Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Частные объявления
Важная информация

Частные объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.09.2016, 10:31   #51
Paolo
Оставил немного сообщений
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paolo
 


закончились отпуска-расслабоны, и снова мониторю )

кто что может сказать относительно динамики на дизеле 2.0?

и вообще,
дизелисты - если бы сейчас можно было вернуться к вашему выбору, который сделан при покупке тушкана - опять взяли бы дизель?

бензиноводы - опять взяли бы бензин? (2.0 мкп)
Paolo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 18.09.2016, 12:07   #52
orangutang
Ветеран форума
 
Аватар для orangutang
 


Цитата:
Сообщение от Paolo Посмотреть сообщение
дизелисты - если бы сейчас можно было вернуться к вашему выбору, который сделан при покупке тушкана - опять взяли бы дизель?
Я бы,без раздумья.
orangutang вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2016, 12:39   #53
actrash
Завсегдатай
 
Аватар для actrash
 


Продаю свой шестого года, но с автоматом в Москве. В бюджет точно влезет. Если интересно - пишите)
actrash вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2016, 13:30   #54
ilia3020
Завсегдатай
 
Аватар для ilia3020
 


Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
Про цену не скажу, не мониторил пока, цены на б/у больше зависят от амбиций продавца, чем от комплектации. А при поверхностном взгляде как-то не очень видно разницу...
Расход если и меньше, то на несколько копеек на километр, но уверен ли кандидат в покупатели в том, что он переключать будет в оптимальный с точки зрения именно расхода момент?.
Ремонтопригодность - хм, не знаю, за наши 120тык техобслужники о трансмиссии утверждали только позитивное.
Налог определяется паспортной мощностью двигателя, а она от трансмиссии не зависит.

На самом деле, недовольство двухлитровым бензиновым мотором по моим наблюдениям может быть оправдано, разве что, при обгонах дальнобоев на трассе (т.е., при разрешенных 90, и нештрафуемых 110).
Ну так и дизель, в одну калитку делающий 2.7 со светофора, после тех же 80 (верхняя у трактора включается примерно на 70) начинает отставать...



Нет. Было много разных комплектаций. Без обвеса и/или рейлингов - самых дешевых. Т.е., ЕМНИП, двухлитровых неполноприводных на механике.



Это смотря где ездить. По городу, так точно избыточно, как, впрочем, и полный привод. Конечно, сам кузов от мехповреждений обвес отчасти защищает. У нас, в частности, он был царапан. Незамеченным куском арматуры, торчащим из дорожного полотна. Кузов остался цел, а коррозия по пластику не идет.
С другой стороны, состояние части кузова под обвесом остается неизвестным, а сырость и химия с дорог туда все же попадает...

Хотел бы я посмотреть как не чипованный дизель обдьедет 2.7
Если 2.7 обслуженный и не жоптлись на свечи и тд,то не обдьедет пробывал.
Свой разгонял быстрее 10 с по gps
С kia sorento 2.2 crdi катались до 180 нормально шел за мной но не обогнал,но там и 197 лс.Н а сколько экономичен я не знаю,но со слов владельца 8-12 на сотню,тут да разница с туксоном бензиновым есть
Так что машинки машинкам рознь,убитый 2.7 с давлением а шинах 1.5 атм ,трояших,пердящий и 2.0 на автомате просрет.

Последний раз редактировалось ilia3020; 18.09.2016 в 13:37.
ilia3020 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2016, 15:40   #55
Prof
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Prof
 


Цитата:
Сообщение от Paolo Посмотреть сообщение
закончились отпуска-расслабоны, и снова мониторю )
кто что может сказать относительно динамики на дизеле 2.0?
и вообще,
дизелисты - если бы сейчас можно было вернуться к вашему выбору, который сделан при покупке тушкана - опять взяли бы дизель?
бензиноводы - опять взяли бы бензин? (2.0 мкп)
Если рассматривать вопрос исключительно с точки зрения динамики, то 2,7 с моей точки зрения достаточный для туксона мотора. На нём можно без напряжения ездить по трассе с обгонами, по городу, по говнам и по глубокому снегу. Остальные моторы (возможно кроме дизеля 140 л.с.) недостаточные. На 2,0 бензин даже по городу передвигаться не комфортно - чуть горка, надо крутить. На дизеле 112 л.с. примерно те же ощущения - его всегда мало. Уже после покупки довелось прокатиться на дизеле 140 л.с. По городу его достаточно вполне определённо, возможно по трассе будет тоже нормально.
Я катался только на автоматах.

P.S. На своём 2.7 возил на стройку пол тонны цемента - динамики хватало и на горки, и на обгон по трассе. Но тормозов уже не хватало, приходилось оттормаживаться заранее.
Prof вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2016, 19:54   #56
Paolo
Оставил немного сообщений
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paolo
 


не не не!
у меня конкретный вопрос - что с динамикой у дизеля на 112 л.с.?
я понимаю, что это не мустанг ))
ну вот например в сравнении с мкп 2.0 - он менее шустрый?
Paolo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2016, 22:17   #57
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от Paolo Посмотреть сообщение
ну вот например в сравнении с мкп 2.0 - он менее шустрый?
чтобы ответить на этот вопрос, нужно прокатиться на обоих... не думаю, что тут таких много...
__________________
Не знаете где задать вопрос? Задавайте тут...
Где находится поиск по форуму
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2016, 11:31   #58
Prof
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Prof
 


Цитата:
Сообщение от Paolo Посмотреть сообщение
не не не!
у меня конкретный вопрос - что с динамикой у дизеля на 112 л.с.?
я понимаю, что это не мустанг ))
ну вот например в сравнении с мкп 2.0 - он менее шустрый?
На ручке не катался, но по моему мнению 2.0 бензин автомат и 2.0 дизель 112 л.с. автомат примерно одинаковые. Я бы написал абсолютно, т.к. разницы не почувствовал, но всё-же катался на них не много, хоть и на разных машинах.
Prof вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2016, 19:06   #59
ilia3020
Завсегдатай
 
Аватар для ilia3020
 


Цитата:
Сообщение от Paolo Посмотреть сообщение
не не не!
у меня конкретный вопрос - что с динамикой у дизеля на 112 л.с.?
я понимаю, что это не мустанг ))
ну вот например в сравнении с мкп 2.0 - он менее шустрый?
Как можно ответить на такой вопрос?
Покатайтесь по объявлениям,по тестите,сами определитесь
ilia3020 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2016, 13:45   #60
Jeklondon
Завсегдатай
 
Аватар для Jeklondon
 


Собрался продавать своего, 08 год, механика 1 хозяин, не интересует?
Jeklondon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
куплю tucson
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбираем Тушкана лучшим автомобилем 2009 года.:) vev57 Hyundai Tucson - за и против 2 09.01.2010 17:26
Покатушки: ORIENTIRoff.net ОСЕНЬ 2007 20-21 октября 2007. Glu Встречи клуба 3 26.10.2007 14:53



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск масла номера передней печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла стелоочистителя тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика