Оборвался ремень ГРМ во время движения

[orblend]

Здравствуйте, други... сегодня ехал себе ехал и вдруг машина глохнет, прям как бензин кончился, без звука, без стука... заглох. стартер крутит и сё... думал бензонасос, добрался на эвакуаторе до сервиса местного, сняли кожух... ремень ГРМ свободно болтается...
самое паршивое, что тысяч десять назад менял грм и прокладку блока цилиндра у знакомого ->знакомого -> знакомого супер мастера, но как выяснилось рукожопого алкаша... голову протачивал, прокладку почти месяц менял(((
на местном сервисе посмотрев на ремень, без дефектации, сразу поставили диагноз, работа - 20т. зип - 20 т. минимум...
сосед советует проверенного моториста, но черти где...
вот репку чешу, тратиться на эвакуатор до "проверенного" или принять данность и ремонтировать около дома, положившись на мнение местных сервисменов. И вопрос клапана погнуло полюбасу или есть призрачная возможность что можно отделаться малой кровью? просто голову плюс уже шлифовать не получится или этого и не надо будет делать?
ах, да! бензин 2л 2007 год

[ant25]

Цитата

Сообщение от orblend

клапана погнуло полюбасу или есть призрачная возможность что можно отделаться малой кровью?

Обрыв в движении практически не оставляет шансов, если только не под супер звездой родился. Степень проблем покажет вскрытие, хотя некоторые пытаются в надежде до вскрытия надевать ремень, "дуть" в первый цилиндр при ВМТ, слегка проворачивать в надежде "не упирания"

[Vladimir-Msk]

Цитата

Сообщение от orblend

сразу поставили диагноз

сочувствую, вот наличие чеков\бумаг и сказывается

[Алексей52]

Так тут в соседней теме двигатель за 40 тыр продают в Саратове, с торгом. Продам двигатель
Можно подумать про предложение.

[Brodil]

Алексей52, однозначно надо сначала прокапать тему замены движка если цены сравнимые. неизвестно каких еще сюрпризов этот рукожоп оставил.

[Алексей52]

Я бы, скорее всего, так и поступил. А родной двигун потом сделал. Или на запчасти оставил.

[Aleks1974]

Цитата

Сообщение от orblend

Здравствуйте, други...

Сочуствую друг по несчастью! В позапрошлом годе имел случай так же перед поедкой на юг поменять ГРМ у "спеца", ну и под Саратовым поймал на полном ходу этого нежданчика Попал я тогда на 32 тыс.руб. Тянет это на замену 16 клапанов, маслосъемных колпачков, прокладки ГБЦ, прокладка впускного и выпускного....вроде все! Самое хреново в этом случае поломка направляющих клапанов, части которых могут потянуть поломку поршневой группы (если не выплюнет в выпускной), задиру блока! У меня был скол одной направляющей, но в наличии небыло у офицалов и тянуло это еще на день отпуска в Саратове! Моторист попался грамотным слесарем, выбрал эльбром скол и порекомендовал при необходимости менять весь блок! Было это на прошлой машине, но тож на 2л. Отъездил я еще пару лет (25 тыс.км) так и продал машину!
Так что совет - езжай к грамотным мотористам или к офицалам, т.к. проблемы могут быть там всякие!
А для себя я сделал один вывод: если что не сам, то тока к офицалам!

[orblend]

спасибо други! рассмотрю все советы и прикину что и как.
ща двигло вскрывают, огласят приговор, поделюсь...

моторист заикнулся о возможной шлифовке головы, вопрос, а зачем? если ее не грело?
просто рукожоп, который прокладку менял, сказал что ее шлифовал и больше шлифовать ее некуда...

вот ведь, только собрался кузовней заняться и на тебе(

[кив.43]

Цитата

Сообщение от orblend

спасибо други! рассмотрю все советы и прикину что и как.
ща двигло вскрывают, огласят приговор, поделюсь...(

Но вот не пойму, неужто в СПБ нет спецов мотористов??? Такой ГОРОДИЩЕ, а надо куда-то отвозить машинку? А пробег какой?

[orblend]

Цитата:

Сообщение от кив.43

Но вот не пойму, неужто в СПБ нет спецов мотористов??? Такой ГОРОДИЩЕ, а надо куда-то отвозить машинку? А пробег какой?

Большой 238000 (