Дизельный Тушкан - за и против

[shurup66]

Хотелось бы задать вопрос владельцам дизельного Тушкана. При том что:
- дизель медленее
- дизельное топлево дороже чем 92
-дизель ест стокоже скока бензиновый авто ну и так далее.
Почему вы выбрали Тушкан с дизилем? И какие вы задачи ставили перед выбором?

[Piper]

Цитата:

Сообщение от shurup66

Хотелось бы задать вопрос владельцам дизельного Тушкана. При том что:
- дизель медленее
- дизельное топлево дороже чем 92
-дизель ест стокоже скока бензиновый авто ну и так далее.
Почему вы выбрали Тушкан с дизилем? И какие вы задачи ставили перед выбором?

Когда покупал - дизелей не было, но хотел. Мотивы:

- расход все же меньше, и сильно. Причем дело не в деньгах, а в "экологическом мышлении".
- специфика дизеля - малый диапазон оборотов с большим моментом, разгон специфический и довольно приятный. Вообще на дизеле стоит попробовать поездить, мне нравится. Кому-то из моих знакомых - однозначно не нравится.

[struzhkin]

Не скажу про дизельного Тушкана, но по дизельной Санте с таким же движком:

Цитата:

Сообщение от shurup66

- дизель медленее

Для гонщиков существуют вообще другие машины, а на трассе вполне хватает

Цитата:

Сообщение от shurup66

- дизельное топлево дороже чем 92

Да, сам не ожидал. Вот возвращаясь вчера из Дивеево обнаружил, что в Нижегородской и Владимирской областях евросоляра дороже 92 на рупь. Летняя на 1.5-2 дешевле.

Цитата:

Сообщение от shurup66

-дизель ест стокоже скока бензиновый авто...

Но эт ты хватил...Вот по статистике с сантафешного форума бенз среднее 13.8, соляра 10.5. Т.е. в пределах.

Цитата:

Сообщение от shurup66

...ну и так далее.

"и так далее" может быть. Но меня лично гораздо чаще радует мысль, что я не помню, когда последний раз заправлялся.
А вообще на любителя все это. Я вот не был таким, а теперь стал.

[Rashpil]

Цитата:

Сообщение от 3meu`

Rashpil, А как новый дизель к вашей соляре относится. я так понял в Россию не хотят этот двигатель завозить только из-за качества топлива? (хотя вроде к марту может всетаки и появится СантаФе 2,2 CRDi у нас. но это только теория)

Трудно сказать... Я ездил на дизельном Тушкане - проблем не было. Щас езжу на дизельном СантаФе - аналогично.
А вообще чтобы сравнивать - надо попробовать что-то еще. Это я о качестве нашей и вашей соляры... Вот смотаюсь в Ростов-На-Дону, заправлюсь вашей солярой - тада смогу конкретно что-то сказать...

ПыСы. По ходу ни на Тушкане, ни на Санте не использовал ни добавок, ни сепаратор не ставил, ни подогревов типа ВЕБАСТО...

[Sava1640]

Цитата:

Сообщение от Rashpil

30 процентов бенза в дизельную машину? Ню-ню...

А что ню-ню-то?? У меня до тушканчика был опель омега дизель (три года назад), так вот машиной доволен был по уши за рядом минусов, потому и расстались.. А если конкретно, подогрева топлива не было и один раз замёрз так, что не смог завестись и вычитал в мануале, сто зимой при морозах ниже 15 градусов лить бензин, причём не 30%, а ДО 30% от объенма топлива, тем опосля и спасался, зато ни разу не мерз! А про современные дизеля не знаю, надо мануал читать....

[1володя1]

Доброй ночи,хотел поделиться кое какой информацией.Сегодня купил автомобильный журнальчик(как точно называется не помню,помоему "авторевю"),так вот там оказалась довольнотаки занимательная статейка,про то какая салярка продаетсся на АЗС в Москве и московском регионе.Значит так тест заключался в следующем:кореспонденты взяли 15 конистр и двинулись из Москвы по Ярославскому шоссе в сторону области,попутно заполняя тару на разных заправках.Из той же стотьи в России принято три норматива производства соляры:1-ГОСТ,2-ЕВРО3,3-ЕВРО4(научных терминов я конечно не запомнил,но смысл в следующем).Дизельное топливо характеризуется по каличеству содержания вредных примесей и серы,чем их больше тем качество хуже.1-ГОСТ-самая плохая саляра которую можно найти(нормы ГОСТА были приняты ещё в 80-х годах),поэтому было принято решение о призводстве более качественного дизельного топлива для современых двигателей(одна из причин,многие производители авто.отказались от поставок дизельных автомобилей в Россию,из-за частых гарантийных случаях),как следствие было принято решение производить топливо с классами ЕВРО-3 и 4.Но дальше начинается самое интересное ГОСТ-то не кто не отменял.Производителям дали картбланш,производите любое из трёх разрешённых.Думаю коментарии излишни,какое топливо в основном производиться,из-за дешевизны производства.И што немало интереснее оно продаётся всё в одну цену.Но в оправдание наших законодательных органов можно сказать только одно,что ГОСТ не убрали по причине такого транспорт,как сельскохозяйственная техника,оборонка,им просто не нужно топливо вышего качества ,из-за более дорогой цены.По не гласному соглашению московских властей и производителей-распространителей дизельного топлива в г.МОСКВе разрешенно продовать топливо качество которого подподает под нормы ЕВРО-3 и 4.(вся эта информация пршу заметить не из моей головы),а за территорией МКАД кто вочто горазд.Так вот в результате проверки более менее соответствуют качеству азс BP и ЛУКОИЛ,но и у них не всё гладко,на одной торговали переходной соляркой(температура загустения -15),на другой не долив составил с пяти литров 800грамм.На заправке ТАТнефть и оранжевыйТНК(есть такой на Яраславке)торговали летней соляркой(температура загустения -5-6).Всего было проверенно 15 АЗС и на каждой выделенны нарушения,не помню остальных названий,но на нескольких торговали ГОСТовской соляркой,а переодическая заправка таким горючим приводит к очень быстрому выходу из строя топливной аппаратуры,противосажевых фильтров и "катализаторов".Но есть и +, не в одном образце не было найденно,ни воды ни бензина.Так что думайте сами какой мотор приобретать.

[A_AnisimOFF]

Цитата:

Сообщение от 1володя1

как точно называется не помню,помоему "авторевю"

Ага, АВТОРЕВЮ №2

[Rashpil]

Ага. У нас тоже должны по закону с нового года все заводы производить "Евро-солярку", а фактически ее производит один Лисичанский НПЗ, а остальные - забили и пролоббировали себе еще "переходной период" на неопределенное время. Сцуки.

[apaxuc]

Rashpil, Так, шо? Если на заправке льют лисичанскую соляру, то это евро??? Или они производят и просто солярку и евро??? Или их обязали 100% делать евросоляру???

[Rashpil]

apaxuc, их обязали делать только ЕВРО-солярку. Насколько известно, если заправляешься на АЗС где ДТ из Лисичанска - то да, это самая нормальная соляра...