Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.06.2015, 14:30   #11
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Нужно изучать алгоритмы топливоподачи в прошивке.
Денис, не нужно.. есть стехиометрический состав смеси, для бензина при 25 градусах 14,7:1.. при понижении температуры надо чуть больше топлива..
Moroz на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 05.06.2015, 15:30   #12
jagdpanzer55
Ветеран форума
 
Аватар для jagdpanzer55
 


Мне гораздо интереснее как изменилась динамика, по логике холодный впуск даст больше мощи
jagdpanzer55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2015, 16:26   #13
lordgosha84
Я тут недавно
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для lordgosha84
 


чуть не точно написал. расход топлива с учетом прогрева, т.к. отдельно сложно замерить. машина стоит на улице езда 8 км до работы и вечером обратно. грел всегда машину до температуры 15 градусов, остальное на ходу догревал. стиль езды-тапка в пол! а так считаю расход великоват для 2х литров. по трассе 10 литров жрет зимой и летом. кстати прогрев движка с приблудой стал быстрее.
холодный впуск нужен летом , при отрицательных температурах воздуха мощность меньше. как сказано выше идеал +25.
lordgosha84 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2015, 16:36   #14
владимир1963
Ветеран форума
 
Аватар для владимир1963
 


Цитата:
Сообщение от lordgosha84 Посмотреть сообщение
при отрицательных температурах воздуха мощность меньше
мощность больше,воздух плотнее,бензина впрыскивается больше.
владимир1963 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
владимир1963, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 05.06.2015, 18:01   #15
jagdpanzer55
Ветеран форума
 
Аватар для jagdpanzer55
 


Цитата
Сообщение от владимир1963 Посмотреть сообщение
мощность больше,воздух плотнее,бензина впрыскивается больше.
плюсую, а иначе нахрена городят интеркулеры и холодный впуск, холодного воздуха можно больше вогнать в цилиндры
jagdpanzer55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
jagdpanzer55, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 05.06.2015, 20:26   #16
lordgosha84
Я тут недавно
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для lordgosha84
 


Цитата
Сообщение от владимир1963 Посмотреть сообщение
мощность больше,воздух плотнее,бензина впрыскивается больше.
воздуха больше, но смесь плохо испаряется и идет более богатая, что приводит к уменьшению мощности. Все хорошо в меру.
lordgosha84 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.06.2015, 10:17   #17
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от lordgosha84 Посмотреть сообщение
воздуха больше, но смесь плохо испаряется и идет более богатая, что приводит к уменьшению мощности. Все хорошо в меру.
А лямбда зонд для чего установлен? Может сначала думаем, а потом пишем? И забудем про карбюраторные двигатели...
Moroz на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 06.06.2015, 15:58   #18
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Ребят, интеркулер ставят в наддувные моторы не для того что бы запустить больше воздуха в котлы и тем самым повысить мощность , а совершенно для для другого, хотя итог тот же.
При сжимании турбиной, воздух сильно нагревается, так вот его и охлаждают интеркулером.

В атмосферниках ситуация строго обратная, воздух попадая в коллектор расширяется и соответственно охлаждается, для этого его и подогревают. Так же подогрев не даёт обмерзать узлу при выпадении конденсата во время расширении.
Открывали вентиль газового баллона без редуктора? Через пару-тройку секунд на нём ледяной торос образуется, даже летом. Ну если только вы не в путыне это делать будите.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.06.2015, 16:54   #19
lordgosha84
Я тут недавно
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для lordgosha84
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
А лямбда зонд для чего установлен? Может сначала думаем, а потом пишем? И забудем про карбюраторные двигатели...
ага, давно ли лямбда зонд с тал улучшать испаряемость бензина на морозе? может он и испаряемость дизельного топлива улучшит и не надо будет заморачиваться с зимним ДТ.
и скажите тогда зачем в машине нужен датчик температуры воздуха на впуске? для крастоы? по мне так для того ,чтоб мозги корректировали состав смеси. и не надо забвать про карбюратор, нет ни какой разницы в сгорании топлива в карбе и инжекторе или в луже. те же самые параметры смеси потому что бензин то один и тотже. разница лишь в том, что чтобы зделать смесь богаче в карбе нужно было подкрутить винт, а на инжекторе изменить прошивку.
lordgosha84 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.06.2015, 17:15   #20
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от lordgosha84 Посмотреть сообщение
ага, давно ли лямбда зонд с тал улучшать испаряемость бензина на морозе? может он и испаряемость дизельного топлива улучшит и не надо будет заморачиваться с зимним ДТ.
и скажите тогда зачем в машине нужен датчик температуры воздуха на впуске? для крастоы? по мне так для того ,чтоб мозги корректировали состав смеси. и не надо забвать про карбюратор, нет ни какой разницы в сгорании топлива в карбе и инжекторе или в луже. те же самые параметры смеси потому что бензин то один и тотже. разница лишь в том, что чтобы зделать смесь богаче в карбе нужно было подкрутить винт, а на инжекторе изменить прошивку.
Всё с вами ясно... дальнейшая дискуссия с вами бессмысленна.
Moroz на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Температура двигателя 2.7 Маг71 [Tucson] Бензин 27 07.08.2014 18:14
резко падает температура двс Антон74 [Tucson] Бензин 10 29.05.2013 20:46
Подсос воздуха Slon77 [Tucson] Бензин 9 16.10.2012 12:27
Температура автозаводки? Alex-P Защита от угона 28 11.01.2011 08:21
Защита двигателя, окраска, температура ?.. MustDie95 [Tucson] Своими силами 4 09.07.2008 22:01



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 23:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin