
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	ser022, прошейся под Евро-2 и будет тебе щастье..

15.08.2016, 14:35	#5
Aleks1974 Тут живет В Клубе с 31.03.2016 Последний раз заходил: 31.10.2022 в 14:20 Сообщений: 131 Адрес: Свердловская область Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	На работу ДВС влияют основные две вещи: зажигание и топливная смесь! Если с зажиганием нормуль, ищи проблему в образовании топливной смеси! Из всего описанного остается подсос неучтенного воздуха! Как вариант проверь клапан возврата отработанных газов из клапанной крышки (сдерни шланг и пережми/заткни его) и так далее...

15.08.2016, 14:50	#6
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Aleks1974, я бы ещё добавил сюда работу CVVT... может и он чудит... PS я выше посоветовал прошиться лишь потому, что у себя тоже до прошивки наблюдал похожее.. после прошивки появилась та самая лёгкость, которой не было и которая периодически появлялась...

15.08.2016, 19:12	#7
ser022 Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 21.07.2014 Последний раз заходил: 02.09.2016 в 17:05 Сообщений: 28 Адрес: Томская обл. Статус: Владелец Авто: Kia Sportage	Рад, что прям дискуссия получается, мотаю все на уС, еще бы ткнули носом меня, где посмотреть схему расположнения всех возможных датчиков, а то чет начинаю путаться че мне в сервисах диагностили; где ДМРВ, а где Датчик Давления Воздуха и Т.Д. .....? Сам не смог нарыть на просторах инета

15.08.2016, 19:16	#8
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от ser022 где ДМРВ, а где Датчик Давления Воздуха не знаю, что значит Датчик Давления Воздуха, если это ДАД, то вместе их не ставят, или ДМРВ или ДАД... зависит от года выпуска авто. По логике Датчик Давления Воздуха это тот-же ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха)

16.08.2016, 03:30	#9
ser022 Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 21.07.2014 Последний раз заходил: 02.09.2016 в 17:05 Сообщений: 28 Адрес: Томская обл. Статус: Владелец Авто: Kia Sportage	Разобрался! У меня стоит МАР сенсор, буду пробовать менять.

16.08.2016, 07:58	#10
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от ser022 буду пробовать менять. бессмысленно менять хорошее на новое, или тебе его приговорили?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)