Что "вылезло" за 3 года эксплуатации 35-того

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от ant25

уже писал что больше подвержены дизеля, и бедные санты

не пугай. А где писал? на нашем форуме? Посмотреть бы что где делать. Ну... как художник художнику, а подъемник я постараюсь найти с мастером. Мне бы знать, что ему сказать.

---------- Сообщение добавлено 08.06.2016 в 16:19 ----------

Цитата:

Сообщение от ant25

чьи хозяева любят по самое не балуй в воду загнать бедолаг.

А если не любят, а приходится. У меня к теще от трассы 200м. Но они далеко не простые временами бывают. Колеи не пугают - там нашемарко в основном буксует. А вот по колено чернозема бывает. Опятьже таже самая Воря-Богородская...

[Геннадий607]

......Мне бы знать, что ему сказать.
Фото покажите, а в принципе по цепочке весь привод снять и шлицы промазать.....
На сервисе у ОД это 2 часа занимает

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

А где писал? на нашем форуме?

На нашем. Убей меня не помню в какой теме. Там мы много про санты терли, помнится отвечал нашему КЗ Леону вроде про болячки сант ( он приобрел недавно).Ты в группе риска однако, рвутся шлицы ( там где на фото выше ржавчина ) со временем у дизелей из-за дурного момента на низах. Как минимум правый вал снимать, менять при этом сальник и металл. грязеотражательную шайбу, чистить и смазывать на конце вала шлицы, обратить внимание на промежуточный подшипник.. Как максимум одноклубник выше опИсал.
На форумах сант, и ишаков давно известно.

[groover]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

Мне бы знать, что ему сказать.

Сдёрнуть правый шрус в сборе с промежуточным валом (вынуть из раздатки) и располовинить, т.е отделить шрус от пром. вала. Ну а дальше сам поймёшь.
запчасти помоему одинаковы, что на иксах, что на сантах.

сальник 47352-39300 - работает на сухую из-за чего со временем начинает пропускать воду в систему соосных валов, которая доходит до дифа коробки и убивает шлицы.

пыльник 47318-39300

Вот мой после 17000 км пробега



Это проблема осталась и на новых Тусанах. Вообще корейцы начинают напоминать Автоваз, когда после покупки машины её нужно разобрать смазать, протянуть и только тогда ездить. )))

[ant25]

Цитата:

Сообщение от groover

запчасти помоему одинаковы, что на иксах, что на сантах.

Одинаковы , факт.
На сантах еще желательно иметь металл. шайбу- проставку между наружным ШРУСом и поворот. кулаком ,вместо лопающейся пластиковой 51755-B020FFF

[Кудрявый]

groover, т.е. приехать на яму/подъемник и просто поглядеть не получится? Нужно иметь ремкомплекты?

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

не получится?

Только снимать. Шлицы глубоко внутри.

[Кудрявый]

Походу нашел я на драйв2. Это?

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

нашел

Отчасти да, но гораздо страшнее шлицы на конце вала в дифференциал коробки.

[Геннадий607]

1. Заменил по гарантии сидушку водителя.
2. Установил "Педаль Бустер", так как динамика у бензинового 2.0 л. мягко говоря никакая.
3. Сделал (во время) профилактику заднего привода после 3-х лет. Как оказалось смазки в шлицевых воединениях с трудов хватает на 3 года.

Пока всё.

Нет, не всё !
Совсем забыл про камеру заднего вида. Короче беда её в герметизации, но лечтся легко, снял , разобрал, помыл контакты, собрал на герметик, за одно при сборке заткнул 3 дырки, откуда вода на мойке льётся на неё и всё Ок !