Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.03.2017, 17:31   #21
McM
Супермодератор злой
 
Аватар для McM
 


Просверлить не вопрос, перепрошить - с помощью клубней, думаю, решаемо.
Переделать проводку - проблема.
__________________
Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.


McM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 19.03.2017, 17:49   #22
sa-well-ev
Тут живет
 
Аватар для sa-well-ev
 


Цитата:
Сообщение от McM Посмотреть сообщение
Просверлить не вопрос, перепрошить - с помощью клубней, думаю, решаемо.
Переделать проводку - проблема.
Да шутка юмора я думаю. Потому что как раз проводка - не проблема. В вот перепрошить!!! Единицы измерения у датчиков разные. Это нужно в прошивке прописать как сигнал ЭБУ будет расшифровывать. Плюс у 2.7 два коллектора, - это два датчика тогда.
Ведь писал
Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
За такие деньги я бы машину под ДАД переделал, и забыл бы про ДМРВ как о страшном сне.о. В случае с 2.0 конечно же
Но тебе чего переживать? На 2.0 л я так думаю подходит Бошевский датчик (0281002721) 5 пиновый (он очень похож на ДМРВ от Flamma которые мне показывал продавец). Он не 3 тыс. конечно но и не 10 тыс. К где то посередине.

Последний раз редактировалось sa-well-ev; 19.03.2017 в 18:06.
sa-well-ev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2017, 20:11   #23
groover
Администратор
 
Аватар для groover
 


sa-well-ev, да я и не переживаю, у меня ДАД.
С 2.7 действительно проблема, не было их с ДАД, соответственно не было и прошивок под ДАД. Даже санты с 2006-2009, с этими же моторами шли с ДМРВ.

Сейчас наш клубень, которому достался тусан с движком 2.0 без фазовращалки, на пути переделки. Так что скоро результат и роудмэп будут понятны. Но там и ситуация чуть по сложнее. А вообще был бы донор под рукой на день. Из минусов, это иммо прибить придётся. По переносу ключей пока не готов говорить.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2017, 23:28   #24
sergejkov
Заблокирован
Нам ещё тут фашистских листовок не хватало...
 
Аватар для sergejkov
 


Цитата:
Сообщение от sa-well-ev Посмотреть сообщение
NIPPARTS (N5400503) крутили крутили - говорят - это не датчик, это просто пластиковый корпус с проводом и сопротивлением!
так дмрв и есть сопротивление, разогретое и меняющее свое сопротивление(прям тавтология ))) за счет охлаждения проходящим воздухом. и "специально обученные" микросхемы там не нужны -- они в эбу.
разве не так?
sergejkov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2017, 10:29   #25
groover
Администратор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от McM Посмотреть сообщение
Просверлить не вопрос, перепрошить - с помощью клубней, думаю, решаемо.
Переделать проводку - проблема.
Нужно только захотеть подъехать "Есть у нас точка на трассе, там и снимем гипс"
Сверлить по началу не нужно. Нужно всё собрать, проверить и запустить.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2017, 10:34   #26
sa-well-ev
Тут живет
 
Аватар для sa-well-ev
 


Цитата:
Сообщение от sergejkov Посмотреть сообщение
так дмрв и есть сопротивление, разогретое и меняющее свое сопротивление(прям тавтология ))) за счет охлаждения проходящим воздухом. и "специально обученные" микросхемы там не нужны -- они в эбу.
разве не так?
Если честно, я не специалист в этом. Но чего точно там нету, так это диодов которые предотвращают попадание с минуса или плюса напряжения на сигнальный провод. Коли в ЭБУ от этого защиты нет, то это должно быть реализовано в схеме датчика, отсюда и большой риск использования китайцев, которым похер на всё, лишь бы дешевле (сейчас изучаю вопрос покупки ELM327 просто даже слов нету чего они творят).
Просто я надеялся что кто-нибудь найдёт достойную замену оригиналу, и напишет здесь что всё таки можно взять.
Повторюсь
Вот есть беларусский датчик,
Цитата:
Сообщение от sa-well-ev Посмотреть сообщение
А вообще нашёл белорусский завод производящий датчики, в том числе и наш Ссылка. SPECTROMATIC SM WK9643. С доставкой он стоит около 5000 руб
и есть Polcar - вроде польский. Может они смогут заменить оригинал.

Последний раз редактировалось sa-well-ev; 20.03.2017 в 10:41.
sa-well-ev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2017, 12:07   #27
McM
Супермодератор злой
 
Аватар для McM
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Нужно только захотеть подъехать
Вот в чём у меня никогда вопроса не было, так это куда-нибудь приехать!
Но пока жду результатов пересадки датчиков с ДМРВ на ДАД.
__________________
Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.


McM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2017, 15:32   #28
groover
Администратор
 
Аватар для groover
 


McM, ни что не мешает это делать параллельно. Того результата можно долго ждать, так как там мотор без cvvt и есть свои нюансы.
Я уже нашёл датчик б/у за смешные деньги. Завтра хочу сгонять за ним.
Можно на след. неделе пересечься у Толи. По уму там нужен день, что бы на коленке всё это сколхозить и запустить. А марафет уже потом наводить.
__________________
Всем читать FAQ, т.е. базу знаний.

Soy un hombre muy honrado.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2017, 15:36   #29
sergejkov
Заблокирован
Нам ещё тут фашистских листовок не хватало...
 
Аватар для sergejkov
 


Цитата:
Сообщение от sa-well-ev Посмотреть сообщение
есть беларусский датчик SPECTROMATIC SM WK9643
с чего бы он беларусский, когда болгарский
http://spectromatic.net/page/3/about-us.html
Цитата The management and the storehouse of the company are based in Plovdiv. There are also shops in key cities of the country: in Sofia, Plovdiv, Varna, Blagoevgrad, Stara Zagora, Karlovo.
sergejkov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2017, 15:43   #30
sa-well-ev
Тут живет
 
Аватар для sa-well-ev
 


Цитата:
Сообщение от sergejkov Посмотреть сообщение
с чего бы он беларусский, когда болгарский
http://spectromatic.net/page/3/about-us.html
У меня в голове всё перепуталось, ведь сам львы на рубли пересчитывал.
Главное ссылку то правильную дал!
Ну дак и что - Болгарский - можно брать? Кто как думает?
sa-well-ev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа ДМРВ Fix_31 [Tucson] Дизель 24 27.06.2018 14:08
Китайский дмрв corel666 [Tucson] Бензин 2 22.08.2015 20:13
ДМРВ g4gc v2801218 [Tucson] Бензин 0 24.08.2014 11:54
ДМРВ,он или нет Kaltalovo [Tucson] Бензин 12 17.04.2012 17:31



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 08:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin