всем привет (очередные муки выбора 2 vs 4WD и 2.0 vs 2.7)

[Smartboi801]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

Это тебе нюхать. Я-то внутри.

Тарахтит то внутри. Около дома воняет при прогреве. Да и саляра пахнет как ни крути.
Знаю ибо владел сорентой дизельной!
А как я намаялся из-за нашей саляры (именно саляры а не ДТ), то форсунки полетят, то ТНВД или ННД, то свечи, хрен найдешь нормального диагноста по дизелям. А скока стоит форсунка, мама родная, такое очучение, что там стержень платиновый.
Нет уж, как сказал один мой знакомый на бензиновом крузаке- "нормальные пацаны на дизелях не ездят"
Не в обиду, я в шутку, про пацанов.

[Nox]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

нет, не знаешь. Цена? Цена какая??? А потому что движок другого поколения.

так как раз и говорю потому что цена одинаковая +- 50 тысяч, обслугу в расчет не берем

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 11:10 ----------

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

Тарахтит то внутри. Около дома воняет при прогреве. Да и саляра пахнет как ни крути.
Знаю ибо владел сорентой дизельной!
А как я намаялся из-за нашей саляры (именно саляры а не ДТ), то форсунки полетят, то ТНВД или ННД, то свечи, хрен найдешь нормального диагноста по дизелям. А скока стоит форсунка, мама родная, такое очучение, что там стержень платиновый.
Нет уж, как сказал один мой знакомый на бензиновом крузаке- "нормальные пацаны на дизелях не ездят"
Не в обиду, я в шутку, про пацанов.

тоже сталкиваля и с диагностами и дизелем и всем остальным, полностью согласен! но дизель все равно штука крутая и кстати ничего она все же не воняет

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от McM

Ты не передёргивай. При чём тут цена? Тебе толкуют про то, что бывает нечто, слаще морковки!

Глумишься?

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 11:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

хрен найдешь нормального диагноста по дизелям.

Ну разве что... Остальное от лукавого.

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

мой знакомый на бензиновом крузаке- "нормальные пацаны на дизелях не ездят"

Тараканов пусть в голове протравит, а не только мОзги

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 11:17 ----------

Цитата:

Сообщение от Nox

так как раз и говорю потому что цена одинаковая +- 50 тысяч, обслугу в расчет не берем

Х3 и Тушкан одинаково??? Чож я дурак-то Тушкана покупал, а не Х3... Или ты про подержанные и убитые? Ну так "рано или поздно, все машины превращаются в опель" (с)

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от McM

Кто ездит на 2,7, почему-то считает

Я ездил на 2.7. Сейчас езжу на 3.5.

Цитата:

Сообщение от McM

... и понтуется изо всех сил....

А как же без этого?

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от Алексей52

Moroz, Ром, да почему мало? Меня вполне устраивает двушка. Не ездил на 2,7, но понимаю, что она почётче будет. Тут как кому по душе. Меня вполне устраивает. Даже о замене не думаю. Даже как Дед писал про стопятьдесят тысяч и потом менять машину (с 2,0), я и это переживу, с моторм лучше заморочаюсь, если что и будет.

Мало, потому-что человек с более сильного мотора пересаживается, а 2 литра мало Тушкану, я же сам на таком езжу. И на 2,7 ездил, знаю, о чём говорю.
По поводу 150 тык фигня, я за 200 шагнул уже...

Цитата:

Сообщение от Nox

не, я 2.7 не хочу он потому что один фиг не едет на свои 2.7 но жрет

жрет он не намного больше, особенно на трассе. В городе чуть заметнее, но двушка тоже проглот ещё тот.

Цитата:

Сообщение от Nox

а что 150тысяч для 2л мотора это критичная отметка какая-то?

нет...

PS я тебе как земляку дал дельный совет, воспользоваться им или нет - твоё право.

PPS обязательно бери машину с ESP, были просто с TCS, бери именно с ESP. Определишь по кнопке слева от руля, будет или ESP off или TCS off.

