Заводится, но не хватает оборотов. Дизель

naztucson · 02.12.2015, 07:06

Всем трактористам привет! Появилась новая проблема. После непродолжительной остановки (двигатель прогрет) при запуске, заводиться, но как то не хватает оборотов, секунд 30 (пытаюсь машинально уменьшить нагрузку на генератор, выключаю печку, свет), потом оживает и работает бодрячком. Не знаю с чем связано, но началось после неплотного соединения на генераторе центрального провода и всязи с этим перегрев клеммы болта и гайки, все зачистил закрутил, аккумулятор зарядил. Может у кого было, в чем подвох.

naztucson · 02.12.2015, 10:32

Может аккумулятор сдыхает? 7 лет однако.

IgorZel · 02.02.2016, 20:05

Проверьте в первую очередь АКБ. Не лишним будет проверить массу. Возможно уже сам стартер при смерти, много на себя берет.

k-night · 03.02.2016, 09:39

ДМРВ тоже можно проверить.
"Плохо заводится" именно на горячую - один из косвенных симптомов...

IgorZel · 03.02.2016, 21:13

Причем тут дмрв ? Ясно, что при нагреве происходит расширение металла в следствии чего ухудшается или пропадает контакт. Стартер и массу в превуб очередь на проверку.

Ликёрчик · 11.07.2016, 18:49

вообще-то это первый признак выхода из строя форсунок. форсунки на диагностику. могут распылители подклинивать. то, что вместе с клеммой началось, может быть совпадением.

Ликёрчик · 11.07.2016, 18:52

проблема может быть в форсунках. подклинивают распылители. симптомы: на теплый двиг после старта, обороты ок.500, на педаль газа не реагирует. через несколько секунд все выравнивается. на холодный и горячий двиг, все ок.

yasinh · 23.12.2017, 17:20

Были похожие симптомы на дизеле - низкие обороты после запуска прогретого двигателя. Устранил чисткой воздушной заслонки, была под толстым слоем нагара. Как пояснил мастер, заслонка "залипала" в закрытом положении (а на холостых после запуска должна открываться).

02.12.2015, 07:06	#1
naztucson Тут живет Автор этой темы В Клубе с 22.05.2008 Последний раз заходил: 15.04.2024 в 07:43 Сообщений: 151 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD	Заводится, но не хватает оборотов. Дизель Всем трактористам привет! Появилась новая проблема. После непродолжительной остановки (двигатель прогрет) при запуске, заводиться, но как то не хватает оборотов, секунд 30 (пытаюсь машинально уменьшить нагрузку на генератор, выключаю печку, свет), потом оживает и работает бодрячком. Не знаю с чем связано, но началось после неплотного соединения на генераторе центрального провода и всязи с этим перегрев клеммы болта и гайки, все зачистил закрутил, аккумулятор зарядил. Может у кого было, в чем подвох.

03.02.2016, 09:39	#4
k-night Ветеран форума В Клубе с 12.01.2011 Сообщений: 3,632 Адрес: СПб Статус: Меня возят Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	ДМРВ тоже можно проверить. "Плохо заводится" именно на горячую - один из косвенных симптомов... __________________ Они так часто раскрывают рты и извлекают языками звук, Что я иногда завидую глухонемым, объясняющимся с помощью рук

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
дизель не заводится	витек	[Tucson] Дизель	552	01.03.2024 22:29
Дизель не заводится с первого раза!	hll	[Tucson] Дизель	11	22.11.2020 21:49
Заводится, но не хватает оборотов.	naztucson	[Tucson] Дизель	8	09.08.2016 11:29
После мороза дизель не заводится уже 1 неделю	Одессит	[Tucson] Дизель	24	09.01.2015 14:52

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson > Hyundai Tucson: ДВС
Заводится, но не хватает оборотов. Дизель

02.12.2015, 10:32	#2
naztucson Тут живет Автор этой темы В Клубе с 22.05.2008 Последний раз заходил: 15.04.2024 в 07:43 Сообщений: 151 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD	Может аккумулятор сдыхает? 7 лет однако.

02.02.2016, 20:05	#3
IgorZel Я тут недавно В Клубе с 02.02.2016 Последний раз заходил: 12.03.2016 в 14:58 Сообщений: 4 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Проверьте в первую очередь АКБ. Не лишним будет проверить массу. Возможно уже сам стартер при смерти, много на себя берет.

03.02.2016, 21:13	#5
IgorZel Я тут недавно В Клубе с 02.02.2016 Последний раз заходил: 12.03.2016 в 14:58 Сообщений: 4 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Причем тут дмрв ? Ясно, что при нагреве происходит расширение металла в следствии чего ухудшается или пропадает контакт. Стартер и массу в превуб очередь на проверку.

11.07.2016, 18:49	#6
Ликёрчик Я тут недавно В Клубе с 08.10.2014 Последний раз заходил: 19.06.2017 в 21:23 Сообщений: 6 Адрес: МО, Солнечногорск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	вообще-то это первый признак выхода из строя форсунок. форсунки на диагностику. могут распылители подклинивать. то, что вместе с клеммой началось, может быть совпадением.

11.07.2016, 18:52	#7
Ликёрчик Я тут недавно В Клубе с 08.10.2014 Последний раз заходил: 19.06.2017 в 21:23 Сообщений: 6 Адрес: МО, Солнечногорск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	проблема может быть в форсунках. подклинивают распылители. симптомы: на теплый двиг после старта, обороты ок.500, на педаль газа не реагирует. через несколько секунд все выравнивается. на холодный и горячий двиг, все ок.

23.12.2017, 17:20	#8
yasinh Я тут недавно В Клубе с 27.10.2012 Последний раз заходил: 08.10.2023 в 22:04 Сообщений: 9 Адрес: Минск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD	Были похожие симптомы на дизеле - низкие обороты после запуска прогретого двигателя. Устранил чисткой воздушной заслонки, была под толстым слоем нагара. Как пояснил мастер, заслонка "залипала" в закрытом положении (а на холостых после запуска должна открываться).

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)