[Nox]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

Глумишься?
Х3 и Тушкан одинаково??? Чож я дурак-то Тушкана покупал, а не Х3... Или ты про подержанные и убитые? Ну так "рано или поздно, все машины превращаются в опель" (с)

я не знаю почему вы сделали такой выбор
а вообще естественно разговор о б/у авто идет
и еще по вашему все подержаные авто убитые?)
p.s. про опель это

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 11:56 ----------

Цитата:

Сообщение от Moroz

По поводу 150 тык фигня, я за 200 шагнул уже...

жрет он не намного больше, особенно на трассе. В городе чуть заметнее, но двушка тоже проглот ещё тот.


PS я тебе как земляку дал дельный совет, воспользоваться им или нет - твоё право.

PPS обязательно бери машину с ESP, были просто с TCS, бери именно с ESP. Определишь по кнопке слева от руля, будет или ESP off или TCS off.

по поводу 150 просто было интересно услышать мнение, так как тоже считаю если за авто следили то это не пробег!
трассовый расход это понятно, 2.7 тащить массу проще, от сюда и небольшая разница ,а вот расход в городе как понимаю +- 2.0 12-13л , 2.7- 15-16
а кнопки ,да, я видел, как понимаю TCS все электронные помошники за исключением курсовой устойчивости? с ESP все и так понятно)
а вообще спасибо за советы

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от Nox

и еще по вашему все подержаные авто убитые?)

Ну если машины из разных ценовых категорий изначально, в подержанных по годам одинаковы и по цене тоже, то меня бы это насторожило. Как говорил механик Зеленый - больно уж здесь красиво. Жди беды!

Цитата:

Сообщение от Nox

p.s. про опель это

Это не мое высказывание. Оно было задолго до меня.

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 12:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Nox

а вот расход в городе как понимаю +- 2.0 12-13л , 2.7- 15-16

И что? у меня по трассе от 5 до 7, а по городу от 12 до 16. Дизель.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от Nox

трассовый расход это понятно, 2.7 тащить массу проще, от сюда и небольшая разница ,а вот расход в городе как понимаю +- 2.0 12-13л , 2.7- 15-16

абсолютно верно.
Двушки в городе хватает, на трассе, особенно на узкой и летом - не хватает на обгонах, приходится выкручивать.

Цитата:

Сообщение от Nox

как понимаю TCS все электронные помошники за исключением курсовой устойчивости?

TCS - это антибукс..

[Nox]

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

Ну если машины из разных ценовых категорий изначально, в подержанных по годам одинаковы и по цене тоже, то меня бы это насторожило. Как говорил механик Зеленый - больно уж здесь красиво. Жди беды!


Это не мое высказывание. Оно было задолго до меня.


И что? у меня по трассе от 5 до 7, а по городу от 12 до 16. Дизель.

ну премиум марки всегда теряют в цене намного больше чем японцы или корейцы, и тут ничего не сделаешь, поэтому зачастую и такие цены, вопрос только с обслугой , готовы вы или нет, она естественно дороже будет!
а про расход - у меня сейчас по трасс 5-6, город 8-9, тоже дизель, и смысл от вашего дизеля который жрет 16л и с обслугой доп гемор, это конечно при условии что у вас не туарег!

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 12:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Moroz

абсолютно верно.
Двушки в городе хватает, на трассе, особенно на узкой и летом - не хватает на обгонах, приходится выкручивать.


TCS - это антибукс..

все по делу, спасибо! а я от 2шки и жду что он будет овощем , поэтому и не возлагаю каких-то надежд, потом как стабилизируется фин возможности с радостью опять пересяду на баварцев

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от Nox

тоже дизель, и смысл от вашего дизеля который жрет 16л

А ты поезди зимой в Москве, где прогрев минут 15 минимум и пробка - 15 км за час, а то и полтора. Какой будет расход на твоем боварце при средней скорости 15 км/ч? И это не включил вторую и ползешь, а тормознул, постоял, газанул. Метров 50 пролетел и опять стой секунд 30.